Ekstravaganca Gjermane

[rudi c33]

850

[rudi c33]

...850

[rudi c33]

vashdon ylli me sa cepa te doni

[rudi c33]

850

[rudi c33]

Z8

[rudi c33]

AUDI & LOTUS

[StormAngel]

Mercedes ne bashkepunim me prodhuesin zviceran te oreve IWC Schaffhausen, e zhvilloi serine ekskluzive te modelit CLS 55 AMG, e cila do prodhohet ne 55 ekzemplare. Me e forta dhe me atraktivja e CLS eshte nenshkrimi AMG.
Paraqitja viezuele ka nje efekt mbreselenes i plote me luksoz. V8-ja kompresore 5.5 zhvillon 476 KS dhe 700Nm moment rrotullimi, dhe mundeson arritjen e 100 km/h per vetem 4.7 sekonda.

Ndryshimet ne dizajn jane bazuar ne "IWC Ingenieur" linja e oreve, dhe ashtu tabla e komandave ka marre formen e instrumentit mates te kohes. Ne prapavijen e ores analoge qendron logoja e IWC, ndersa AMG eshte nenshkruar ne uleset elektrike dhe te klimatizuara sportive. Padyshim, ekuipmenti i ketij automobili eshte i pasuruar dhe me karten e koduar dhe timonin sportiv te AMG.
Dizajnin eksterior e bejne te dukshem shume elemente dekorative.
Maska e perparme, kornizat e dritave per mjegulla dhe dorezat e dyerve jane te bera nga titani ne ngjyren gri.
Secili nga 55 Mercedesat do modifikohet ne qendrat e AMG ne Affalterbauch, dhe shitja do filloj dikund nga vjeshta.
Cmimi tani per tani nuk dihet
Ja edhe ca foto te automobilit

Pergatiti: Mirsad Asani

[rudi c33]

keto po jan njesha
[kuptohen se jan te mijat]

[R2T]

Ca do kjo teme tek Formula1???? Moderator bej detyren....

[StormAngel]

Limuzine sportive, keshtu e karakterizuan RS4. Automobil me fuqi ne te kater rrotat e cila ne shikim te pare pak dallon nga A4: hapesira me te medha per hyrjen e ajrit, spoiler i integruar me bagazhin etj.
Por dallimi kryesor fshehet nder masken: motor tetecilindersh 4.2 litra me fuqi prej 420 hp qe arrin shpejtesine deri ne 300 km/h (kur c`aktivizohen bllokuesit elektronik), ndersa 0-100 arrin per 4.8 sekonda.

RS4 ka fuqi te perhershme ne te kater rrotat, por me shperndarje asimetrike te fuqise (me shume ka ne pjesen e prapme te automobilit), keshtu qe atij qe voziten i duket se voziten ne rally.

Nga elektronika, RS4 ka sistem te tharjes se disqeve per frenim dhe kontroll te dinamikes se vozitjes (DRC). Neqoftese shpejtoni, me shtypjen e butonit qe gjendet ne cockpit-it, mund ta nderroni senzitivitetin e pedalit per shpejtesi, ndersa me shtypjen e dyte mund te fryni anet e uleseve qe te jeni me komfort ne to.

Audi RS4 pritet te del ne shitje ne fillim te kesaj vjeshte.

Pregatiti: Mirsad Asani

Ne foto Audi RS4