Ushtria Shqiptare e kaluara e madhe dhe turpi i tanishem

[-BATO-]

Per kete nuk arrij te kuptoj "keta tifozet" ketu ne forum ! Edhe une jetoj jashte , madje ne shtetin me te fuqishem te botes , ku rrethin e ngushte familjar e kam te sigurte ! Por si cdo shqiptar , syte i kam ne vendin tim , zemra rrit rrahjet apo i qeteson per cdo gje qe ndodh aty ! Nuk iu kam harruar as formen lagjes ku kam qene .. rritur .... ! Dhe kur kthehem , kthehem me mall , pavaresisht kush firmos ne emer te shqiptareve ...!

Nuk ka asgjë të paqartë tek tifozët. Ata që janë tifozë me një parti ose politikan, i kanë sytë të verbuar dhe nuk arrijnë të shohin e të kuptojnë se ç'ndodh rrotull.

[puroshkodran]

Nigjo ktu tina ! Mos mu anko pastaj kur une te ve emrin e vertete !

Ti me pyet "Se pse nuk u modernizua ushtria shqiptare nga 1986-1990 ?" koha kur miqte e tu serbe u pajisen me Mig 29 , apo miqte e tu greke u pajisen me F 16 ..... dhe keshtu na tmerronin neve shqiptareve (qe po ta them une "na hanin mune") .

Ti shqipfoles , qe as shqipen nuk e njeh , a e di se cfare kuptimi kane keto pyetje ? A e di se cfare pergjigje ju ke pergatitur , pergjigje qe del menjehere vete nga pyetja ?

Dhe une nuk desha me ta dhene ate pergjigje ! Ushtria shqiptare per mua eshte pasuri dhe force e vendit tim ! Dhe jo prone e emrave te pervecem ku do te na nxjerresh ti !

Ma i ndershem u tregove kur nuk u pergjigje.
Pse ne 86 u prishem me Kinen?

Shqipen e njof ma mire se ti. E njof te plote, jo gjysmen si ti

Ndoshta ty te intereson polatika , dhe je enverist i kamuflum ! Prandaj ben edhe pyetje retorike !

ahahahahah kjo prej gojes se nji kuqaloshi stalinist si ti asht kompliment

p.s.
tifozat jane ata qe thone "dikur ne goje te ujkut hidhnim valle"
postime qe lavdrojne ushtrine e sotme nuk lexon kund ne ket teme

[EuroStar1]

postime qe lavdrojne ushtrine e sotme nuk lexon kund ne ket teme

Cfar ka per ti lavderuar "ushtrise" se sotme psh ?

[puroshkodran]

Cfar ka per ti lavderuar "ushtrise" se sotme psh ?

asgja, shume dakort.
prandej po them se tifozat jane nga krahu tjeter

[bamatat]

Ma i ndershem u tregove kur nuk u pergjigje.
Pse ne 86 u prishem me Kinen?

Shqipen e njof ma mire se ti. E njof te plote, jo gjysmen si ti


ahahahahah kjo prej gojes se nji kuqaloshi stalinist si ti asht kompliment

p.s.
tifozat jane ata qe thone "dikur ne goje te ujkut hidhnim valle"
postime qe lavdrojne ushtrine e sotme nuk lexon kund ne ket teme

Tani cfare po na tregon se di me e dredh mire belin ? Me kedo mundesh , por jo me nje lab ! Do te citoj se ku e ke permendur ate qe them une ? T'i kthehem gjithe sa kemi shkruajtur me pare ? Me ke kujjton se po ben lojra ? E ke degjuar fjalen "flasim labce" , ose " e do labce ai ..." ?

Kemi nje kenge qe e kam cituar disa here une , por eshte mire ta mesosh permendesh , kur te flasesh me mua :

Ja ketu ne kembez
une e kam gishtin ,
mos mu dridh o gjarper
se ta kepus bishtin !....

eshte kenge labe !

[Alti Elezi]

Kuvendi
Ministri i Mbrojtjes do të thirret të martën në një seancë dëgjimore
Ministri i Mbrojtjes, Arben Imami pritet të jetë javën e ardhshme i pranishëm në Komisionin parlamentar të Sigurisë për të raportuar në lidhje me problemet e ushtrisë shqiptare, me përshtatjen e saj si anëtare e NATO-s. Imami, që sipas burimeve pritet të jetë të martën në Komisionin e Sigurisë, do të përballet dhe në lidhje me disa prej problemeve të hasura në ushtrinë shqiptare. Ndërsa, mësohet se ushtria shqiptare ka qenë e shënjestruar në disa prej kabllogrameve të ambasadorit të SHBA-së, John Withers. Në të përmendej korrupsioni në emërimet e ushtarakëve me misione të NATO-s, si dhe mbi të gjitha për problemet në lidhje me tenderimet. Këto pritet të jenë pjesë e diskutimeve nga ana e opozitës. Mësohet se gjithashtu objekt i diskutimeve mes deputetëve të opozitës dhe mazhorancë me ministrin Arben Imami pritet të jenë edhe konkluzionet e fundit të konferencës IV Shqipëri-NATO. Në këto konkluzione që disponohen nga opozita flitet për mjaft probleme në ushtrinë shqiptare. Këto vërejtje u bënë prezent kohë më parë dhe nga nënkryetari i Komisionit parlamentar të Sigurisë, socialisti Ilir Gjoni, gjatë një interviste për gazetën “Shqip”. “Mjafton t’i hidhni një sy konkluzioneve të konferencës së katërt NATO-Shqipëri të mbajtur në qershor të këtij viti (për fat të keq opinioni publik, media dhe opozita janë mbajtur në terr lidhur me këto konkluzione), për të kuptuar se sa larg përafrimit me standardet e NATO-s jemi dhe në çfarë derexheje është katandisur ushtria jonë. Ky material hedh poshtë dhe tërë makinerinë e propagandës së qeverisë për arritjet e reformat e supozuara të saj. Materialin opozita e ka në dispozicion dhe do ta bëjë shumë shpejt objekt të një debati publik e parlamentar”, - tha Gjoni në intervistën e tij. Ndërsa mësohet se objekt i kësaj seance dëgjimore pritet të jetë edhe çështja e arsimit ushtarak. Në Komisionin parlamentar të Sigurisë dy javë më parë u zhvillua seanca e raportimit të ministrit të Brendshëm, Bujar Nishani. Për më se katër orë u raportua në lidhje me situatën e rendit në Shqipëri, si dhe për çështjen e emërimeve në piramidën më të lartë të Policisë së Shtetit.

[puroshkodran]

Pytja ishte kjo:

Atehere mbasi u prishem me Ruset e Kinezet ku i merrnim armatimin modern per kohen qe thu ti?

Fillo tash me kange e valle per mos me u pergjigje. O neperka pika pika

[bamatat]

Historiku i Forcave Detare


[redakto] 1912-1944

Me shpalljen e pavarësisë me 28 nëntor 1912 u bënë përpjekjet e para për organizimin e FD shqiptare nga Qeveria e Ismail Qemalit, por fillimi i Luftës së Parë Botërore e ndërpreu këtë angazhim.
Në vitin 1925, ushtria shqiptare filloi të organizohej mbi bazën e Statutit të Shqipërisë hartuar me 7 mars 1925.

Mbi bazën e këtij statuti u krijua Komanda e Përgjithshme e Fuqive.

Me 25 dhjetor 1925 mbërritën nga Italia dy anije 190 tonëshe, të cilat u emërtuan me emrat sinjifikativë "Shqipëria" dhe "Skënderbeg". Këto anije u pajisën me efektivin përkatës dhe u përdorën kryesisht në detyra policie/roje bregdetare kundër kontrabandës.
Në 1925 u dërguan katër studentë për studime në Itali për të plotësuar nevojat e Flotëë Ushtarake për oficerë marine.
Në 1928 u krijua Komanda e Marinës dhe me 24 qershor 1928, u mblodhën rekrutët e parë për këtë armë.
Në 1934 u blenë po nga Italia edhe dy anije të tjera të lehta, të cilat u emërtuan "Saranda" dhe "Durresi". Gjatë Luftës së Dytë Botërore u shkatërrua gjithçka.

[redakto] 1945-1990

Çlirimi i Shqipërisë e gjeti Flotën Luftarake shqiptare në gjendje të mjerueshme. Në prill 1945 u krijua Kantieri Detar Durrës për riparimin e varkave ekzistuese dhe nxjerrjen e anijeve të mbytura gjatë Luftës dhe përgatitjen e tyre për detyra luftarake.

15 gushti 1945 është dita e krijimit të Flotës Luftarake Detare, (FLD). Atë ditë u bë përurimi i hedhjes në ujë të dy motoskafeve trofe me numër MS-10 dhe MS-12. Këto motoskafe u armatosën me mitralozë të lehtë dhe filluan patrullimin e ujrave bregdetare në Vlorë e Sarandë. Në këtë kohë regjistrohen disa incidente me anije luftarake greke. Me 6 korrik 1945 dy anije greke u futën në kepin e Qefalit dhe rrëmbyen një qytetar shqiptar dhe e morën me vete në Korfuz. Anijet greke u tërhoqën pasi artileria bregedetare shqiptare hapi zjarr. Me 17 korrik 1945 tre anije luftarake greke u afruan në bregun e Himarës dhe qëlluan me mitralozë shtëpitë e banimit.
Katrat.png

Në periudhën 1946-1947, u dërguan në një kurs 1-vjeçar në Jugosllavi, kuadrot e parë të Flotës Luftarake. Në përbërje të këtij grupi ishin oficerët Selam Qejvani, Petro Treni, Rami Mborja, Xhavit Selimullari, Hajri Binaj, Vaskë Themeli, etj.

Në vitin 1948 dërgohen dy grupe studentësh në Bashkimin Sovjetik, njëri prej 23 vetash, në Baku dhe tjetri prej 5 vetash në Shkollën e lartë të inxhinierisë detare në Leningrad (sot San-Petërsburg).

Në vitin 1949, dërgohet për kualifikim afatshkurtër një grup tjetër oficerësh të Flotës Luftarake Detare, në kryeqytetin e Republikës së Azerbajxhanit, Baku. Grupi përbëhej nga 10 vetë: Xhemal Shani, Aziz Hasa, Mark Plani, Stavri Çika, Andrea Papadhimitri, Piro Kola, Muharrem Lulolli, Mehmet Karashabani, Shaqir Kapexhiu dhe Shefqet Pinari.

Në këtë periudhë u punua me një vizion të qartë për zhvillimin e perspektivën e Flotës Luftarake Detare. Kështu mund të përmendim vitet 1953-1954, të cilat shënuan fillimin e një etape të re zhvillimi të FD me pajisjen e tyre me katera silurues e më vonë me dragamina, gjuajtësa detare dhe anije ndihmëse të llojeve të ndryshme.

Me 14 shkurt 1954 u krijua skuadrilja e katerave silurues e dislokuar në Sazan, e cila shënon edhe fillimin e një përvoje të re.

Me 14 maj 1955, Shqipëria, Bullgaria, Çekosllovakia, Gjermania Lindore, Hungaria, Polonia, Rumania dhe Bashkimi Sovjetik nënshkruan Paktin e Varshavës, me qëllim mbrojtjen reciproke të palëve nënshkruese të traktatit.

Në periudhën 1956-1968, Flota Luftarake kreu Çminimi i Kanalit të Korfuzit në bashkëpunim me Flotën Luftarake të Greqisë.

Nënshkrimi i Paktit të Varshavës sollën si pasojë përshpejtimin e modernizimit dhe kompletimit të Flotës Detare të Shqipërisë, sidomos pas vitit 1957. Në tetor 1957, bëri një vizitë në Shqipëri, Ministri i Mbrojtjes i Bashkimit Sovjetik, mareshali Zhukov. Zhukov vlerësoi pozicionin strategjik të Pashalimanit për të kontrolluar hyrjet në Mesdhe, ngushticën e Gjibraltarit dhe kanalin e Suezit. Flota Sovjetike synonte të zgjeronte fushën e saj të veprimit dhe të krijonte baza të përhershme në Mesdhe. Admirali Ivan Kasatonov, komandanti i Flotës së Detit të Zi në fillim të viteve 90të do të rikujtojë një bisedë me një nga marinarët e nëndetëseve të dislokuara në Vlorë në 1959 gjatë shërbimit të parë afatgjatë të Flotës sovjetike në Mesdhe: "Mua mu duk atëhere se, marinarët e kuptonin rëndësinë e prezencës së forcave tona detare në Detin Mesdhe". "Anijet e Flotës Ruse kanë qënë këtu, në Detin Mesdhe, që në kohën e mami Katerina (Katerina II, e Madhe)- më tha nënoficeri i grupit të torpedove- Ne e dimë se marinarët nën komandën e Spiridovit, Ushakovit, Senjavinit kaluan dhe luftuan këtu".

Në fund të nëntorit 1957, në qytetin e Durrësit u zhvillua ceremonia e inagurimit të Brigadës së Parë të Nëndetëseve. Gjatë vitit 1958, u krye specializimi i personelit drejtues të nëndetëseve në në Akademinë e Specialiteteve të Nënujsave, në Sevastopol, Krimea, Bashkimi Sovjetik. 4 nëndetëset e para arritën në bazën e Pashalimanit në shtator 1958. Me 17 shtator 1958, në nëndetëse u zhvillua ceremonia e uljes së flamurit të Bashkimit Sovjetik dhe në to u ngrit flamuri shqiptar. Në fillim të vitit 1960, Brigadës së Nëndetëseve iu shtuan edhe 8 nëndetëse të tjera të tipit Projekti 613 klasi Whiskey.
‎

Në vitin 1960 në Vlorë u hap Shkolla e Marinës, sot Akademia e Detarisë, e cila ka luajtur një rol shumë të madh në përgatitjen dhe kompletimin e Flotës me kuadro oficerë.

Me 4 qershor 1961, pati një përplasje të ashpër, deri në prag të përdorimit të armëve mes ushtarakëve sovjetikë që kërkonin që në ikje të merrnin nëndetëset e Pashalimanit dhe detarëve e eprorëve të tyre shqiptarë, që ishin të vendosur që të mos lejonin largimin e nëndetëseve.

Me 15 gusht 1961, në bazën e Pashalimanit vjen për inspektim Enver Hoxha i shoqëruar nga Mehmet Shehu, Hysni Kapo, Beqir Balluku, Kadri Hazbiu e të tjerë. Enver Hoxha përgëzoi detarët e oficerët për qëndresën me çdo kusht në mbajtjen e nëndetëseve luftarake.

Periudha e viteve 1961-1980 shënoi zhvillimin e mëtejshëm të Forcave Detare, krijimin e disa reparteve të KS, kompletimin me anije luftarake moderne të kohës. U krijua Shërbimi Hidrografik si organizim sigurimi lundrimor detar e të veprimeve luftarake, i cili përgatiti e ngriti një varg fenerësh në gjithë bregdetin. U ngritën e u modernizuan mjaft pika sinjalo-vrojtuese dhe u pajisën ato me një rrjetë të gjërë radillokatorësh.

Periudha e viteve 1980-1990 mund të konsiderohet si periudha e vijueshmërisë së lundrimeve, mbijetesë në drejtimin e sigurisë së gadishmërisë teknike të anijeve mbiujëse e nënujëse. Një kontribut të madh në këtë drejtim ka dhënë edhe Kantieri Detar i Riparimit të anijeve në Pashaliman.

[redakto] 1990-1997

Mbas vitit 1990 për FD shtrohej detyra e ristrukturimit, rikonceptimit të reparteve të saj për një integrim të natyrshëm në strukturat e NATO-s dhe BEP-it. Në këtë periudhë vlen për t'u theksuar mbështetja që dhanë efektivat e FD në proceset demokratike, falë pjekurisë politike, shpirtit atdhetar e demokrat të kuadrove e efektivave të FD. Në këtë periudhë u rrit në mënyrë të ndjeshme bashkëpunimi me Flotat e vendeve perëndimore e veçanërisht ato të NATO-s, ku u zhvilluan me shumë sukses mjaft stërvitje të përbashkëta, si "SAREX-I", "SAREX-2", "MAREX-I", "MAREX-2" etj, në të cilat kuadrot tanë treguan një nivel të lartë profesional.


[redakto] 1997-2011

Ngjarjet tronditëse të marsit 1997 shkaktuan në repartet e FD dëme shumë të mëdha. Gjysma e dytë e vitit 1997 dhe vitit 1998 shënon një etapë ringritjeje dhe riorganizimi të reparteve të FD pas shkatërrimit total. Pas një pune të madhe, falë përkushtimit maksimal të kuadrove e efektivave të FD, u bë e mundur ringritja dhe funksionimi i Distriktit Detar të Durrësit e Vlorës, si dhe BNd Sarandë e Shëngjin. Vlen për t'u përmendur në këtë proces ringritjeje ndihma e partnerëve tanë perëndimorë, SHBA, Italia, Greqia, Turqia, etj.

Mbas vitit 1997 u synua ringritja e FD. Anijet e FD, të cilat në ngjarjet e marsit 1997 u strehuan në Itali, falë marrëveshjes së përbashkët të të dy shteteve, pas riparimit u kthyen në Shqipëri.

Në 1998 me ndihmën e SHBA, FD u pajisën me 5 motovedeta amerikane.

Në 1998 si rezultat i kohës së gjatë të përdorimit dolën jashtë strukturave luftarake të FD të 4 nëndetëset e saj pas një veprimtarie 40 vjeçare.

Në 2002 me kontributin e qeverise italiane pas miratimit të Ligjit të Rojes Bregdetare Shqiptare, të datës 4 prill 2002, FD u pajisën edhe me 6 motovedeta nga Italia, të cilat së bashku me anijet amerikane u futën në strukturat e Rojes Bregdetare.

Në gusht 2002, 14 anije të FD morën pjesë në operacionin e gjërë antitrafik "PUNA", i cili u realizua me sukses dhe bëri të mundur bllokimin e këtij trafiku.

Në qershor 2004, Italia i dhuroi 6 motovedeta Rojes Bregdetare Shqiptare, duke e çuar në 12 numrin e tyre.

Më 24 qershor 2006, Ministri i Mbrojtjes i Shqipërisë, Fatmir Mediu deklaroi se: "Prej vitit 1997 e deri në vitin 2005 rreth 42 317 klandestinë kanë kaluar kufirin dhe ujërat detare. Ndërsa prej fundvitit 2005 e përgjatë vitit 2006, vetëm 19 persona janë ndalur nga autoriteti i Guardia di Finanza." Mediu e konsideroi këtë si rezultat të punës dhe bashkëpunimit të Rojes Bregdetare Shqiptare dhe Guardia di Finanza.

[bamatat]

Albanian Naval Defense Forces
From Wikipedia, the free encyclopedia
Albanian Naval Defense Forces
Forcat e Mbrojtjes Detare Shqipetare
Patrol Boat Iliria.jpg
The Iliria, the newest patrol vessel of the Albanian Navy
Active 1925 - today
Country Albania
Allegiance Albanian Joint Forces Command
Branch Navy
Headquarters Tirana
Anniversaries December 25 - Navy's Foundation Day
Insignia
Naval Ensign Naval Ensign of Albania.svg
Auxiliary vessels ensign Government Ensign of Albania.svg
Coast guard ensign Albanian Coast Guard Ensign.svg

The Albanian Naval Defense Forces (Albanian: Forcat e Mbrojtjes Detare Shqipëtare) are the naval branch of the Albanian military. Their name was changed from the Coastal Defense Command of the Albanian Army in 1996. With the new structure the naval forces are regrouped in the Albanian Navy Brigade under the Albanian Joint Forces Command. The Albanian Navy Brigade Headquarters is located in Durrës, and operates 2 bases. One in Durrës (Kepi i Palit base) and one in Vlora, Pashaliman base. The vessels of the Albanian Navy Brigade are mostly patrol craft and support craft, most of which were donated by Italy and the USA. Former Soviet or Chinese boats have been retired from service. Only 4 Soviet built minesweepers remain still in service, pending the arrival of 4 large Damen Stan Type 4207 patrol boats from the Netherlands. The Navy performs mainly Coast Guard duties, based on the concept of "one Force, two Missions". The legal framework has been updated in order to facilitate these missions and EU - NATO integration. Turkey and Greece are also assisting Albania in a common effort to modernize the current Naval Academy and rebuild the repair facilities in Pashaliman district. The Navy is also responsible for aids to navigation, including lighthouses.[1]
Contents
[hide]

1 Fleet
1.1 Mine Warfare Ships
1.2 Patrol boats
1.3 Service Craft
1.4 Coast Guard patrol boats
2 History
3 Officer Ranks
4 See also
5 References
6 Sources
7 External links

[edit] Fleet
[edit] Mine Warfare Ships

2 x Project 254 (T-43)

2 x T 301 class
[edit] Patrol boats

4 x Damen Stan 4207 patrol vessels

Albanian patrol vessel Iliria
Albanian patrol vessel Oriku
Albanian patrol vessel Lisus
Albanian patrol vessel Butrindi

[edit] Service Craft

1x repair craft (ex-LCT Mk 3 Landing vessel)

1x Project 522 (Nyryat-1) Diving Support Vessel

1x Project 368 (Poluchat)
[edit] Coast Guard patrol boats

3x Sea Spectre PB MK III class

2x 45 ft US "Patrol Craft, Coastal" (PCC-class; ex-US Coast Guard)

5x Archangel type boat

4x Italian Type 227 "Super Speranza" or "CP 231" class

1x 44 ft Type 303 Motor life boat ex Italian Coast Guard/US Coast Guard

7x Type 51/ "Keith Nelson-Design" harbor launches

[edit] History

Until 1996 Albania had more than 145 vessels in service. 45 of them were small, fast Chinese Type 25 Huchuan Class PHT torpedo boats, carrying two/four 533 mm Torpedoes, and some Shanghai-class coastal ASW patrol craft. The glory of the fleet were 4 Soviet built Whiskey class submarines, a direct result of an Albanian-Soviet dispute over their ownership, after Albania withdrew from the Warsaw Pact (1961) and the Soviets abandoned the Pashaliman base. The submarines were put into full service thanks to Chinese assistance, but by the end of 80's their efficiency was in doubt due to Albanian isolation and the end of Chinese help. Officially, the submarines were retired in 1998.

[EuroStar1]

asgja, shume dakort.
prandej po them se tifozat jane nga krahu tjeter

Pikerisht pra Shkodran, ketu e kam edhe une problemin qe ushtria e sotme te jete e paisur me gjerat e nevojshme. Nuk po them une qe ushtria e komunizmit mund ti bente balle kohes se sotme, por qe ushtria e sotme ka nevoje urgjente per armtime te reja. Te pakten nje nivel normal sa per te thene qe i kemi standartet e kerkuara nga NATO dhe kemi mundesi ne raste konfliktesh ti bejme balle deri ne mberritje te aleateve. Jo te presim me sy nga qielli se kur po vjen ndonje avion mik apo fregate etj.

Vetem kaq.

Pershendetje