Grimcat e vogla në ajër mund të shkaktojnë sulme të papritura në zemër, sugjeron studimi
Nga DAVID NIELD
Të dhënat me vlerë gati një dekade të mbledhura në të gjithë Singaporin sugjerojnë se përqendrimet e shtuara të grimcave të vogla në ajër mund të shkaktojnë arrestime kardiake, duke e bërë nevojën për të ulur nivelet e ndotjes së ajrit në mbarë botën edhe më urgjente.
Studiuesit kërkuan grimca të paktën 25 herë më të vogla se gjerësia e një floku të njeriut të njohur si grimcat PM 2.5 (për 2.5 mikrometra në diametër). Madhësia e tyre e vogël do të thotë se ato mund të thithen lehtësisht, dhe ato janë lidhur me një mori problemesh shëndetësore, duke përfshirë sëmundjet autoimune.
Këtu, nivelet e ndotjes në Singapor u gjurmuan kundër më shumë se 18,000 rasteve të raportuara të arrestit kardiak jashtë spitalit (OHCA) midis korrikut 2010 dhe dhjetorit 2018. Përmes analizës statistikore, 492 prej rasteve mund t'i atribuohen rritjes së përqendrimit të PM 2.5 .
"Ne kemi prodhuar prova të qarta të një lidhjeje afatshkurtër të PM 2.5 me arrest kardiak jashtë spitalit, i cili është një ngjarje katastrofike që shpesh rezulton në vdekje të papritur," thotë epidemiologu Joel Aik , nga Shkolla Mjekësore Duke-NUS në Universiteti Kombëtar i Singaporit.
Ky është një studim vëzhgues, që do të thotë se ne mund të spekulojmë vetëm për lidhjen midis niveleve të ndotjes dhe arrestimeve kardiake. Për më tepër, matjet e ndotjes së ajrit të marra në stacionet e cilësisë së ajrit nuk mund të supozohet se pasqyrojnë ekspozimin individual.
Megjithatë, ka mjaft në të dhëna për të treguar se është një lidhje që ia vlen të eksplorohet më tej. Të dhënat treguan se përqendrimet ditore të PM 2.5 ishin mesatarisht 18.44 mikrogramë për metër kub. Duke testuar reduktimet hipotetike të ndotjes së ajrit, studiuesit zbuluan se një rënie prej 1 mikrogram për metër kub lidhet me një reduktim prej 8 për qind të rasteve të sulmit në zemër, ndërsa një rënie prej 3 mikrogramë për metër kub pa një ulje prej 30 për qind. Hipotetikisht, këto reduktime përkthehen në 39 dhe 149 më pak sulme në zemër, respektivisht.
Kishte gjithashtu një rënie të qartë të rrezikut për të pasur një atak në zemër 3 deri në 5 ditë pas ekspozimit ndaj niveleve më të larta të ndotjes, duke sugjeruar se efektet janë afatshkurtra. Studiuesit thonë se pastrimi i ajrit të qytetit mund të shpëtojë jetë dhe të zvogëlojë ngarkesën në spitale.
"Këto rezultate e bëjnë të qartë se përpjekjet për të reduktuar nivelet e grimcave të ndotjes së ajrit në intervalin 2.5 mikrogram ose më të ulët, dhe hapat për t'u mbrojtur nga ekspozimi ndaj këtyre grimcave, mund të luajnë një rol në reduktimin e arresteve të papritura kardiake në popullatën e Singaporit, duke reduktuar gjithashtu barrën e shërbimeve shëndetësore”, thotë Aik .
OHCA-të kanë një normë tipike mbijetese prej rreth 10 përqind , shumë më e ulët se shanset për t'i mbijetuar një sulmi në zemër në spital. Pra, nuk është ekzagjerim të thuhet se ulja e numrit të këtyre rasteve shpëton jetë. Mund ta shtojmë në listën e gjatë të arsyeve që duhet të pastrojmë ajrin tonë.
Ndërsa kjo lidhje është parë më parë, në qytete të tilla si Nju Jorku dhe Melburni, Australi, rezultatet nuk kanë qenë në përputhje me të dhënat e mbledhura në vende të tjera si Danimarka. Këto mospërputhje priren të lindin në përqendrimet e ndotjes nën vlerat udhëzuese të Organizatës Botërore të Shëndetësisë për cilësinë e ajrit, por hulumtimet tregojnë se nuk ka nivel 'të sigurt' të ekspozimit për shëndetin e zemrës së popullatës.
Ajo që është e qartë është se shumica prej nesh po thithim ajër me cilësi të dobët, i cili mendohet të jetë përgjegjës për miliona vdekje të parakohshme në zonat urbane dhe rurale çdo vit.
Ekipi që qëndron pas studimit të ri dëshiron të bëjë më shumë për të kontrolluar cilësinë e ajrit në vende si Singapori. Me çdo gjë, nga bllokimi i trafikut deri te zjarret që luajnë një rol, ka shumë vende për të filluar përparimin, duke përfshirë ambientet e mbyllura.
"Ky studim ofron prova të forta për ndikimin e cilësisë së ajrit në shëndet dhe duhet të stimulojë politikat dhe përpjekjet tokësore për të menaxhuar emetimet nga burimet kryesore që mund të çojnë në rritje të PM 2.5 dhe të parandalojnë dëmtimin e mundshëm për shëndetin publik," thotë Marcus Ong , një mjek. shkencëtar nga Shkolla Mjekësore Duke–NUS.
"Ndërhyrjet e reja të politikave, të tilla si heqja graduale e automjeteve me motor me djegie të brendshme, mund të ndihmojnë në reduktimin e rreziqeve."
Hulumtimi është publikuar në The Lancet Public Health.
Burimi: Science Alert
Krijoni Kontakt