5 vjetori i ndarjes nga jeta e Gramoz Pashko

[Era1]

Po ajo qe i ndodhi Gramoz Pashkos vite me pare me vajzen... e rastesishme ishte, po rrahja e tij... dhe ajo e rastësishme... po tani pas disa kohesh qe foli kunder nje plani ne bankat shqiptare... e rastesishme duket ngjarja?
Aq me teper nuk eshte e rastesishme kur ky personalitet ka qene CUDITERISHT pa asnje njeri tjeter prane ne Himare, si te ishte nje qytetar i thjeshte dhe jo personalitet politik dhe nje nga VIP-at e ekonomise shqiptare.

Ngushellimet e mia vajzes se tij dhe bashkeshortes se tij Mimoza Pashko (Ruli) si dhe familjeve te ekuipazhit dhe familjeve te njerezve te tjere qe e shoqeruan ne kete fund tragjik duke humbur dhe ata jeten e tyre.

Profesor Gramozi ishte nje njeri i thjeshte sot. Rektor ne Universitetin e NY dhe nuk e kuptoj pse duhet te ishte i shoqeruar, ai nuk kishte nevoje per bodyguard si Skender Gjinushi me shoke qe dhe ne banje kane frike te shkojne vetem sepse nuk ka bere armiq per ta vrare e per ti ngritur kurthe dhe, per mua dyshimet dhe iluzionet e tilla jane budallaliqe.

Gjithsesi nga burime shume te sigurta mund tju them kaq: qe profesori te shkonte ne Itali kane kembengulur familjaret dhe mbas kontrolleve te te gjithe mundesive per ta transpostuar e vetmja mundesi ka qene helikopteri presidencial .Kryeminsitri dhe Presidenti kane ofruar helikopterin e tyre pa asnje hezitim.
TV italiane kane dhene arsyet e rrezimit te cilat kane qene turbolencat e medha te ajrit. Koha eshte perkeqesuar shume papritur shume here gjate dites dhe nates.

Nejse gjithkosh lexon , kupton dhe reagon sipas menyres se tij por, te pakten nje here ta leme politiken dhe te flasim per njeriun , per profesorin Gramoz Pashko.

[friendlyboy1]

Tragjedi e rende per familjaret. ske ci ben
bell 222 eshte helikopter i mir, ne 1990!
Shqiperis i duhej me koh nje helikopter tjeter me i fuqishem. 4 milion dollar kushton nje helikopter sikorsky i ri, ku perfshihet edhe trajnimi i pilotave qe do e drejtojne. 4 milion dollar jan shum, por mbase per nje helikopter presidencial duhet tia vlej.

[Antimafia]

Hienat e kuqe, qe ushqehen vetem me kadavra, akuzojne dr. Berishen se perse urdheroi ngritjen e helikopterit presidencialo-kryeministror per te shpetuar jeten e te ndjerit dr. Gramoz Pashko.

Ne te tilla raste njeriu fillon te dyshoj ne se ka Zot apo jo.
Pasi po te kishte Zot, nuk do behej ky gabim, qe te vdes Ruben Pashko 24 vjec dhe te jetojne kerrma si Gramoz Ruci, Kastriot Islami apo Skender Gjinushi.

[jessi89]

Me vjen ndermend Profesori kur kemi qene ne stervitje ushtarake ne universitet.
Ishte fantastik,gallataxhi....e mbi te gjitha nuk do harroj ato mbasdte te kodrat e liqenit kur Ai merte edhe djalin me vete,ishte vetem 4 vjec atehere,dhe e mbante kala qafe.....bente si i marre pas tij....ishte shume i dashur.
Fatkeqesi e pa imagjinushme.

[Cimo]

Ngushellimet e mia deri tek familja e Gramoz Pashkos dhe familjeve te anetareve tjere ne helikopter.

[Brari]

kanibalet mprehin hanxharet..
u ra shiu n'kallamoq tyne..


GSH

--

Majko: Berisha të përgjigjet Mediu: Ishte mjeti më i mirë





-------------------------------------------

PS përgatitet që të bëjë përgjegjës kryeministrin Berisha për tragjedinë e ndodhur në det. Burime brenda kësaj partie thanë dje se në mbledhjen e grupit parlamentar të PS shumë deputetë kërkuan që të akuzonin publikisht kryeministrin. Socialistët pritet që të nxjerrin sot edhe fakte në lidhje me pretendimin se mund të jenë bërë abuzime me tenderat e remontit të helikopterit që u rrëzua. Debatet ishin të forta sidomos nga ana e deputetëve për të cilët u tha se ishin informuar në lidhje me një debat të bërë mes mjekëve dhe kryeministrit mbrëmjen e një dite më parë. Deputeti Kastriot Islami ishte në djeni të asaj që kishte ndodhur mes mjekëve dhe kryeministrit. Ai ishte informuar nga mjekët në spital ndërsa ishte pranë një të afërmi të tij. Sipas rrëfimit të Islamit për deputetët e tjerë të PS, Berisha ka ngulmuar që të dërgohej urgjentisht në drejtim të Italisë Pashko edhe pse ministri Cikuli e njoftoi se pilotët e ministrisë së Shëndetësisë nuk pranonin që të niseshin në atë kohë të keqe sepse helikopterët e tyre nuk fluturojnë natën. Në mbledhjen e grupit parlamentar të PS u tha dje se ishte Berisha që i ra tavolinës me grusht dhe urdhëroi që të merrej helikopteri me të cilin udhëtonte ai.

Debati në Kuvend
Opozita e majtë bojkotoi seancën e djeshme plenare pa dashur të jetë pjesë e një debati politik në një ditë tragjedie, siç u shprehën vetë ata. Kryetari i grupit socialist Pandeli Majko kërkoi në emër të opozitës që kryeministri Sali Berisha dhe kabineti qeveritar të vijnë të japin shpjegime për shkaqet e aksidentit dhe mos diskutohet për asnjë çështje tjetër. Por në mungesë të kabinetit, i vetmi që dha sqarime ishte Ministri i Mbrojtjes Fatmir Mediu. Ministri sqaroi se që pas aksidentit të parë të Gramoz Pashkos, të gjitha institucionet dhe veçanërisht kryeministri u angazhuan ta rikthejnë në jetë. Sipas tij, për aksidentin u mbajtën lidhje me vendet fqinje Greqi dhe Itali. “Helikopteri me të cilin u nis zoti Pashko ishte ndër më të mirët në anët teknike. Ai bën transportin e presidentit dhe kryeministrit të vendit”, tha Mediu. Ministri shpjegoi se për të kërkuar helikopterin edhe gjashtë personat që ishin në të, kanë dalë në det të gjitha anijet e forcave detare dhe helikopterët që vendi ynë ka në dispozicion. “Italia po ashtu ka futur katër anije edhe helikopter në kërkim. Kjo ka vazhduar gjatë gjithë natës e ditës. Kemi ndarë me Italinë zonat. Ne po kontrollojmë lindjen, Italia perëndimin”, tha Mediu, duke theksuar se deri në orën 19:00 të darkës nuk është gjetur asnjë shenjë të mbetjeve të helikopterit. “Janë lokalizuar njolla karburanti 70 milje në pjesën lindore të Barit dhe aty është përqëndruar forca e kërkimit”, tha Mediu. Ministri nënvizoi se Shqipëria po i kërkon një anije radar shefit të shtabit të Italisë, që mundëson gjetjen edhe në det të helikopterit. Sqarimi i ministrit ishte i pamjaftueshëm për opozitën e cila duke bërë edhe njëherë thirrje për mbyllje të seancës bojkotoi sallën. “Duhen sqarime në lidhje me aksidentin, sepse mesa di unë para se të përdorej për Pashkon, në helikopter në 7 e 30 të pasdites ishte kryeministri”, tha Kastriot Islami. Por kreu i grupit demokrat Bamir Topi nuk pranoi që seanca të mbyllej, duke kujtuar tragjedinë e “9 janarit”, që sipas tij qeveria jo vetëm nuk sqaroi ngjarjen por kryeministri i asaj kohe Fatos Nano vazhdonte pushimet në një nga hotelet lluksoze në Stamboll.

Cikuli për pilotët e Shëndetësisë
Ministri Maksim Cikuli i pyetur dje nga mediat në lidhje me faktin se pse u refuzuan nga helikopterët e ministrisë së Shëndetësisë trasporti i Pashkos në Itali, Cikuli tha se “nuk është refuzuar, por helikopterët e Ministrisë së Shëndetësisë që kur janë blerë dhe gjithë këto vite që kanë funksionuar nuk kanë pajisje për fluturim natën”. Sipas tij helikopterët e Ministrisë së Shëndetësisë ishin të gatshëm të nesërmen të fluturonin për në Itali. Ndërsa helikopteri me të cilin u transportua është helikopteri më i mirë në vend që vetëm një muaj më parë ka bërë remont, pilotët më të mirë dhe i pajisur me çka duhet për fluturime natën. Në lidhje me dhënien e urdhërit për nisjen e helikopterit, Cikuli tha se: nuk jepet një urdhër i tillë…., pra tentativat ishin të shumta. Mund të vinte avion nga Greqia, mund të vinte nga Kosova, mund të vinte nga vetë Italia. Qoftë shteti, qoftë ambasadat e huaja po bënin përpjekje ta çonin sa më parë dhe me sa më shumë siguri. Dhe ky ishte varianti më i shpejtë dhe më i sigurt që doli.



22:18
Helikopteri “Bell 222” zhduket papritur nga radarët e vrojtimit. Për herë të fundit vendodhja e helikopterit është lokalizuar në kordinatat 41 gradë, 17 minuta, 30 sekonda në Veri dhe 18 gradë, 51 minuta dhe 30 sekonda në Lindje.
23:00
Autoritetet shqiptare pasi kanë konsumuar të gjitha përpjekjet për tu rilidhur me pilotët e helikopterit u kërkojnë ndihmë autoriteteve italiane për të lokalizuar vendodhjen e tij dhe për të nisur një operacion kërkimi.
24:00
Katër mjete të flotës italianë të paisura me radarë të fuqishëm dhe mjete të tjera speciale kërkimi kanë dalë në det të hapur dhe kanë nisur operacionin e kërkimit në kordinatat ku u lokalizua për herë të fundit helikopteri.
02:30
Tre motovedeta dhe një anije e Flotës Ushtarake Shqipëtare të dislokuara në bregdetin e Durrësit dalin në det të hapur për të nisur operacionin e kërkimit të helikopterit të zhdukur në rrethana misterioze 45 kilometra larg Puljas.
02:30
Tre motovedeta dhe një anije e Flotës Ushtarake Shqipëtare të dislokuara në bregdetin e Durrësit dalin në det të hapur për të nisur operacionin e kërkimit të helikopterit të zhdukur në rrethana misterioze 45 kilometra larg Puljas.
04:30
Katër mjetet lundruese të Flotës Ushtarake Shqiptare dhe katër anijet e Flotës Italiane mbërrijnë në kordinatat ku mendohet të ketë rënë helikopteri. Qysh nga ky moment operacioni i kërkimit konsiderohet i filluar.
05:10
Sapo nis të zbardhë dita operacionit të kërkimit në det të hapur i bashkohen një aeroplan Italian i specializuar për emergjenca të tilla dhe një helikopter i tipit “Augusta” i Ushtrisë Shqiptare, të cilët kontrollojnë nga ajri.
07:00
Familjarët e Gramoz Pashkos të shqetësuar për fatin e tij konfirmojnë për mediat faktin se në helikopter bashkë me të drejt Italisë, ishte nisur edhe i biri 24-vjeçar, Rubin Pashko, punonjës në Ministrinë e Financave

Historia/ Rrëzimi i dy helikopterëve që ndihmuan studentët


Përsëritet tragjedia e rëndë e Llogarasë pas 18 vjetësh




--------------------------------------------------------------------------------

Pas plot 18 vjetësh nga aksidenti i Llogarasë, më tragjiku në historinë e aviacionit, pilotët dhe mjekët, janë sërish viktima ndërsa përpiqen të ndihmojnë viktima të tjera. Në vitin 1988, një autobus ku udhëtonin një grup studentësh që po kthehej nga një ekskursion rrëzohet në Llogara. Dhjetëra studentë të aksidentuar në një ditë të ftohtë dhe të mjergullt si ajo e atij viti, kërkonin ndihmën e bluzave të bardha. Lajmi mbërriti në Tiranë. Tragjedia vuri në lëvizje autoritetet shtetërore të asaj kohe, të cilat dërguan në vendngjarje dy helikopterë të forcave të ushtrisë për të transportuar studentët e aksidentuar. Pasi i është dhënë ndihma e parë nga dy mjekë dhe dy infermiere, helikopteri i parë u nis drejt Tiranës për t’u shpëtuar jetën studentëve. Pilotët këmbëngulën për shtyrjen e fluturimit, por në kufjet e tyre dëgjohej ultimatumi: “Gjallë a vdekur, të jeni në Tiranë”. Pak minuta pas nisjes helikopteri për shkak të mjegullës së dendur përplaset me shpatet e maleve, duke aksidentuar për vdekje të gjithë njerëzit që ndodheshin në bord. Pak minuta më pas një tjetër helikopter rinis misionin për të transportuar trupat e tjerë të studentëve, por edhe ky udhëtim ka qenë fatal. Një tjetër përplasje brenda pak orësh u merr jetën pjesës tjetër të të rinjve, mjekëve, infermiereve si dhe katër pilotëve. Tragjedia e konsideruar si një nga më të rëndat në historinë e aviacionit ushtarak, pati 14 viktima. Ngjarja është shënuar në kalendar si një nga më të rëndat edhe për aviacionit dhe për shëndetësinë, ku të tetë, pak vite më pas u shpallën edhe dëshmorë duke rënë në krye të detyrës në shërbim të qytetarëve. Plot 32 janë pilotët dëshmorë që kanë dhënë jetën në shërbime të ndryshme ajrore, qofshin ato shëndetësore apo edhe në raste të tjera emergjence, që në krijimin e aviacionit shqiptar. ol.ko

GSH

[dodoni]

Mua me shume me dhimbset ekuipazhi se Pashkoja, duke pasur parasysh seancen degjimore ne Kongresin Amerikan per minoritetin grek ne Shqiperi ku ky ishte perkrah Gejxhit ne sulmet ndaj Shqiperise dhe Shqiperia mbrohej nga Dioguardet. Nese Dioguardet ndjejne ndonje dhembje per te, atehere edhe une menjehere mbas tyre.

[Manulaki]

Pilotët këmbëngulën për shtyrjen e fluturimit, por në kufjet e tyre dëgjohej ultimatumi: “Gjallë a vdekur, të jeni në Tiranë”.


DEJA-VU?????????????????

Mua kjo ngjarje me kujtohet shume mire, pasi nje nga doktoret ishte shok me babin tim. E tmerrshme kjo lloj perseritjeje.... aksidenti i Gramozit, pikerisht kete me solli ne mendje

[Kandili 1]

Kjo tragjedi ta vret shpirtin.
Domosdo lind pyetja : pse Shqiperia te mos
i ket spitalet mire te furnizuara me stabilimente te duhura?Se per personel mjekesore nuk besoj se sè ka.
Sigurisht,si ne te gjitha lemite tjera edhe ne mjekesi Shqiperise i nevojitet edhe nji kohe deri sa te forcohet e te mos kete nevoje te barte pacientet ne mesenate mbi det e neper furtuna.
Familjeve te viktimave Zoti ua shtofte besimin e ua dhashte ngushllimin!

[Xhuxhumaku]

Kjo tragjedi ta vret shpirtin.
Domosdo lind pyetja : pse Shqiperia te mos
i ket spitalet mire te furnizuara me stabilimente te duhura?Se per personel mjekesore nuk besoj se sè ka.Sigurisht,si ne te gjitha lemite tjera edhe ne mjekesi Shqiperise i nevojitet edhe nji kohe deri sa te forcohet e te mos kete nevoje te barte pacientet ne mesenate mbi det e neper furtuna.
Familjeve te viktimave Zoti ua shtofte besimin e ua dhashte ngushllimin!

Se, drejtuesit, politikanet, bisnesmenet, ku bente pjese i ndjeri profesor, kane mendu si te PASUROHEN, ne shume raste ne kurriz te popullit, dhe te tjereve. Nuk di c'kane menduar familja Selfo(nje nga me te pasurat e Shqiperise, deri ne 44), ne shtepine ku ka jetuar pa ja dhene te zoteve, i ndjeri Profesor.

Se keta "pronare te rinj", thone qe paret t'i bejme ne Shqiperi, dhe semundjet ti mjekojme jashte, ne Greqi, Turqi(Nano), Austri(Sala), dhe populli, ne ato spitale, qe jepen fonde per tu riparuar, aparatura etj, e me mire kane qene para 90, se tani...

Uroj qe kjo fatkeqesi, ti bej t'i vene mendjen kokes, dhe te mendojne per koken e tyre, dhe me kete rast edhe per te tjeret.

Me kujtohet nje shprehje e Aleksander MEKSIT, kur po miratonin nje ligj a nje VKM "mbi burgjet"

Perpara se ta miratonin, Meksi i thote ministrave, perpara se ta miratoni, mendoni si per veten tuaj...