Sondazhet parashikojne fitoren e PD

[juanito02]

Ramen kur te behet per te share do ta shaj dhe ate
Ato qe e shani ju jane ne kuadrin e injorances dhe paburrerise dhe sju behem dot shok.
Sa per saline duhen nete te tera tja numerosh te zezat atij.
Po per fat njerezit i dine e numerova vetem kryesoret.
Me leninin nuk i ngacmon mendjen njeriu mos u lodh.
Une skam alternative partiake se nuk jetoj aty dhe perkrah ate qe me duket me i miri i mundshem.
Rama ka bere ate ne ps qe ju ne pd doni vite drite ta beni.

[dias10]

Ate qe shtroi vetem asfalt e asgje tjeter ne te cilin vriten cdo dite shqiptaret.

Juanito, eshte e mira qe mos te diskutoni me pasion, sepse te numerosh si krim asfaltimin e rrugeve, jo vetem qe nuk te konsideron me njeri per bashkebisedues, por do te fillojne dhe te qeshin me ty.

[juanito02]

Nuk thashe eshte krim asfaltimi kuptoje pak.
Kam dashur te them qe atje te ju ajo qe po behet e re jane vetem shtresa asfalti dhe pak sinjalistike dhe asgje per sigurine e mjeteve. Kesisoj ska dite qe nuk vdes njeri ne ato rruge.
Dhe ato qe pershkruajta me lart nuk kam te drejte ti quaj krime po skandale dhe si te tilla kuptoji.

[dias10]

Nuk thashe eshte krim asfaltimi kuptoje pak.
Kam dashur te them qe atje te ju ajo qe po behet e re jane vetem shtresa asfalti dhe pak sinjalistike dhe asgje per sigurine e mjeteve. Kesisoj ska dite qe nuk vdes njeri ne ato rruge.
Dhe ato qe pershkruajta me lart nuk kam te drejte ti quaj krime po skandale dhe si te tilla kuptoji.

Me sa jam une ne dijeni, rruget e reja qe po ndertohen, jo vetem qe po ndertohen te nje cilesie shume me te mire se sa ato te ndertuara nen qeverite paraardhese, por jane te pajisura dhe me sinjalistiken perkatese, me ndricim, me parametra bashkohore, etj. Nuk mund te shtremberojme realitetin per hir te pasionit partiak, per kete do te lutesha dhe ty.

[Jack Watson]

80% e aksidenteve ndodhin si pasoje e shpejtësisë së lartë, jo për sinjalistikë.

[juanito02]

Po ju pergjigjem te dyve.
Rruget qe jane bere e po behen nuk kane fare elemente sigurie per mjetet dhe drejtuesit. Na e ka vene re dhe Europa kete.
Tani qe jane asfaltuar rruget doemos eshte rritur dhe shpejtesia dhe ajo eshte burim rreziku.
Po rruget ne Shqiperi jane ne te shumten e rasteve me tabela 50 kmh po aq sa kane qene ne komunizem.
E cfare rruge kemi bere athere kur ecet me 50 kmh?
Shumica e shqiptareve qe aksidentohen vine nga jashte me shpejtsi te tjera dhe me elemente te tjere sigurie per te njejtat rruge.
Prandaj rritet shpejtesia dhe kur mungojne elementet e sigurise vriten perdite njerez.

[Rugova]

Juan o2,
I paske numruar të gjitha ato që ke dëshirë të ishin kështu !
Po e zamë se ke të drejtë...
Pse duhet të fitojë PS dhe satelitët e saj sipas teje ?
Çka ofron platforma e programi zgjedhor i PS ?
Ku është ?
-Çka ofron PS për qeverisje më të mirë,për transparencë me publikun,në menaxhim të taksave e tatimeve,çka ofron për bisnesin e vogël e të mesem,cila është politika e PS për bujqësinë dhe zhvillimin rural,cila është performanca e administratës së shtetit në qeverisjen tuaj,cila është politika e jashtme në relacione rajonale,evropiane dhe botërore,cila e majtë evropiane është modeli juaj,cila është politika juaj ndaj mjedisit,si do ta menxhoni më mirë kufirin dhe doganat,cila është politika shendetësore e PS,politikat e arsimit,kulturës,sportit e tjera,e tjera.
Të gjitha këto janë vetëm një pjesëz e një programi shumë më të gjërë, që do të duhej bërë publik që moti.Me një fjalë ,do të duhej që çdonjërit,shkoqur me fjalë të thjeshta,me parametra të matshëm e të kapshëm për syrin ,veshin dhe portfolin e çdo qytetari shqiptarë,ti thuhet:-pas kaq vitesh ti i nderuar do të kesh këtë ,këtë e këtë...për ndryshim nga kjo që bëri kjo qeveri në këto vite...
Mos ma merr për të keq,por unë si vëshgues i jashtëm i interesuar jetësisht, për një Shqipëri stabile,demokratike,të zhvilluar,të integruar në Evropë e në strukturat tjera globale,deri me tash nuk po e shoh këtë,në asnjë nga prononcimet tuaja të shumta mediatike.
Përkundrazi,gjithë fushata juaj është përqëndruar në krijimin e një klime ataviste e fataliste, për gjoja mbrojtjen e votës e shumë fobi tjera...., që po shklaktojnë një klimë tensionuese,thua se jemi në prag lufte ose zie buke.
Modeli juaj për qeverisje është model i situatave pas revolucionare,ose luftave qytetare,ose krizave të mëdha të bukës.Në rastin konkret,fatmirësisht Shqiperia ka vetëm një problem:-si ta mbajë këtë ritëm zhvillimi që është ndër më të lartit në botë,si ta mbajë këtë konjukturë shumë të volitshme të marrdhënieve me boten e jashtme dhe si ta forcojë edhe më shumë faktorin shqiptarë në Rajonë dhe botë.

Si gjithnjë, Guri Kuq ti je konstruktiv dhe shumë i sakët në përkufizimet tua politike, qoftë ato që kanë të bëjnë me ngjarjet në Kosovë, qoftë ato në Shqipëri.
Vërtetë, këta socialistët në krye me Edi Ramën, në vend se të bëjnë fushatë të mirëfilltë elektorale duke ofruar programe të detajuara në fushën e ekonomisë dhe atë sociale, ose elektoratit t'i ofrojnë vizione të reja se si e konceptojnë ata Shqipërinë e viteteve të 2020-ta dhe më pas, etj, mjerisht ajo që pamë deri tash gjatë fushatës së këtyre ditëve elektorale, ata po merren serish me refrene bajate dhe fjalorë të demoduar politik, akuza të pabaza ndaj pozitës dhe Sali Berishës me një retorikë të thatë politike pa sjellur as fakte se çfarë rezultatesh kanë arritur si opozitë në fusha të ndryshme, ose në cilat projekte kanë marrë pjesë me ekspertët e tyre, me çfarë planesh dhe ndërtimesh ia kanë ndryshuar pamjen Tiranës, si kryebashkiak i së cilës është vetë kryetari i PS-së, ose me sa kryeqytete të botës e kanë vëllazëruar Tiranën, dhe kështu me radhë...!?
Një gjë është e sigurtë; se socialistët e E. Ramës me 28 qershor 2009 do të pësojnë humbjen më të thellë në historinë e tyre, sepse këtë edhe e meritojnë, kur dihet qëndrimi i tyre abuziv ndaj anëtarësimit të Shqipërisë në NATO, qëndrimi i tyre ndaj autostradës Durrës-Kukës-Morinë, qëndrimi alarmues ndaj kartave të identitetit me prapavijë të qartë politike, etj, etj.

[dias10]

Po ju pergjigjem te dyve.
Rruget qe jane bere e po behen nuk kane fare elemente sigurie per mjetet dhe drejtuesit. Na e ka vene re dhe Europa kete.
Tani qe jane asfaltuar rruget doemos eshte rritur dhe shpejtesia dhe ajo eshte burim rreziku.
Po rruget ne Shqiperi jane ne te shumten e rasteve me tabela 50 kmh po aq sa kane qene ne komunizem.
E cfare rruge kemi bere athere kur ecet me 50 kmh?
Shumica e shqiptareve qe aksidentohen vine nga jashte me shpejtsi te tjera dhe me elemente te tjere sigurie per te njejtat rruge.
Prandaj rritet shpejtesia dhe kur mungojne elementet e sigurise vriten perdite njerez.

Ne vendin ku banoj une( i dyti nga madhesia ne bote), shpejtesia 50 km/h ne qytet dhe 100 km/h jashte tij, jane shpejtesite maksimale te lejuara(me pak perjashtime) qe i sheh rendome gjithandej ne tabelat e vendosura ne rruge, dhe prezenca e tyre nuk eshte burim aksidenti, por perkundrazi, zbatimi i tyre redukton ndjeshem ato.

Tani, akuzove ne fillim qe jane ndertuar vecse rruge pa sinjalistike, por kur ne te argumentuam qe sinjalistika nuk mungon(bile eshte moderne), u hodhe e the qe kjo sinjalistike me "limite kaq te ulta shpejtesie te lejuar" na qenka bere shkak per aksidente, sepse njerezit vine nga jashte, ku jane mesuar te vozisin shpejt.
Atehere ku eshte faji i atij qe ndertoi rruget dhe i pajisi ato me sinalistiken perkatese? Mos valle duhet te rriste limitet e shpejtesise, per tiu pershtatur zakoneve te drejtimit te automjeteve te atyre qe vine prej jashte Shqiperise?
Mos valle shpejtesite e ulta te lejuara i rriskan mundesite per aksidente?

[Egnatius]

Po ju pergjigjem te dyve.
Rruget qe jane bere e po behen nuk kane fare elemente sigurie per mjetet dhe drejtuesit. Na e ka vene re dhe Europa kete.
Tani qe jane asfaltuar rruget doemos eshte rritur dhe shpejtesia dhe ajo eshte burim rreziku.
Po rruget ne Shqiperi jane ne te shumten e rasteve me tabela 50 kmh po aq sa kane qene ne komunizem.
E cfare rruge kemi bere athere kur ecet me 50 kmh?
Shumica e shqiptareve qe aksidentohen vine nga jashte me shpejtsi te tjera dhe me elemente te tjere sigurie per te njejtat rruge.
Prandaj rritet shpejtesia dhe kur mungojne elementet e sigurise vriten perdite njerez.

Një investim i rëndësishëm në rrugën Durrës-Kukës është bërë edhe për sinjalistikën që e shoqëron atë, duke qenë se do të kemi një rrugë të standardeve të BE-së. Ku konsistojnë këto investime?

Sinjalistika dhe elementët e sigurisë rrugore të projektit janë pjesë integrale e tij dhe plotësojnë në tërësi filozofinë e krijimit të një infrastrukturë në përputhje, me qëllimin e saj për një rrugë lidhëse të sigurt, të shpejtë e komode. Autostrada Rrëshen–Kalimash përfaqëson standardin më të lartë të korridorit Durrës–Kukës–Morinë si në aspektin e parametrave gjeometrike të gjurmës, ashtu edhe në atë të sigurisë dhe komoditetit të lëvizjes së përdoruesve. Disa nga elementet e sigurisë më të spikatura të saj janë: bankina e pritjes së gurëve që siguron një distancë prej 6 m mes vijës së lëvizjes dhe fundit të skarpateve në gërmim; mbrojtja e skarpatave të larta të prirura ndaj erozionit, barrierat metalike me kapacitet mbajtjes të lartë; korsia rezervë e asfaltuar e emergjencave; hyrje-dalje të kontrolluara në kryqëzime në disnivel etj. Investimet më të mëdha në këtë kontekst janë aplikuar për sinjalistikën dhe pajisjet e sigurisë në tunelin e Thirrës në përputhje më të gjitha kërkesat e larta të sigurisë së Direktivës Evropiane për Tunelet të vitit 2004, duke filluar që nga lyerja me bojë reflektive e sipërfaqes së tunelit; ndriçimi i diferencuar për kushte normale dhe emergjente, sinjalistika speciale e informimit në tunel, kamerat e komanduara, detektorët e gazit karbonik dhe të likuideve të djegshme, sistemet e alarmit, të kontrollit e komandimit në distancë, tabelat informuese elektronike me mesazhe variabël etj. Për të krijuar një ide mbi rëndësinë e elementëve sinjalizues dhe të sigurisë së tunelit, si dhe të pajisjeve elektro-mekanike të tij mund të përmendim se kostoja e tyre arrin afro 28 milionë euro në raport me vlerën totale të tunelit prej 240 milionë euro.

Ylli Gjoni
Drejtori i Projekteve me Financim të Huaj në Drejtorinë e Përgjithshme të Rrugëve, MPPTT.

fajin e ka sala qe lejon te shitet rakia ne Shqiperi, pije kjo e cila ndikon ndjeshem ne aksidentet rrugore sipas raportit te kryekomisionerit europian per perpunimin e rrushit HANS VON SARHOSHI

Thirri menjes or ti cun se nuk fitohen zgjedhjet duke kritikuar e duke hedhur poshte projekte madheshtore te cilat na i kane zili shume vende Evropiane. Nuk pine me uje keto jo

Zgjedhjet fitohen me rruge dhe investime me programe dhe plane te cilat kthehen ne realitet ne kohe rekord

[juanito02]

Ne shqiperi rruget nacionale jane shumica me 50/kmh jo ne qytet. Vetem disa jane me 90 dhe ato per trakte shume te shkurtra
Vjet qesh aty dhe i pashe vete. Si mund te levdohemi per rruget aty ku cdo pjese malore nuk ka kurrefare mbrojteje e per nje koke paraleli iken per lesh.
Rrugen Durres Kukes se kam pare e mbase e bejne tamam europiane.
Po te mos e kthejme temen per rruget se eshte celur per tjeter pune.