Tirana, vendi ku (mbi) jetohet

[Edvin83]

Të gjithë në rrezik shurdhimi, zhurmat dyfish mbi normalen

Mjekja ORL: Më të kërcënuar, punonjësit e trafikut

Tirana është një nga kryeqytetet me nivelin më të lartë të ndotjes akustike. Nga matjet e deritanishme rezulton se kjo ndotje arrin deri në 74 dB (decibel) në kryqëzime të rëndësishme. Nga këto nivele janë prekur një pjesë e rëndësishme e popullatës.

"Fiks Fare", i shoqëruar nga specialistë të Institutit të Shëndetit Publik, me aparatura të posaçme, bëri disa matje të zhurmave në rrugët e kryeqytetit. Konstatuam se zhurmat e borive të makinave dhe motorëve arrinin deri në 100 dB. Kaq e madhe është zhurma në këto akse rrugore, saqë njerëzit e kanë shumë të vështirë që të dëgjojnë edhe njëri-tjetrin kur bisedojnë. Në sheshin "Skënderbej", në mes të ditës është e pamundur të qëndrosh për një kohë të gjatë, sepse rrezikon të shurdhohesh. Vlerat e zhurmës arrijnë në 71 decibel, ndërsa te sheshi i "Ushtarit të panjohur" është akoma më keq, ato arrijnë vlerën 73 dB. Po kaq të zhurmshme janë kryqëzimet te "Vasil Shanto", "21 Dhjetori", "Farmacia 10", përballë Shkollës së Bashkuar. Gjatë natës këto vlera ulen, por nuk arrijnë në nivelin e zhurmës që mund të durojë veshi i njeriut, pra 55 dB. Duke iu referuar një monitorimi të kryer nga ISHP në tetë qytete të Shqipërisë, konstatohet se Tirana është qyteti me ndotje të lartë akustike, me nivele që arrijnë deri në 74 dB (decibel) në kryqëzime të rëndësishme dhe se nga këto nivele janë prekur një pjesë e rëndësishme e popullatës. Por dhe qyteti i Durrësit klasifikohet në monitorim si një qytet i zhurmshëm, ku vlera mesatare e ndotjes akustike ditën shkon në 72 dB. Sipas këtij studimi, faktorët që ndikojnë në rritjen e ndotjes akustike janë: lëvizje parazitare, mungesa e parkimeve, lëvizja e automjeteve të rënda dhe mungesa e rrugëve dytësore që lehtëson qarkullimin e automjeteve. Por, edhe në rast se njeriu mendon se do të gjejë derman natën, kur pushojnë zhurmat e makinat, gabohet rëndë. Atëherë kur pushojnë makinat, në mesnatë, një zhurmë po aq e madhe fillon nga pabet dhe lokalet e natës. "Fiks Fare" bëri një vëzhgim pothuajse në të gjitha lokalet e natës në kryeqytet. Zhurma që gjetëm ishte e paparë. Në çdo lokal nate zhurmat e muzikës ishin mbi normën e lejuar, e cila është 45 decibel brenda në lokal dhe jashtë tij, normë kjo e përcaktuar nga BE. Nga një kontroll që kanë bërë specialistët e seksionit të Fizikës Sanitare, vetëm dy lokale nate kanë rezultuar me nivelin e zhurmës brenda kufijve të lejuar nga BE, por kjo në ambientet jashtë, sepse në burim vlera e zhurmës është gati dy herë më e lartë nga sa duron veshi i njeriut. Ndërsa në nëntëmbëdhjetë lokalet e tjera vlera e zhurmës jashtë ambienteve ishte shumë më e lartë se 45 dB, ndërsa brenda akoma më shumë. Mjekja ORL në QSUT, Suela Sallavaci, shpjegon për "Fiks Fare" se "është llogaritur nga Institutet e Shëndetit Publik në botë që veshi i njeriut duron një intensitet zhurme deri në 55 db, në mënyrë që të mos i shkaktojë dëme në dëgjim". Sipas mjekes, "këto zhurma shkaktojnë probleme në dëgjim, të cilat për fat të keq janë të vonshme. Nuk shfaqen menjëherë. Ato që ndihet menjëherë mund të jetë stresi apo lodhja mendore, por një ekspozim ndaj zhurmave të vazhdueshme, veçanërisht kur jemi në intensitet të lartë, bën që të kemi një ulje të mprehtësisë së dëgjimit të tingujve finë, pastaj deri te mosdëgjimi i fjalëve, pra nuk arrijmë të kuptojmë fjalët që thuhen". Mjekja pohon se "sot më të rrezikuar janë punonjësit e trafikut, të cilët kanë filluar të vijnë në dyert e klinikave me shqetësimin ‘sikur s‘po dëgjojmë mirë‘. Me shenjat e para të humbjes së dëgjimit janë shitësit ambulantë dhe të gjithë ne".



Problemet që mund të shfaqen nga zhurmat

Dëmtime me dëgjimin
Interferenca në transmetimin e fjalëve
Probleme me gjumin
Shfaqje të ankthit
Probleme me rrahjet e zemrës dhe presionin e gjakut

Gazeta Shqip

[Edvin83]

Qytetaret duhet te behen me kembengules ne kerkimin e sherbimeve per te cilat ata paguajne...Ne duhet te dalim te gjithe aty perpara bashkise e te kerkojme parate tona ose sherbimin, nuk jetohet me ne pluhur e plehra....

[JestersWorld]

Tirana eshte per nga siperfaqja nje qytet i vogel. Nga unaza e cdo pjese brenda unazes arrihet brenda pak minutave me kembe.

E vetmja zgjidhje imediate per tiranen eshte futja e zonave te lejuara vetem per kalimtare.

Keto zona per mendimin tim duhet te jene:

Blloku; Bulevardi komplet; pjesa e unazes qe nga parlamenti deri tek ekspozita.; dhe natyrisht gjithe rruget e qendres brenda tyre.

Keto rruge te kene nje sherbim shuttle ode nje tramvaj dhe asgje me shume.

Kjo do te lironte goxha trafikun e tejrenduar te Tiranes pasi shume do te leviznin me kembe duke lene makinen ne shtepi.

[Kreksi]

Tirana eshte per nga siperfaqja nje qytet i vogel. Nga unaza e cdo pjese brenda unazes arrihet brenda pak minutave me kembe.

E vetmja zgjidhje imediate per tiranen eshte futja e zonave te lejuara vetem per kalimtare.

Keto zona per mendimin tim duhet te jene:

Blloku; Bulevardi komplet; pjesa e unazes qe nga parlamenti deri tek ekspozita.; dhe natyrisht gjithe rruget e qendres brenda tyre.

Keto rruge te kene nje sherbim shuttle ode nje tramvaj dhe asgje me shume.

Kjo do te lironte goxha trafikun e tejrenduar te Tiranes pasi shume do te leviznin me kembe duke lene makinen ne shtepi.

Se shpejti do hapim Metro(undergrund) por kam frike se pastaje edhe jeta do jete me e veshtire, do shofim endacake pa shtepi ne çdo metro ku do gjejne strehim dimer e vere si ketu ne Paris.
Kosmopolitizmi keshtu e ka, perpose jetes se hareshme nga nje kende tjeter vrejm edhe te pa priturat, varferi e mjerim zhurem e levizje te pa fundta.
Tirana do behet metropol ore...te gjitha do grumbullohen aty te mirat e te kqijat.

[JestersWorld]

Ceshtja eshte se ne tirane ( shqiperi) ke nje fenomen qe nuk gjendet ne metropolet e europes.

TE gjithe dalin me makine per te shitur mend me 4-rrotakun e tyre!!!!


Ndaj metroja do te perdoret nga ata qe perdorin tani autobuzin dhe kaq. Pra metroja nuk do zgjidhi asgje. Tirana do zona te ndaluara per makinat ne menyre ekstensive. Ne kete menyre interesi per te udhetuar me makine brenda qytetit do te bier ne menyre masive

[Kreksi]

pa energji elektrike s'ka perparim.
Po te kishte elektricitet te mjaftushem me se miri do ishte per kete qytet tramvaji qe nuke ndyt ajrin fare !
Mirepo edhe ndaje zhurmes duhet luftohet ne Tirane, njerzit leshojne muzike si ne shpi po edhe ne vetura pa mase fare... si me qene ne indi....duhet ligje qe pas ores 22:O1 minut te denohen ata qe nuk mbajne qetesine, si kendeje, menjehere vjen policia....
per kete juve iu duhen keshilltare te mire nga jashte, se mire e keni tfillue por duhet thene disa gjerave stop !

[ela07]

Shqiperia Zdo Te Behet Kurre ,pa Uje ,pa Drita,pa Mentalitet Politik,me Nje Rini Pa Identitet,me Politikan Hajduta,me Njerez Te Varfer Por Edhe Injorant Sepse Nuk Dine Cfare Te Kerkojne ,por Edhe Me Njerez Qe Kane Dy Lek Por Qe Zdine Ti Gezojne.nje Here Ne Nje Udhetim Me Avion Kam Lexuar Ne Nje Reviste Nje Shprehje Qe Me Eshte Ngulitur Ne Mendje ,ajo Thote,heren E Pare Kur Te Genjejne Faji Eshte I Atij Qe E Thote Heren E Dyte Kur Ti E Degjon Faji Eshte I Yti Qe E Degjon...................................

[brooklyn2007]

Shqiperia Zdo Te Behet Kurre ,pa Uje ,pa Drita,pa Mentalitet Politik,me Nje Rini Pa Identitet,me Politikan Hajduta,me Njerez Te Varfer Por Edhe Injorant Sepse Nuk Dine Cfare Te Kerkojne ,por Edhe Me Njerez Qe Kane Dy Lek Por Qe Zdine Ti Gezojne.nje Here Ne Nje Udhetim Me Avion Kam Lexuar Ne Nje Reviste Nje Shprehje Qe Me Eshte Ngulitur Ne Mendje ,ajo Thote,heren E Pare Kur Te Genjejne Faji Eshte I Atij Qe E Thote Heren E Dyte Kur Ti E Degjon Faji Eshte I Yti Qe E Degjon...................................

Shume..... shume, por vertete shume pesimist ky shkrimi yt me lart. Mos e merr per ofendim, por do te doja ti shtoja dicka te vertete pesimizmit tend te gabuar. Shqiperia nuk ndihmohet me shkrime te tilla si ky me lart, ku eshte e veshtire te dallohet ku fillon njera fjali dhe ku mbaron tjetra (arsyet uroj ti kuptosh pse). Shqiperia kerkon zgjidhje, alternativa, vizione, objektiva dhe ne fund mendime per cfare strategjie duhet ndjekur per ti arritur te parat. Realitetin aty e dime te gjithe dhe s'ka nevoje per tu nxirre me shume nga c'eshte. Prandaj secili ben mire te perqendroje mendimet e tij ne rrugezgjidhjet e problemeve dhe jo ne vezhgimin dhe komentimin e tyre sipas vaktit.