Plot doje te thoje
Me erdhi keq qe kampionati mori kete rruge. Do doja qe te vendosej ne garen e fundit por Jean Todo Michealat gjeten te thyejne motorrin sot kur kishin qe ne Spain 2005 qe nuk e thyenin. Kurse per Massen degjova qe do e merrte Renault te zevendesonte ate teknikun qe sditi te vinte gomen e Alonsos ne Shanghai. Nejse, ju mos qani se Schumacher po qeshte kur ndaloi ne box.Ka dhe mbrekullira, megjithese cike e madhe si mbrekulli.
MaChO
ஐ███▓▒ -=][.. _| |_| |_ | ..][=- ▒▓███ஐ
Dite e zeze per Ferrarin sot....
Schumaher i tregoi vlerat e veta edhe pse kishte fatin kundra tij.
Nuk u prish Massa po vajti u prish Schumaher
Sec e kisha nje fiksim qe do dilte nga gara sot
Viti i dyte qe Alonso shpallet kampion.... por duhet theksuar se heren e pare qe u shpall kampion u be sepse Raikonen theu 2 garat e fundit motorr, e kete vit Schumaher. Thoni pastaj qe nuk ka fat ky.....
Jeta ime, mban emrin e saj..
Nisja ishte teper interesante.Postuar mė parė nga MICHI
1. Felipe Massa Ferrari
2. Michael Schumacher Ferrari
3. Ralf Schumacher Toyota
4. Jarno Trulli Toyota
5. Fernando Alonso Renault
6. Giancarlo Fisichella Renault
7. Jenson Button Honda
8. Rubens Barrichello Honda
Po ce do
Jeta ime, mban emrin e saj..
Eh, te shkosh deri te burimi e te mos pish uje ...
Llafet e teperta jane fukarallek thote populli. Ngadhnjimi i Shumakerit nga 25 pike poshte Alonsos po dukej gati gati fakt i kryer por fati i kishte ruajtur Shumakerit deshtimin e pare te motorrit pas me shume se 5 vjetesh (qe prej Indianapolis 2001 thoshin ketk komentatoret sot). Finalja e Brazilit ngelet thjesht formalitet ne leter tani. Nderkohe Alonso i ka rrembyer Shumakerit nje rekord: kampioni me i ri i dyheresh ne F1. Sa per garen, Alonso & Michelin shume mire pas rezultatit te pole position. Bridgestone kishin epersi te dukshme por vetem ne xhirot e para, gjate gares Alonso dhe Shumaker ishin te barabarte perjashtuar ato 13 xhirot e para qe ngeli pas Ralfit.
Na lujti mendsh dhe ITV ne Angli qe e gjeti te jepte reklama pikerisht kur u pa nje makine kuqe te ngadalsonte e te nxirrte tym para nje Renoje. Pas tre minute ankthi na ngelet qe te shohim Shumakerin ne kembe,
Lulet edhe mund ti shkelin por Pranveren nuk mund ta ndalin dot.
Ore te bej nje pyetje un sbesoj se merziteni ju... Nqf se mbyllet kampjonati me barazim pikesh kush e merr kampjonatin.
Kete pyetje e bej sepse shumi merr vendin e pare ne brazil, kurse alonso del perjasht qe ne nisje.
Hajt shnet e pare.
If you tell a big enough lie and tell it frequently enough, it will be believed.
Kur dalin barazim me pike fiton ai pilot qe ka fituar me shume gara,dhe Schumacher eshte ne avantazh persa i perket fitoreve.
Alonso akoma nuk ka fituar kampionatin se akoma me nje gare nuk i dihet ēfare mund te ndodhi.
Dje flitej shume per gomat Bridgestone dhe ne komente i jepnin me shume se 1/2 secondi ne giro makinave qe kishin keto goma.Fakti eshte qe te premten dhe te shtunen pista u la nga shiu dhe nuk ishte gomuar mire.Gjate gares gomat ishin pothuajse te njejta dhe pilotet benin te njejtat kohe ne xhiro.Alonso dhe Schumacher sepse te tjeret ishin sa per numer.Edhe Kimi Raikkonen beri nje gare te bukur e nga vendi i 11 mbaroi ne vend te 5.
Fati kete here ishte me Alonso qe ne garat e kaluara 2 here ndaloi per prishje te motorit dhe per gomen qe ishte vendosur keq nga nje mekanik.
Ishte nga France 2000 qe Ferrari i Schumacher nuk terhiqej per shkak te motorrit.
Toyota koti si pehere vetem me strategjine e 3 ndalesave u nisen perpara Reanault.
Quod timor cladis.
Sed intuitum amet elit vitae est
"Fitojme te gjithe se bashku,dhe te gjithe se bashku humbim,jam i kenaqur me ekipin,kemi ekipin me te mire,dhe jam mese i kenaqur me menyren sesi punojne mekaniket e ekipit"
fjalet e mesiperme i perkasin Schumit,pas ndeshjes se djeshme.
Dukej nje gare e zakonshme,monotone per Schumin,qe eshte ne klas dhe supremanci nja dy shkalle me lart se keta leshgjatet e Formula1.
Massa mavrija tregoi se eshte pilot qumeshtor,me makine me dominante ngeli pas Hiedfield,duke humbur mundesine te linte alonson te dytin kur ky i fundit dilte nga pit stop.
Ferrarri nuk para eshte ne balte nga motorri,cunat me siper thone qe eshte largimi i pare per me shume se 5-6 vjet.
Mbaj mend kohet e erreta te Ferrarrit,me Berger dhe Alessi..
Dalja nga pit stop i dyte e kish nxjerre ne nje diference 5.9sec.
I vetmi kundeshtar qe munt te fitonte dje ndaj Schumit ishte fati qe i kthue kurrizin,ashtu si shume here i ka buzeqeshur.Kjo eshte Formula1.
Imagjinoni Formulen vitin qe vjen pa Schumaherin ne piste.
Ta gezoje Fernanda titullin e dyte,edhe Briatore qe na hapi barkun para ndeshjes me anglishten e folur si nga Rrogozhina.
Ndryshuar pėr herė tė fundit nga kolombi : 08-10-2006 mė 10:08
"Meqe brenga eshte burimi i gezimit,mos vajto............"
GETE
Leci flm per informacioni plako se me te vertete kam nja 6-7 vjet qe ndjek F1 po kete nuk e dija
Kolombi pse re si e flasin rrogozhinasit anlgishten??? E flasin me theks amerikon apo si...
Ne fakt 95 % ky titull eshte i fituar nga Alonso, por prap F1 eshte F1 dhe ka plot cudira dhe te papritura. Un kisha shume deshire qe kete titull ta merrte shumacheri pasi i takon nje legjende si puna e tij, por megjithate dhe per nja 20 vjet te tjera do kujtohet si nje nga pilotet nr 1 te F1.
Alonson, "le ta gezoje dhe kete titull te dhuruar" se ska per te pare me titull me sy, sa te jete dhe raikonnen gjalle.
Shendet e gjith te mirat.
If you tell a big enough lie and tell it frequently enough, it will be believed.
Te isha ne vend te Massa i kisha vajtur i kisha rene nga pas Alonsos
Ndryshuar pėr herė tė fundit nga ClaY_MorE : 08-10-2006 mė 13:51
Jeta ime, mban emrin e saj..
O clay_more je dhe moderator o burr i dheut, ik tani mos na i prish temat se po flasim seriozisht ne ketu dhe nuk po tallim lesht
Hajt ciao.
If you tell a big enough lie and tell it frequently enough, it will be believed.
Regullat e Postimit
Krijoni Kontakt