Autostrada Durrës-Kukës mbaron ne qershor 2009

[Brari]

Zogaj: Basha s'duhet te dorehiqet
Bisedoi Fatjona Mejdini
E Enjte, 04 Dhjetor 2008


Deputeti demokrat, Prec Zogaj ne nje interviste per gazeten "Koha Jone" eshte shprehur kunder doreheqjes se ministrit te Jashtem, Lulzim Basha, pas akuzave te ngritura nga Prokuroria e Pergjithshme per abuzime ne rrugen Durres-Kukes. Nje nga arsyet qe ngre Zogaj, eshte se vendimi eshte marre ne menyre kolegjiale nga Keshilli i Ministrave, dhe Basha si minister i linjes i asaj kohe, ka bere vetem zbatimin e ketij vendimi. Arsye tjeter per te eshte fakti, se ish-ministri i Transporteve nuk eshte thirrur me cilesine e te pandehurit per keto akuza te ngritura, por vetem eshte ftuar qe te njihet me materialet e prokurorise. Njeheresh Zogaj eshte shprehur dhe kunder planit 6 pikesh te OKB per Kosoves, duke paralajmeruar se nuk do te kete ndarje dhe cenim te sovranitetit te shtetit me te ri. Duke e vleresuar punen e diplomacise shqiptare, Zogaj tha se duhet qendruar larg sherrnajave politike, per te miren e Kosoves.

Nderkaq, perfaqesues te opozites kane kerkuar edhe doreheqjen e ministrit te Jashtem, Lulezim Basha. Si e shikoni kete kerkese dhe cili eshte qendrimi juaj ne lidhje me poziten e Bashes si kreu i diplomacise ne keto momente?

Kushdo qe merret me politike e kupton qe ministri nuk mund te jape doreheqjen ne kontekstin e problematikes qe eshte krijuar. Pike se pari, ai nuk eshte marre si i pandehur. Sipas shpjegimit te Prokurorise, ai eshte ftuar qe te njihet me materialin per te cilin akuzohet. Nga ana tjeter, prokuroria dhe gjykata jane institucione qe kane funksione te ndryshme, pavaresisht lidhjes qe kane me njera-tjeter. Ajo qe eshte me e rendesishme, lidhet me faktin qe, askush nuk mund te konsiderohet i fajshem pa nje vendim te formes se prere te gjykates. Pra ministri i Jashtem, Lulezim Basha, edhe per shkak te politizimit qe i eshte bere ketij problemi, qe prej fillimit dhe per shkak se qeveria dhe koleget e tij, perfshire dhe mua, e mbeshtesim funksionin e tij, si minister i Jashtem, nuk mund te jape doreheqjen. Ai nuk eshte nje individ, nuk eshte fjala per nje ceshtje personale te tij qe ai e gjykon ne vetmine e vet, se cfare duhet te beje. Sepse ka edhe ceshtje, kur dikush akuzohet per dicka vetjake, per familjen e tij ose per jeten e tij personale. Ne kete rast cdo individ, pavaresisht reagimit te kolegeve, mund ta shikonte te arsyeshme doreheqjen e tij, per t'i krijuar drejtesise komoditetin, te merrej me te verteten dhe njekohesisht per mos u lidhur kembet kolegeve te tij. Ne rastin konkret, ne nuk kemi te bejme me nje ceshtje personale,por eshte nje ceshtje qe ka te beje me ndertimin e rruges Durres-Kukes-Morine, qe eshte nje veper publike, mbi bazen e nje vendimi kolegjial te qeverise shqiptare. Ne kete kontekst, Basha sigurisht nuk mund te jape doreheqjen sepse, ne kete vendimmarrje ai duhet te konsideroje edhe gjithe sensiblitetin mes qeverise dhe Partise Demokratike. Ata qe merren me politike nga ana e majte kete gje e dine shume mire, por sigurisht opozites kjo situate i pelqen, per qellimet e saj politike. Por une mendoj se nuk eshte momenti per te bere shume politike me kete ceshtje, ajo qe eshte kryesore eshte se i gjithe ky diskutim nuk duhet te ngadalesoje punimet per rrugen. Sepse eshte e vertete qe publiku kerkon te dije se nga shkon cdo qindarke e tij, por nga ana tjeter ai duhet te shikoje edhe rrugen e perfunduar.

Si e shikoni situaten ne Kosove, pas miratimit te planit 6 pikesh te kreut te OKB-se, Ban Ki Mun?

Situata eshte relativisht delikate, eshte e qarte se disa nga pikat e planit prej 6 pikash kane ngritur tensionin ne Kosove por edhe me gjere. Kjo sepse disa prej tyre pikave perfaqesojne nje shartim te paktes Ahtisari mbi te cilen eshte ndritur pavaresia e Kosoves, Kushtetuta e ketij shteti dhe gjithcka qe ka ndodhur dhe po ndodh ne Kosove. Pra situata eshte delikate, por jemi te prirur ta shikojme me gjakftohtesi, si nje situate kalimtare, duke vleresuar me objektivitet cfare negacionesh mund te prodhoje edhe plani 6 pikesh dhe duke ju larguar formave te vjetra te gjykimeve, sikur ketu tani, gjithcka ka marr fund. Dua ta pohoj edhe njehere me vendosmeri, se disa nga pikat e planit 6 pikesh nuk mund te pranohen, por pavaresia e Kosoves nuk eshte ne pikepyetje aspak. Po keshtu integriteti territorial i Kosoves nuk eshte ne pikepyetje, ndarja e Kosoves nuk mund te ndodhe. Ketu behet fjale per disa zgjidhje qe kerkojne te shartojne planin Ahtisari me ndonje propozim tjeter.

Duke qene edhe kryetari i Komisionit te Jashtem parlamentar, si e shikoni rolin e diplomacise shqiptare, ne lidhje me situaten aktuale ne Kosove. Si duhet te ndihmoje ne te ardhmen, per situaten ne vendin fqinje?

Diplomacia shqiptare mund te them eshte e vemendshme ndaj cdo zhvillimi qe ndodh ne Kosoves dhe cdo zhvillimi qe ka lidhje me te. Jo vetem diplomacia, por edhe institucionet e shtetit shqiptar qe nga Presidenti, kryeministri, kryetarja e Parlamentit, Parlamenti, Komisioni i Jashtem, partite politike kane mbeshtetur qendrimin e institucioneve te Kosoves. Pra mbeshtesin, planin me 4 pika te qeverise se Kosoves, i cili eshte nje plan qe i kundervihet ne disa aspekte planit prej 6 pikash i OKB. Diplomacia jone ka kerkuar dhe kerkon qe ne Kosove te vendoset sa me shpejt misioni Evropian i EULEX-it. Ky mision duhet te vendoset ne te gjithe territorin e Kosoves. EULEX-i sigurisht qe do te mbeshtet ne te gjithe punen e vete ne klauzolat e planit Ahtisari, Kushtetutes se Kosoves dhe eshte i hapur ndaj faktoreve nderkombetare qe e kane krijuar. Ështe dicka shume pozitive qe ne EULEX marrin pjese edhe amerikanet ne baze te nje marreveshje qe eshte nenshkruar midis Uashingtonit dhe Bashkimit Evropian. Ne kete aspekt, prania amerikane ka nje rol te vecante ne Kosove. Por eshte ndjere edhe veprimi i diplomacise dhe institucioneve shqiptare, ku pertej kesaj ne mbeshtesin kryesisht institucionet e Kosoves, ne menyre modeste dhe per shkak te marredhenieve vellazerore qe ne kemi. Ne po keshtu i bejme jehone cdo thirrjeje per qetesi dhe gjakftohtesi. Kjo eshte edhe nje loje politike mund te themi, sepse vertet Kosova ka kaluar ne disa momente madhore, drejt pavaresise, por politika ka edhe disa gjera qe nuk duken madhore, qe therrasin ne kauze mencurine dhe qetesine. Ky eshte nje moment i tille, per te kuptuat rendesine e ketij plani. Themelore per ne eshte te rritet edhe numri i vendeve qe e njohin Kosoven, dhe numri i ketyre vendeve rritet ne momentin kur Kosova paraqitet ne bote si nje vend me demokraci te konsoliduar. Armiku i Kosoves eshte sherrnaja, jane tensionet e pa nevojshme. Kjo nuk do te thote qe populli i Kosoves nuk ka te drejte te kundershtoje me forma demokratike, disa nga pikat e Ban Ki Mun-it.

kj

[Duaje Siveten]

postue prej brarit:

Zogaj: Basha s'duhet te dorehiqet

figure e besueme ky preçi i zogjajve (jo-zogoll) ...

intervistue prej fatit tone me i din ... a pa iman ...

[Brari]

edhe ti kunder rruges or gjin?

--


kj
--

Basha: Ja prapaskenat, ne luften per rrugen Durres-Kukes

E Premte, 05 Dhjetor 2008


Ministri i Jashtem Lulzim Basha, ne nje interviste dhene per "Opinion" te Blendi Fevziut ne TV Klan eshte shprehur se sulmet ndaj tij per rrugen Durres-Kukes kane motiv te forte politike. Dumke mos e ndjere veten pergjegjes, ai shprehet se eshte krenar per ndertimin e kesaj rruge, duke zbuluar per here te pare se origjina e tij eshte nga Peja e Kosoves. Njeheresh Basha, ka deklaruar se pas te gjitha sulmeve fshihet kreu socialist Edi Rama, i cili sipas tij, e perdor tere kete sulm per qellime thjeshte politike. Ai ka nenvizuar faktin se qe nga viti i kaluar nuk eshte pyetur asnjehere ne Prokurori, nderkohe qe ajo ka shkelur te gjitha procedurat, me te cilat po merret avokati. Duke mohuar faktin se nuk ka deklaruar asnjehere keto kohet e fundit se do te jete ne dispozicion te prokurorise, ne rast se shkelen procedurat, Basha ka lene per te kuptuar se nuk do te paraqitet me ne prokurori. Nderkohe, duke mohuar te kete nje ide fikse per cmimin e rruges, ai tha se mund te shkoje deri ne 620 milione euro.

Zoti Basha, do te flasim sot per nje seri pyetjesh, per rrugen Durres-Kukes, ku vetem une kam 25 te tilla, imagjino sa duhet te kete prokuroria?

Prokuroria ka pasur me se dy vjet per t'i bere keto pyetje dhe besoj se cdo kujt do t'i mjaftonte kjo kohe, jo me nje organi te specializuar.

Besoj se nuk duhet te jeni plotesisht komod ne pozicionin e te pandehurit?

Jam plotesisht komod ne studion tuaj, jam plotesisht komod ne pozicionin tim ligjor. Ndersa pozicioni im ligjor nuk eshte ai i te pandehurit, megjithate edhe nese ky moment vjen, une jam plotesisht i qete dhe pres me padurim t'i jap fund kesaj farse dy vjecare

Pritet qe ju te jeni si pandehur, si e gjykoni zoti Basha?

Kjo nuk eshte ne doren time, eshte ne doren e Prokurorise per te vepruar sipas ligjeve te vendit, per te cuar ne gjykate, nese ka dyshime, por sigurisht edhe ky eshte nje proces ligjor, qe ecen sipas procedurave ligjore te shtetit shqiptar. Por me sa duket Prokuroria e ka humbur rrugen.

Perse e ka humbur?

Mendoj se ky nuk eshte thelb i debatit, por sic e keni vene re dhe nga deklaratat e avokatit im duket se prokuroria po kryen shkelje pas shkelje procedurale, e cila fatkeqesisht verteton ate qe eshte thene prej shume kohesh, qe ka nje motivim te thelle politik ne kete ceshtje.

Prokuroria pretendon se nuk ka ndonje shkelje procedurale?

Mendoj se nuk ja vlen te futemi ne kete ceshtje. Ështe midis prokurorise, avokatit tim dhe gjykates.

A jeni thirrur per t'u pyetur ndonjehere qe prej vitit 2007, kur iu hoq imuniteti?

Imuniteti u hoq, pasi Parlamenti mendoi se ja vlen te hiqet. Pasi keshilli per imunitetet konkludoi, se kerkesa e prokurorise ishte e pabazuar, por mbeshtetur ne vullnetin tim personal, ne perkushtimin e maxhorances per t'u pergjigjur cdo thirrje per heqjen e imunitetit dhe me kerkese time dhe te kryetarit te maxhorances, ajo votoi per heqjen e imunitetit, per t'i hapur rruge hetimeve, ne menyre qe askush mos kishte pretendimet qe kjo maxhorance i fsheh deputetet e saj nga ligji dhe pergjegjesia.

Qe prej dhjetorit 2007, e deri me sot, jeni pyetur?

Qe prej 12 shtatorit, kur Prokurori i Pergjithshem atehere, ndikoi ndaj meje, une i ofrova deshmine time, e cila nuk u mor parasysh deri me 10 dhjetor. Ne kete date, 18 dite para heqjes se imunitetit, deponova vullnetarisht ne Prokurorine e Pergjithshme. Dhe nga ai moment e deri me sot nuk me eshte kerkuar nje deponim shtese. Cdo prezence e imja ne prokurori prej atij momenti, ka qene ne funksion te zgjatjes se hetimeve dhe njohjes me dy dokumente te raportit te Kontrollit te Larte te Shtetit dhe raportit nga ekspertet.

Keni kontaktuar me zonjen Rama qe nga momenti kur ajo erdhi ne krye te Prokurorise?

Me 10 dhjetor, ku dy dite me pare i dergova nje leter me kerkesen per te bere deponim e pare mbi kete ceshtje, u takova me te ne zyren e saj per nje kohe te fare te shkurter. E me pas u takova me prokuroret e ceshtjes, ku kam bere dhe deponimin tim.

Ky ka qene i vetmi rast, ne te cilin ju keni shkuar ne Prokurori, gjate nje viti?

Ky eshte i vetmi rast ku une kam deponuar ne Prokurori. Ne tre apo kater raste te tjera kam shkuar kur eshte kerkuar zgjatje e procedures hetimore.

Prokuroria vendosi t'ju ftoje javen e kaluar t'ju ftonte serish per te dhene sqarime. Ju fillimisht pranuat te shkoni e me pas refuzuat

Ta sqarojme kete ceshtje, se ka tre gjera ketu qe nuk qendrojne. Prokuroria nuk me ftoi te shkoj, por me dergoi nje fletethirrje pas vendimit te gjykates, ku me njoftonte se duhet te paraqitesha per t'u njohur me akuzen dhe per t'u marre ne pyetje, ne cilesine e te pandehurit. Veprime, qe avokati im i konsideron jo ligjore dhe ne kundershtim me vendimin e dates 18 nentor, te gjykates, qe ne menyre kategorike, per kete ceshtje penale, e ndalon prokurorine te vazhdoje hetimet pertej dates 6 nentor. Ketu ka nje diference, nje ndryshim interpretimi, prokuroria pretendon se ky vendim ka te beje vetem me zotin Anti Toma dhe Armand Teliti. Nderkohe qe duket nga vendimi i gjykates, dhe ky eshte qendrimi i mbrojtesit tim dhe i imi se, vendimi nuk ka te beje me personat, por ka te beje me ceshtjen penale. Dhe ka vetem nje ceshtje penale, qe eshte kunder Rruges Durres Kukes. Dhe vendimi i gjykates shtrin efektin mbi kete ceshtje penale dhe organin e akuzes. Porsa i perket pretendimit se une ne fillim kam deklaruar se do shkoja te deponoja dhe me pas jo, eshte nje sajese mediatike e zotit Rama. E medieve afer zotit Rama. Une s'kam deklaruar ne asnje moment, ne asnje cast nese do shkoj apo jo ne prokurori.

A keni deklaruar nga Brukseli se jeni i gatshem?

Absolutisht jo. Ështe nje genjeshter e mirefillte mediatike. Deklarimi im ka qene, qe sa here te kerkohet dhe te jete ne perputhje me ligjin une jam ne dispozicion te ligjit dhe te organeve te ligjit. Por sic e thashe duket se prokuroria ka filluar shkeljet e procedurave ligjore. Une kam detyrim t'i bindem ligjit dhe prokuroria ka detyrim t'i bindet ligjit. Dhe pavaresisht kesaj, une shpreha vullnetin tim te mire dhe para nje viti. Fakti se pergjate nje viti nuk pati asnje zhvillim tjeter, dyshimi im se procesi po zvarritet qellimisht, per te pasur nje efekt elektoral sa me shume afrohen zgjedhjet, se fundmi hapat qe prokuroria ka hedhur, te cilat gjykohen nga une dhe avokati im, te jene ne kundershtim me gjykaten e Kushtetuten, nuk lene vend per dyshim se ketu kemi te bejme me nje prapavije te qarte politike. Ne kete moment, vullneti im i mire karshi prokurorise, mbaron dhe e vetmja gje qe na bashkon eshte ligji. Ne respekt te ligjit dhe ne raport me ligjin, une perserit ate qe ka thene.

Pa patur frike nga ligji

Absolutisht

Ne shtyp eshte thene se i kthyet pergjigje prokurorise se jeni i zene per momentin dhe do te shkoni me pas. Ështe e vertete?

Jo absolutisht. Ështe shpifje e paster. Nje pjese e shtypit eshte futur ne shpifje ne adrese time. Por ju garantoj me pergjegjesi te plote se, kjo nuk qendron.

A ndjeheni fajtor, per rrugen Durres Kukes?

Ndjehem shume i kenaqur dhe krenar dhe sa here te me jepej rasti ne jeten time, aq here do e perseris ate qe kam bere.

Jeni i sigurt se nuk keni perfituar financiarisht nga ndertimi i kesaj rruge?

Kam perfituar ne nje mase te jashtezakonshme shpirterisht. Kenaqesi qe nuk ma merr askush. S'kam perfituar as une dhe ne dijenine time, asnje zyrtar i shtetit s'ka marre asnje qindarke nga kjo rruge. Ky eshte projekti me transparent ne te gjithe historine e shtetit shqiptar.

Si ka nisur ideja e rruges Durres-Kukes. Ishte ide e Kryeministrit apo jo?

Ideja e rruges eshte e vjeter e thene per here te pare nga Presidenti Berisha, ne administraten e pare te demokrateve ne 92-96. Rruga u mendua te shtrohej deri ne Kukes, sepse situata gjeopolitike ishte e tille. Ish Jugosllavia po shperbehej, rreziku kryesor ishte situata e sigurise ne Kosove. Por pavaresisht, ekzistonte nje vizion, dhe kishte nje projekt i qarte dhe politik qe do lidhte Kosoven me Shqiperine ne rrugen me te shpejte te mundshme. Dhe ne funksion te kesaj me nje vendim te keshillit te ministrave ne 1994 per krijimin e fizibilitetit per rrugen Durres-Kukes. Pastaj me vone dihet se per motive te njohura ky projekt nuk u realizua. Rihapet diskutimi nga ish kryeministri Majko, qe vuri dhe nje takse, shuma e se ciles perllogaritet deri diku tek 300 milione dollare dhe ne funksion te kesaj duhej te niste puna. Fatkeqesisht ne tete vite qeverisje, keto para nuk u perdoren as per te perfunduar projektin teknik. Ketu duket qarte se kishim te benim me nje perplasje mes grupeve te ndryshme, ne maxhorancen e atehershme te PS dhe rezultati eshte qe, per 6 vjet, taksa u mblodh dhe nuk u investua as per projektin teknik. Nje mungese te qarte vullneti politik e PS dhe nje vullnet per te mashtruar dhe shqiptaret dhe ne Shqiperi dhe ne Kosove, pasi retorika per rrugen nuk pushoi asnje moment nderkohe qe nuk u ndermor as nje hap. As projekti teknik, mungesa e se cilit e bllokoi rrugen per 5-6 vjet.

Zoti Majko e lancoi rrugen ne vitin 2002 kam pershtypjen...?

Taksa u lancua shume me pare. Qeverisjet socialiste mashtruan per kete projekt. Nuk bene asgje.

Perse lindi ideja e rruges Durres-Kukes?

Ne fushaten e 2005, PD e cilesoi projektin e Rruges si nje projekt me rendesi te madhe. U be pjese e pandare e qeverisjes. Me 10 shtator 2005, diten e dyte te qeverisjes, Banka Boterore organizoi nje aktivitet ne Durres, per koordinimin e projekteve te qeverise dhe donatoreve. Ishin te pranishem te gjithe bankat qe japin kredi te buta dhe kabineti qeveritar. Ne kete dite, nje sesion i vecante iu kushtua infrastruktures, ku i kerkuam BB dhe donatoreve te tjere te na ndihmonin ne realizimin e ketij projekti madhor Durres-Kukes.

Banka Boterore ka qene kunder, se mendonte se ky projekt nuk ishte fitimprures?

Do t'ju tregoj historine. BB premtoi mbeshtetje per projektin. Kerkoi me ngulm qe te terhiqeshim nga nje tjeter projekt te ndermarre nga ish qeveria Nano, ate te trenit elektrik, qe do te lidhte Tiranen me Durresin. Ishim ne nje situate te veshtire, nga nje ane kishim presion nga kjo kompani "General Electrik", dhe presioni maksimal i BB qe thonin se nese ju nuk e anuloni kete projekt, ne nuk mund te flasim per prioritetet tuaja dhe per Durres-Kukes. Ne fund ne morem vendimin pas tre muajsh te terheqjes nga kontrata me General Electrik. Kur u terhoqem nga kontrata, biseduam me BB dhe kerkuam ndihme per Durres-Kukes-Morine. Pergjigjja ishte "ok", por te shikojme si do te behet me dy apo me 4 korsi. Dukej qarte se po terhiqeshin nga premtimi qe kishin bere. BB eshte nje banke, e cila kryesisht financohet nga vendet ne zhvillim, projektet e saj financohen me kredi te buta, ne zbutje te varferise. Pra jo projekte gjeostrategjike. Kishte dhe faktore te tjere ne loje, qe ishin gjeostrategjik dhe disa here nje refraktarizem ndaj idese se Portit te Durresit me Ballkanin, gjoja se do ndryshonte ekuilibrat gjeostrategjik. Ekzistonte frika se disa porte te tjera te vendeve te tjera do rrezikonin. Ka pasur lobim brenda BB qe ishte i qarte e mire dokumentuar nga zyrtaret shqiptare, qe kerkonte nje marreveshje midis Tiranes Athines dhe Beogradit, para se te ecej me nje projekt qe do te transformonte portin e Durresit, me nje peshe shume te madhe ne Ballkan. Duke pare rezistencen e BB ne beme dy hapa. Ne mars 2006, shpallem tenderin e rruges Kalimash-Morine, per te treguar se e bejme dhe me parate tona. I thame BB se nese ata nuk marrin nje vendim, ne do ecim vetem pa te ne ndertimin e rruges.

BB ishte refraktare per arsyet e kostos se rruges apo per arsye gjeostrategjike si thate?

Qendrimi zyrtar ishte se nje rruge me parametra te tille nuk futej ne prioritetet e saj.

Kur ajo e quajti te parakohshem, pse Shqiperia e ndermori nje hap te tille?

Shqiperia eshte nje vend sovran dhe konsideronte aspektin gjeostrategjik, jo parametrin e BB, per zbutjen e varferise. Ky eshte nje projekt gjeostrategjik. Ne kishim vendim politik per ta perfunduar kete projekt. BB ne fund, pas nje takimi ne zyren time tha dakord, eshte vendim politik, "ok". Ne kerkojme te ecni te asistuar me eksperte nderkombetare. Rame dakord per te nisur procesin e prokurimit.

A mund ta ndertoje Shqiperia nje projekt te tille me para buxheti?

Absolutisht po, ne me para buxheti po e ndertojme. Ishim te sigurt se do realizohej. Perllogaritjet ekonomike, tregonin se kjo rruge kish leverdi ekonomike per Shqiperine. Nisem nga studimet e eksperteve. 2 eksperte se fundmi bene studime fizibiliteti ekonomike ne 3 vitet e fundit. Te dy arriten ne perfundim se mos ndertimi i rruges i sjell dem vit per vit Shqiperise prej 80 milione euro. Ekzistenca e aksit rrugor do i sillte ekonomise shqiptare 200 apo 250 milione euro dhe pozicioni ekonomik tregtar dhe politik i Shqiperise, karshi vende te rajonit, dhe Evropes dhe Kosova ka leverdi ne kete rruge, disa here me shume. Te gjitha ngjarjet shpalosen ne zhvillime te shpejta ne Kosove. Lidhja e Kosoves me nje rruge me parametra evropiane, per ne portet detare te Shqiperise, merrte nje rendesi puro strategjike. Ka nje leverdi te qarte ekonomike dhe strategjike.

Ne dy kompanite qe moret, nje nga BB dhe nje nga qeveria, per sa vite shlyhet kjo rruge?

Sipas analizave, rruga ka nje rikthim te vleres se investimit ne 14% ne vit. Me vlere quhet cdo projekt qe arrin ne 5%.

Si nje projekt me kaq vlere, pse asnje kompani nuk futet per ta marre me koncesion?

Te mos te futemi ne nje terren spekulativ. Koncesioni eshte nje figure shume e veshtire ligjore per t'u futur ne nje vend te vogel, me nje numer te vogel automjetesh. Asnje ndertim rruge s'ka pas sukses e leverdi ne Ballkan dhe Evrope. Kerkon fluks te madh automjetesh. Ajo qe kjo rruge arrin eshte se nga Prizreni ne Tirane, nje automjet do udhetoje per 1 ore e 45 minutash, ne nje kohe qe tani eshte 5 ore.

Ju thoni se s'ka leverdi qe rruget te jepen me koncesion. Nderkohe qe ka nje vendim nga qeveria Berisha per te dhene rruge po jepet me koncesion, Tuman-Rrogozhine?

Kam dyshimet e mia mbi kete rast. Jam skeptik per suksesin e atij projekti. Ndertimi me duket i parealizueshem i nje rruge me koncesion.

Konkurruan tre projekte per rrugen Durres-Kukes, perse u zgjodh projekti me i shtrenjte dhe i veshtire me nje tunel 5.7 km te gjate?

Ka pasur tre versione. I pari qe kalon ne luginen e Drinit, i dyti Milot -Rreshen dhe Kalimash-Morine, dhe i treti eshte ky qe shmang malet e Pukes. Nga keto tre versione keshilli teknik i rrugeve zgjodhi me unanimitet qe ne kohen e Majkos, zgjodhi te tretin. Me i shtrenjti ne investim ne ndertimin e nje tuneli qe eshte me i gjati ne Ballkan.

Ka mundesi Shqiperia te ndertoje nje tunel te tille?

Shkoni ne Kalimash e shikojeni. Cdo dollar, euro dhe lek qe po hidhet ne kete rruge, do ta laje veten shume shpejt. Per cdo vit qe rruga nuk ndertohet, vendi ka humbje te medha te nivelit ekonomik dhe gjeostrategjik. Ndertimi do te ndryshoje teresisht Shqiperine.

Pse per 3 vjet ndertimi, te ishte ne prag te zgjedhjeve elektorale?

Dy kane qene arsyet e marrjes se vendimit qe rruga te ndertohet per tre vjet. I pari per arsye ekonomike se humbja eshte e madhe, kur per cdo vit po nuk u ndertua rruga humbja eshte e madhe. Se dyti, situata gjeostrategjike. Ne pamundesi, mund t'i thonim Kosoves prisni 4 apo 10 vjet. Por vullneti i qeverise per ta ndertuar sa me shpejt, i sherben interesave te Shqiperise dhe te kombit.

A jane anashkaluar procedurat e tenderimit te shtetit shqiptar?

Absolutisht jo. Ne baze te ligjit te prokurimeve Keshilli i ministrave ka ushtruar funksionin ne baze te ligjeve dhe ka zhvilluar procesin e tenderimit me transparente qe jane ndermarre ndonjehere.

Ndertimi i rruges kerkon nje projekt perfundimtar, pse nuk e ka ende, te pakten zyrtarisht rezulton se mungon. A mund te ndertohet nje rruge pa projekt perfundimtar?

Asnje cm2 nuk po levizet apo investohet pa projekt. Mungesa e projektit Rreshen-Kalimash ishte veprimi me kriminal i ish maxhorances se PS. Bota perendimore vepron sipas menyres projektim-ndertim. Pra nje rruge ndertohet pa u perfunduar teresisht projekti. Ështe nje mundesi qe te jep rastin te fillosh dhe para se te perfundoje projekti, sepse koha eshte flori, akoma me shume kur behet fjale per vepra publike. Kjo metode perdoret per te korrur sa me shpejt rezultatin.

Keni idene sa do kushtoje rruga?

Ështe e vertete, nuk dihet. Nuk ka asgje te cuditshme as kriminale. Ështe rrjedhoja e vendimit te marre per ndertimin e rruges. Kemi nje ide te perafert sa mund te jete diku te 580 -620 milione euro. Detyra e qeverise eshte te perpiqet ta mbaje koston nen kontroll.

Si do e mbani kur kosto e betonit qe perdoret eshte disa here me e larte, kur nuk deklarohet TVSH-ja etj?

Jane te njejtat shpifje si te Rames qe riqarkullojne. Ata qe kane bere keto shpifje do pergjigjen. Vlera e projektit eshte subjekt e dy kompanive qe jane marre. Procedurat qe ka ndjekur Ministria e Transporteve dhe qeveria jane transparente. Kosto e rruges nuk do te jete absolutisht me e larte se rruge te krahasueshme me rruge te ngjashme ne Ballkan.

Cmimi synohej te ishte reth 430 milione euro para projektit, pas perfundimit te projektit cmimi eshte rritur 70% e vazhdon te rritet. A rrezikon te shkoje ne 1 miliarde?

Po spekuloni mbi ceshtje teknike. Qeveria ka marre masat per supervizimin dhe financimin e rruges.

Kur nuk ka shifer te sakte sa do te kushtoje rruga, a nuk le vend per abuzim?

Si mund te abuzohet, kur projekti behet nga projektuesit nje italian nje francez. Projekti ekzekutohet nga nje firme e zgjedhur me tender nderkombetar, supervizohet. Ku behet abuzimi ketu. Te leshojme fjale ne ere vetem sepse prokuroria dhe segmente te Partise Socialiste bejne sikur se kuptojne, eshte kriminale. Nuk kemi shkelje te procedurave te shtetit shqiptar. Firma "Ecoris" u rekomandua nga BB, u zgjodh me prokurim te drejtperdrejte, e qarkullon thashethemi se eshte nje firme holandeze dhe une kam kryer studimet aty e ka konflikt interesi. U perzgjodh nga eksperte te BB, nuk e njihja me pare si kompani. Opinioni publik eshte helmatisur me aludime se une kam lidhje me te se kam qene student ne Holande. Ka deshmitar fizik, kryeekonomisti i BB qe ta pyese, nese versioni im eshte i vertete apo jo. Prokuroria s'ka denjuar ta marre ne pyetje.

Ne projektin teknik e paraqitur per Rreshen-Kalimash, mungon oponenca teknike, qe eshte detyrim ligjor?

Ne ligjin per prokurimin publik, ne nenin 3 qeveria shqiptare, nxjerr vendim. Ne kete vendim thuhet se, lejohet drejtoria e rrugeve te nise projektimin me ritme te pershpejtuara. Menyra e pare ishte menyra klasike, menyra e dyte me tender te drejtperdrejte, menyra e trete e prokurimit percaktohet nga neni 3. Ky vendim eshte ligji qe eshte zbatuar pike per pike ne kete rast. Bechtel ka qene nje nga kater ofertuesit.

A ishte perzgjedhur paraprakisht firma Bechtel?

Kemi nje procedure te qarte se cfare perfaqeson kjo oferte. Ështe perzgjedhur sipas nje tenderi transparent. Kushtet i percaktoi nje komision i perbashket nderkombetar. Ligji thote 5 anetare te nje jurie nderkombetare dhe nuk eshte e domosdoshme qe te kishte nje shqiptar.

Nuk mund te gjendej nje tjeter?

Qe ta zevendesosh duhet te besh nje tjeter vendim te Keshillit te Ministrave.

Si shpjegohet qe ne dokumente shkruhet ne gjuhen angleze, a eshte kjo nje shkelje ligji?

Jo, nuk eshte nje shkelje ligji. Kjo ka te beje me shkallen e ulet te mosbesimit tek sistemi gjyqesor shqiptar, per kete arsye, investitore te huaj zgjedhin nje ane ligjore qe parashikon nje kontrate paanshmerie me sistemin shqiptar.

A jane cmimet njesi me te larta se ato te tregut? Cilat jane cmimet njeri normale te tregut?! Per shembull, betoni, eshte me i larte?

Ështe nje genjeshter e paster. Cmimet per njesi nuk jane ato qe duken. Cmimi per beton nuk eshte vetem aq, por edhe transport. Une nuk e di ku e kane gjetur kete qe eshte dyfish me i larte. Cmimet per njesi, elementi qe Qeveria shqiptare perzgjodhi, pika V e vendimit 481, kandidati i klasifikuar me me shume pike te ftohet per negociata, cmimet per njesi mund te jene te verifikuara nga nje pale e trete qe nuk ka lidhje me keto. Cmimi per njesi pas mbylljes se negociatave, ka qene subjekt verifikimi nga nje pale e trete, eshte instituti slloven. Cmimet per njesi te kompanise kane qene objekt rishikimi i nje kompanie tjeter, ate e mori Banka Boterore dhe raporti cilesoi se jane te drejta dhe te arsyeshme. Mungesa e pervojes se institucioneve shqiptare, mungesa e deshires per te pare qe ky eshte nje prokurim unik, jane ne taban tek cdo keqinterpretim i cili mashtron shqiptaret se kjo rruge ka nje humbje ekonomike. Jo vetem qe jane marre te gjitha masat, por ne perfundim te kesaj vepre kjo rruge do te jete ndertuar me cmime optimale, te ngjashme ne Ballkan dhe kudo tjeter ne bote. Taksapaguesve nuk u eshte bere asnje dem.

Ju po thoni se ne kete projekt nuk eshte vjedhur asnje lek?

Une po them qe Qeveria shqiptare ka marre te gjitha masat qe ky projekt te jete me transparent ne historine e vendit.

Kete rruge qe ju po ndertoni mund te ngeli ne rrugen e Morines sepse me buxhetin aktual, pales kosovare i duhet 10 vjet per ta perfunduar, eshte e vertete?

Une e njoh pak situaten, ka nje avantazh, nuk ka nje Qeveri qe bllokon 8 vjet me radhe projektin, menjehere pasi institucionet u ndertuan, Ministria e Transporteve autorizoi projektin e plote Merdare-Morine. Nje kompani qe ka perdorur teknologjine me te fundit dhe ka nxjerre nje vlere te perafert prej 1 miliard dollaresh, me nje tunel te shkurter rreth 1 kilometer. Ata e kane te hapur rrugen, ky eshte buxheti i pare i Kosoves se pavarur, buxheti i tyre shkon 1.5 miliarde dollare. Duke e pare qe projekti eshte i perfunduar ato do ta kene shume me te lehte te investohet edhe per pjesen tjeter te rruges.

Nderkohe qe rruga po mbaron, porti i Durresit ende eshte i paperfunduar, si mund te nxjerre kjo fitimet, kur nuk eshte shpenzuar ne kete port?

Duhen pare ambientet e ardhshme te portit, per momentin edhe per nje periudhe 2-vjecare do te perballoje shtimin e punes qe do te kete.

Cilat do te jene portet shqiptare qe do te demtohen nga ky plan?

Kjo rruge do ta beje shume me te lehte dhe te lire, se sa cdo alternative tjeter. Transportuesit bullgar llogarisin qe do te kursejne deri ne 1 miliarde dollar ne vit duke perdorur keto rruge, ne vend te kalimit rreth e qark te Egjeut per te dale ne Detin e Zi. Nese eshte kjo atehere imagjino sa miliarda euro mund rikanalizohen nepermjet Shqiperise.

Si shpjegohet qe ne kete rruge qe qenka kaq fitimprurese dhe qe nuk qenka vjedhur asnje gje, prokuroria eshte kaq agresive me ju?

Le te themi cila eshte arsyeja qe ky projekt i cili ka kete leverdi ne gjeostrategjine shqiptare. E para ne valle eshte Edi Rama dhe jo prokuroria shqiptare.

Cili eshte interesi?

Interesi eshte i shumefishte...

Qe eshte?

Se pari, rruga Durres-Kukes bashkon shqiptaret, por edhe ndan disa shqiptare nga shqiptaret e tjere.

Cfare do te thote kjo?

Njerez qe ne vijen e tyre politike, korrupsionin dhe vjedhjen e kane pasur metode pune 8 vjet ne pushtet, kjo veper i nxjerr lakuriq perpara shqiptareve. Qe do te thote: nese ne per 3 vjet arrijme ta mbarojme rrugen, pse ata ne 8 vjet se bene dot? Kjo do te thote nese dikush ka qene kryetar bashkie dhe ka pastruar parqe e kioska, dhe ato i ka pastruar me parate e Ilir Metes, nuk ka me faqe te dale perpara shqiptareve, nje njeri qe ka prere cdo 100 metra nga 10 here. Kjo rruge e nxjerr para shqiptareve lakuriq Edi Ramen si bllofist. Karrieren e tij politike e ka bere me nje marketing shume te shtrenjte, qe eshte paguar nga parate e shqiptareve. Ky eshte elementi politik

Nuk po ju sulmon Edi Rama, po ju sulmon Prokuroria e Shqiperise, ka nje ekspertize te KLSH, opozita thjesht ka bere publike...?

Opozita eshte ajo qe ka nisur kete rruge. E dyta eshte ajo qe ka pasur gjithmone nje bashkepunimin tim, prokuroria ka zgjedhur te injoroje dhe te kryeje ne menyre te pafalshme nje hetim. Zoti Edi Rama dhe mercenaret e tij kane nje pjese te madhe te pergjegjesie.

Thate qe keni nje lidhje emocionale me kete rruge, cfare do te thote kjo?

Nuk behet fjale per lidhje financiare, besoj se eshte e qarte qe cdo aludim ne kete rruge eshte prodhim artificial fushatash politike. Para disa ditesh festuam 28 nentorin, ketu u kujtuar si dita e Pavaresia, nje reference me heret eshte Skenderbeu dhe referenca e trete eshte ditelindja e Adem Jasharit ne Kosove. Per mua personalisht ka nje reference tjeter personale, me 28 nentor 1932 gjyshja ime ka shkelur ne Tirane per here te pare. Ky eshte fakt qe me ka bere te ditur ne ditet e fundit te saj. Ata jane perzene nga qyteti i Pejes. Ne Tirane ajo do te takonte gjyshin tim. Si prodhim i sime meje edhe une jam pjese e kesaj historie te tmerrshme te Kosoves. Nuk mund te imagjinoja dot kurre ne jeten time se zoti do te ishte kaq bujar me mua qe te me jepte mundesine ne nje moshe kaq te re, te isha pjese e dy ngjarjeve kaq madhore sic jane pavaresia dhe ndertimi i rruges. Cdokush qe mendon se keto sulme ka nje kosto dhe pune, gabohet.

A keni ju mbeshtetjen e plote te Kryeministrit ne kete hetim?

Absolutisht.

A keni frike se mund te denoheni deri me heqjen e lirise per keto shkelje?

Nuk kam asnje fije frike. Ju thashe edhe njehere, njeriu nuk mund te mohoje ate qe eshte.

Sot pas projektit te kesaj rruge, a jeni ju personalisht zoti Basha me i pasur se sa keni qene 3 vite me pare kur erdhet ne Qeveri?

Jo zoti Fevziu, qeveria shqiptare nuk arrin te paguaje akoma aq mire sa Organizata e Kombeve te Bashkuara dhe une qe nga angazhimi im politik kam nje renie te te ardhurave.

A jeni te hapur zoti Basha?

Absolutisht qe jam i hapur, kam detyrimin tim moral qe te hetohem nga kushdo dhe kush te doje. Kete angazhim e kam shprehur qe nga berja publike e pasurive te mia.

[Guri i Kuq]

Për mua,intervista e Zotni Lulzim Bashës ishte shembull i mbrojtjes së dinjitetit,jo vetem të tij si njeri e zyrtar i lartë i shtetit,por edhe i vizionit të një Shqipërie e Kosove të re që po transformohet shpejt në këto hapsira.

Zotni Basha,me fakte e prova të panumrta,për ata që duan të dijnë,ke argumentuar dhe mbrojtur vepren jetësore jo vetëm të kësaj shumice në pushtet,por edhe të gjithë kombit-rrugën që e bënë Shqipërinë faktor bashkimi e zhvillimi të kombit në tërësi.

Lum Shqipëria që të ka !

Guri,

[altruisti_ek84]

Akuzat jan inicu nga kreu i opozites, Edi Rama. Kjo opozit eshte pjell e enverit dhe pa perjashtu asnjerin aty jan enverista. Dhe te jesh enverist dhe te duash Kosoven, keto nuk shkojn bashk, kan raport invers keto dy gjera mes vete. Per rrjedhoj dhe per ta par te gjith ne, kjo opozit ka qen ne pushtet 10 vite dhe punen e autostrades e kan pasur vetem pun muhabeti ne debate. Ministri Basha kishte shum argumente ne detajet me te vogla per ato akuza qesharake qe kan motive politike dhe u mbrojt shum mir madje ai ishte shum krenar qe ka qen pjes e kesaj ngjarje madhore.
Nuk duhet te habiteni pse socialistat (enveristat) jan indiferent ndaj shqipetareve jasht kufive administrative qe ka sot. Enveri dhe sistemi i tij, per mbi 50 vjet sa ishte, ate popullu e futi ne laborator dhe u mundua ta bente: stalinist, marksist, proletar, komnist etj. perpos shqipetar. Tani shum kush ketu nuk mund te pajtohet, por sot shqiperia po tregon nacionalizem te vonuar karshi Kosoves, dhe viseve tjera shqipetare.

[lum lumi]

Përpara zoti Basha!

Nuk është vetëm Edi Rama me Co që të urren, por edhe disa elementë të PD-së sepse frigohen se Ju do trashegoni Sali Berishen në postin e kryetarit të PD-së.

Shumë respekt për ministrin Basha.

[DYDRINAS]

E kam thene dhe sterthene se akti i ndermarre per ndertimin e ketij aksi ka per te mbetur ne histori dhe kete akt e kam krahasuar me ate te kancelarit gjerman Bismarck, babai i kombit gjerman qe krijoi Gjermanine qe eshte sot.
E kam krahasuar me aktin e Bismarck sepse vetem njerez vizionar dhe atdhetar do te kishin deshiren dhe guximin e duhur per te ndermarre nje aksion te tille me vlera.

Gabimisht ajo quhet aksi Durres-Morine, por ne fakt ai eshte aksi i vizionit te ri per nje komb shqiptar ne ringjallje totale.

Kam lexuar se Berisha po "harxhon 1 miliarde € per te udhetuar deri ne Kukes"!?

Deri ketu shkon imagjinata e skllavit te kultivuar qe nga vendimet e Fuqive te Medha per te copetuar kombin shqiptar, ndarje qe krijoi dhe vizonin e nje kombi qe shtrihet nga Konispoli deri ne Vermosh dhe jashte ketyre dy skajeve nuk ka me jete.
Nje vizion i tille mbizoteroi dhe per fat te keq vazhdon te mbizoteroje ende ne shumicen e shqiptareve qe jetojne brenda 28748 km².
Ky mentalitet ishte dhe mbetet frenuesi, denoncuesi, frikesuesi i ndertimit te nje aksi te tille.

Per fat te keq dhe shume nga ata specialiste qe merren me politikat strategjike te zhvillimit te infrastruktures ne Shqiperi nuk e menduan dhe ka shume prej tyre qe vazhdojne te mos e mendojne (si Arben Mece) domosdoshmerine e ndertimit te pershpejtuar te ketij aksi dhe kjo ne nivelet dhe standartet me te larta europiane.

Ne vitin 1998 takova njerin prej tyre (sot zevendesminister dhe per fat me mendim te ndryshuar) dhe e pyeta se cfare po behet per kete aks dhe ai me pa me cudi, duke shtuar me pas se ai aks nuk eshte asgje me teper se nje aks i zakonshem rrugor dhe me qellime vetem turistike!? Ngela pa mend!
Si mor i thashe nje aks qe do te bashkoje kombin, vazhdon ende te shihet si rruget e ndertuara nga Perandoria austro-hungareze ne vitet e Luftes se Pare Boterore?

Mirepo ai qe gaboja isha une, sepse i mendoja te gjithe si veten qe qe nga femijeria kishin enderruar per Kosoven, kur ne fakt ata as qe e kishin idene se kush ishte Kosova!?

Cuditerisht per kete aks kane levizur shume inxhinieret kuksjane, sa ne fillim te viteve '90 ata nisen vete nga puna per projektin dhe bene nje pune kolosale qe ja dorezuan Berishes kur ai u be president ne vitin 1992.

Ata e bene kete pune pa asnje perfitim, pa asnje interes ekonomik, por vetem nga interesa kombetare.

Ka qene lobingu i tyre, lobingu i popullsise se zonave ne kufi me Kosoven, lobingu i politikes me te larte kosovare te prire nga Rugova, qe ja dhane vizionin Berishes dhe pas tij dhe te gjithe te tjereve.

Pse u quajt Esat Pashe Toptani antikombetar? Sepse per te Shqiperi ishte vetem toka brenda interesave te familjes se tij dhe te tarafit te tij durrsako-tiranaso-kavajas!

Per fat te keq esattoptanizem ka ende ne shume mendje te drejtuesve te politikes me te larte shqiptare dhe kjo shfaqet ne marrezine per ta pare zhvillimin ekonomik vetem ne aksin Tirane-Durres!?

Ky aks e hap tregun, i afron shqiptaret, e shton interesin strategjik, i jep shtyse te paimagjinueshme zhvillimit te ekonomise kombetare, rrit bashkepunimin rajonal, afron tregjet shqiptare me ato rajonale dhe europiane, zhvillon dhe gjalleron zona te tera te mbetura ne izolim qe nga viti 1912, e drejton vektorin e transportit drejt porteve shqiptare, fut per here te pare teknologjine me moderne te ndertimit te rrugeve-urave dhe tuneleve, etj etj.

Kjo rruge do ti thyeje perfundimisht ndarjet artificiale ndershqiptare, do te prishe feudet dhe mbi te gjitha do te krijoje nje shqiptar qe nuk e sheh me kombin e tij si nje segment qe nis ne Vermosh e mbaron ne Konispol!

Sot esattoptaniste te tille, qe po shohin se puna po shkon drejt fundit, vihen re nga njerez injorante bracetoptanist e ramopeziste qe te hedhin shashkat e fundit te luftes se tyre kunder ndertimit te kesaj rruge, duke nxjerre pretendime bajate se jo eshte thene keshtu e jo eshte thene ashtu, se jo ishte miratur me dy korsi e jo po ndertohet me kater korsi etj etj budallalleqe te tilla gjysmanjerezish.

Ne kohen kur shqiptaret u ndane me hanxhar nga njeri-tjetri, bota projektonte dhe ndertonte autostrada, ne nje kohe qe makina e pare kishte vetem disa vite qe ishte hedhur ne treg.

Asnje vizionar i shteteve perendimore nuk tha se ne nuk kemi shume makina sa te kete interes ndertimi i rrugeve brenda shteteve te tyre dhe i atyre qe lidhnin shtetet europiane mes veti.

Se ishin vizionar ata ja nisen ndertimit te rrugeve qe ne kohen kur shtete e tyre nuk kishin vecse 1 automobil per 1000 apo 2000 banore, sepse ishin vizionar ata i projektuan qe nje shekull perpara akset ne te cilat ne sot udhetojme me komoditet dhe mallkojme fatin tone.

Sepse eshte rruga ajo qe percaktoi zhvillimet, qe percaktoi rritjen gjigante ekonomike dhe jo e anasjelta. Dhe ne Shqiperi nuk kishte pse te ndodhte e kunderta, ndonese me 100 vjet vonese.

Kjo rruge dhe te gjitha ato qe po ndertohen me ritme te pershpejtuara anekend vendit do ti japin shqiptareve vizionin e shekullit te 21-te dhe do te ndikojne qe te kapet shekulli i humbur.

[flory80]

250 milion Euro i mungojnë buxhetit të kësaj rruge.
Shqiptarët presin të mësojnë se kush i vodhi paratë e rrugës? Mos i ngatërroni gjërat se ska Shqiptar kundër kësaj rruge. Shqiptarët janë kundër vjedhjes së parave të rrugës.

[DYDRINAS]

250 milion Euro i mungojnë buxhetit të kësaj rruge.
Shqiptarët presin të mësojnë se kush i vodhi paratë e rrugës? Mos i ngatërroni gjërat se ska Shqiptar kundër kësaj rruge. Shqiptarët janë kundër vjedhjes së parave të rrugës.

E kam thene dhe sterthene se akti i ndermarre per ndertimin e ketij aksi ka per te mbetur ne histori dhe kete akt e kam krahasuar me ate te kancelarit gjerman Bismarck, babai i kombit gjerman qe krijoi Gjermanine qe eshte sot.
E kam krahasuar me aktin e Bismarck sepse vetem njerez vizionar dhe atdhetar do te kishin deshiren dhe guximin e duhur per te ndermarre nje aksion te tille me vlera.

Gabimisht ajo quhet aksi Durres-Morine, por ne fakt ai eshte aksi i vizionit te ri per nje komb shqiptar ne ringjallje totale.

Kam lexuar se Berisha po "harxhon 1 miliarde € per te udhetuar deri ne Kukes"!?

Deri ketu shkon imagjinata e skllavit te kultivuar qe nga vendimet e Fuqive te Medha per te copetuar kombin shqiptar, ndarje qe krijoi dhe vizonin e nje kombi qe shtrihet nga Konispoli deri ne Vermosh dhe jashte ketyre dy skajeve nuk ka me jete.
Nje vizion i tille mbizoteroi dhe per fat te keq vazhdon te mbizoteroje ende ne shumicen e shqiptareve qe jetojne brenda 28748 km².
Ky mentalitet ishte dhe mbetet frenuesi, denoncuesi, frikesuesi i ndertimit te nje aksi te tille.

Per fat te keq dhe shume nga ata specialiste qe merren me politikat strategjike te zhvillimit te infrastruktures ne Shqiperi nuk e menduan dhe ka shume prej tyre qe vazhdojne te mos e mendojne (si Arben Mece) domosdoshmerine e ndertimit te pershpejtuar te ketij aksi dhe kjo ne nivelet dhe standartet me te larta europiane.

Ne vitin 1998 takova njerin prej tyre (sot zevendesminister dhe per fat me mendim te ndryshuar) dhe e pyeta se cfare po behet per kete aks dhe ai me pa me cudi, duke shtuar me pas se ai aks nuk eshte asgje me teper se nje aks i zakonshem rrugor dhe me qellime vetem turistike!? Ngela pa mend!
Si mor i thashe nje aks qe do te bashkoje kombin, vazhdon ende te shihet si rruget e ndertuara nga Perandoria austro-hungareze ne vitet e Luftes se Pare Boterore?

Mirepo ai qe gaboja isha une, sepse i mendoja te gjithe si veten qe qe nga femijeria kishin enderruar per Kosoven, kur ne fakt ata as qe e kishin idene se kush ishte Kosova!?

Cuditerisht per kete aks kane levizur shume inxhinieret kuksjane, sa ne fillim te viteve '90 ata nisen vete nga puna per projektin dhe bene nje pune kolosale qe ja dorezuan Berishes kur ai u be president ne vitin 1992.

Ata e bene kete pune pa asnje perfitim, pa asnje interes ekonomik, por vetem nga interesa kombetare.

Ka qene lobingu i tyre, lobingu i popullsise se zonave ne kufi me Kosoven, lobingu i politikes me te larte kosovare te prire nga Rugova, qe ja dhane vizionin Berishes dhe pas tij dhe te gjithe te tjereve.

Pse u quajt Esat Pashe Toptani antikombetar? Sepse per te Shqiperi ishte vetem toka brenda interesave te familjes se tij dhe te tarafit te tij durrsako-tiranaso-kavajas!

Per fat te keq esattoptanizem ka ende ne shume mendje te drejtuesve te politikes me te larte shqiptare dhe kjo shfaqet ne marrezine per ta pare zhvillimin ekonomik vetem ne aksin Tirane-Durres!?

Ky aks e hap tregun, i afron shqiptaret, e shton interesin strategjik, i jep shtyse te paimagjinueshme zhvillimit te ekonomise kombetare, rrit bashkepunimin rajonal, afron tregjet shqiptare me ato rajonale dhe europiane, zhvillon dhe gjalleron zona te tera te mbetura ne izolim qe nga viti 1912, e drejton vektorin e transportit drejt porteve shqiptare, fut per here te pare teknologjine me moderne te ndertimit te rrugeve-urave dhe tuneleve, etj etj.

Kjo rruge do ti thyeje perfundimisht ndarjet artificiale ndershqiptare, do te prishe feudet dhe mbi te gjitha do te krijoje nje shqiptar qe nuk e sheh me kombin e tij si nje segment qe nis ne Vermosh e mbaron ne Konispol!

Sot esattoptaniste te tille, qe po shohin se puna po shkon drejt fundit, vihen re nga njerez injorante bracetoptanist e ramopeziste qe te hedhin shashkat e fundit te luftes se tyre kunder ndertimit te kesaj rruge, duke nxjerre pretendime bajate se jo eshte thene keshtu e jo eshte thene ashtu, se jo ishte miratur me dy korsi e jo po ndertohet me kater korsi etj etj budallalleqe te tilla gjysmanjerezish.

Ne kohen kur shqiptaret u ndane me hanxhar nga njeri-tjetri, bota projektonte dhe ndertonte autostrada, ne nje kohe qe makina e pare kishte vetem disa vite qe ishte hedhur ne treg.

Asnje vizionar i shteteve perendimore nuk tha se ne nuk kemi shume makina sa te kete interes ndertimi i rrugeve brenda shteteve te tyre dhe i atyre qe lidhnin shtetet europiane mes veti.

Se ishin vizionar ata ja nisen ndertimit te rrugeve qe ne kohen kur shtete e tyre nuk kishin vecse 1 automobil per 1000 apo 2000 banore, sepse ishin vizionar ata i projektuan qe nje shekull perpara akset ne te cilat ne sot udhetojme me komoditet dhe mallkojme fatin tone.

Sepse eshte rruga ajo qe percaktoi zhvillimet, qe percaktoi rritjen gjigante ekonomike dhe jo e anasjelta. Dhe ne Shqiperi nuk kishte pse te ndodhte e kunderta, ndonese me 100 vjet vonese.

Kjo rruge dhe te gjitha ato qe po ndertohen me ritme te pershpejtuara anekend vendit do ti japin shqiptareve vizionin e shekullit te 21-te dhe do te ndikojne qe te kapet shekulli i humbur.

P.S. Lexoje shkrimin dhe gjeje veten se ku hyn pavaresisht prej moshes qe ke.

[Brari]

kush na e sjell nje shkrim ne gsh te korrierit personal te aldo bares e altin arapit me redaksite e gazetave mafioze.. komentatorit enverist ilir dhimes.. ?