Aeroport i ri ne Vlore?!

[Ilir-Arber]

A keni degjuar lajmi qe ka nje planifikim per ndertimin e nje Aeroporti ne Vlore?

Si ide mendoj se eshte e nevojshme, ama kush mendoni se do perfitoje: Kompania e menaxhimit (shume mundesi te jete e huaj) dhe kompanite ndertuese qe jane te huaja.

Ajo ç'ka vura re eshte se njera nga keto kompani eshte Turke.
Per sa kam vene re ne tenderat e ndertimeve kryesore qe kane ndodhur dhe po ndodhin ne Shqiperi, Kompanite Turke duket qe kane avantazhin gjithmone.

Keto Kompani ne te kaluaren kane lene pune per gjysem ose kane nje histori te mjerueshme per punen qe bejne.

Rrjedhimisht, do mendoja qe keto tendera u shiten per perfitim personal.
Turqia nuk njihet ne bote si djepi i ndertimit apo i inxhenjerise.
Nje perandori qe ka pushtuar gjysmen e Botes per gati 800 vite nuk ndertoi nje rruge, ndertesa apo qytete, gjithmone shfrytezuan mdertimet ekzistuese.
Perandori Nomadesh dhe Barinjsh, si ajo e Mongoleve (vine nga e njejta peme).

Tani, a nuk ka Kompani serioze Gjermania apo vendet Skandinave (qe shquhen per inxhenjeri moderne) qe te vijne e te ndertojne diçka qe mund te jetoje me teper se pese vite?!

Se dyti, kush do ta drejtoje dhe mirembaje aeroportin?!


Aeroporti Nene Tereza apo (me mire Chang Cheng), i eshte shitur Kinezeve, 100% e aksioneve!
Gjermani kishte 60% aksione ndersa Shteti 40%.
Por, menduan se eshte ide e mire qe I VETMI aeroport ne Shqiperi tu jepet Kinezeve, me 100% aksione.

Nuk ka shtet ne bote (e sidomos Kina) qe t'ua shese Tokat apo
100% aksione te huajve me te njejtat drejta qe kane dhe venalite.

Por ne l jemi ndryshe, me te civilizuar, pasi kemi plot pasuri dhe toke per te dhene.
Jo vetem kaq, por te huajve u japim dhe bizneset.

Greket jane investitoret me perqindje me te larte me Shqiperi.
Bankat i kane ata, pagat i menaxhojne ata, si dhe biznese te tjera.

Ore, nese jemi te paafte dhe te pavullnetshem, te pakten jepja çelsin e shpise ose, Amerikanit, Gjermanit, Anglezit apo vendeve Skandinave, te pakten edhe mesojme diçka.

Nga Azia vetem mall kopje e fallco vjen, ashtu si dhe kualiteti i punes qe bejne.


I them keto gjera sepse ua kemi pare haren Kompanieve Aziatike qe nga vitet 90te.

Rruga e Kombit eshte ndertuar si mos me keq (Turqit).
Po ashtu, kompanite Turke moren tendera per ujesjedhsa ne Veri, vune dy tuba dhe çane ferren dhe iken.

Minierat qe shfeytezojne kompanite Turke nuk kane pajisjet e sigurise bashkohore.
Puntoret punojne ne kushte Skllaverie, pa sugurime dhe pa te ardhme apo pension privat.


Jam kundra leshimit dhe tolerances qe ben shteti Shqiptar per kompanite e huaja, sidomos ato Aziatike.

Por kesaj i thone, gjej shesh e bej pershesh!

[Ilir-Arber]

Ashti siç e prisja, Top Channel konfirmon marreveshjen midis shtetit Shqiptar dhe kompanise Turke, ku thuhet:

Nese nuk arrihet kuota e fitimit vjetor se kompanise Turke atehere to te subvencionohet nga Shteti (Taksapaguesit Shqiptar).

Atehere, edhe njehere, ne sherbim te kujt eshte ky aeroport, te Shqiptareve apo bizneseve te huaja?!

[SERAFIM DILO]

Duhet nje areport per Tokio-Vlore-Paris ose direkt Vlore-Londer-New York. Bo behemi shtet i madh jemi gati 2 milion banore dhe ka mundesi qe me keto ritme te zgjerohemi edhe me shume te shkojme 1 milion. Duhet te hapet dhe ai i Kukesit qe te kemi nje areport per çdo 300 mije banore.

Po ta ndertojne duhet ta deklarojne se po e bejne per te pastruar parate se llogjik tjeter nuk ka. Megjithte çfare nuk pritet nga ai vend ku duan te ndertojne hotele me pese yje ! Kush e di se sa duhet te jete radha e turisteve miliarder te huaj qe mezi presin keto hotele te tilla...

[murik]

Gjithmone turqit i fitojne keto tenderat e medhenj. Sepse me turqit mund te besh dallavere e korrupsion sa te duash. Pse nuk vijne kompani gjermane,austriake,norvegjeze,kanadeze?

[loni-loni]

Ashti siç e prisja, Top Channel konfirmon marreveshjen midis shtetit Shqiptar dhe kompanise Turke, ku thuhet:

Nese nuk arrihet kuota e fitimit vjetor se kompanise Turke atehere to te subvencionohet nga Shteti (Taksapaguesit Shqiptar).

Atehere, edhe njehere, ne sherbim te kujt eshte ky aeroport, te Shqiptareve apo bizneseve te huaja?!

Aeroporti do te sherbeje per ulje-ngritjen e avioneve qe hedhin ampula per semundjen e dheplrave te terbuara

[Duke_Of_Arberia]

”Po ndërtojmë Perandorinë Osmane”, Dashamir Shehi tregon pse është kundër Aeroportit të Vlorës

Deputeti demokrat Dashamir Shehi ka reaguar sot në Komisonin e Ekonomisë në lidhje me ndërtimin e aeroportin të Vlorës.
Sipas tij është e nevojshme zgjerimi i hapësirës aeroportuale po duhet që të hapen mundësitë dhe për vendet e tjera, që të mos e kthejmë Shqipërinë në një Perandori Osmane.
“Unë kërkoj që të hapet mundësia dhe të shikohen dhe ofertat nga vendet europiane. Ça do bëjmë ne këtu do ndërtojmë Perandorinë Osmane, nuk po them që duhet që të bllokojmë miqtë tanë turq.
Ne duhet që të shohim nga Europa, pasi ky rajon ka shumë turbulenca politike”, u shpreh Shehi në Komision. 
Tre kompanitë që kanë shprehur interesin për ndërtimin e aeroportit të Vlorës, operojnë në Turqi. 
Të njëjtin qëndrim ka mbajtur edhe ish-ministri i Transporteve nga LSI, Edmond Haxhinasto. “Pse nuk i lihet një investitori shqiptar ndërtimi i aerportit? Aeroporti i Rinasit është ndërtuar nga investitor shqiptar pavarësisht se paratë erdhën nga jashtë”, tha Haxhinasto. 

(E.K/FAXWEB) 

[Ilir-Arber]

”Po ndërtojmë Perandorinë Osmane”, Dashamir Shehi tregon pse është kundër Aeroportit të Vlorës

Deputeti demokrat Dashamir Shehi ka reaguar sot në Komisonin e Ekonomisë në lidhje me ndërtimin e aeroportin të Vlorës.
Sipas tij është e nevojshme zgjerimi i hapësirës aeroportuale po duhet që të hapen mundësitë dhe për vendet e tjera, që të mos e kthejmë Shqipërinë në një Perandori Osmane.
“Unë kërkoj që të hapet mundësia dhe të shikohen dhe ofertat nga vendet europiane. Ça do bëjmë ne këtu do ndërtojmë Perandorinë Osmane, nuk po them që duhet që të bllokojmë miqtë tanë turq.
Ne duhet që të shohim nga Europa, pasi ky rajon ka shumë turbulenca politike”, u shpreh Shehi në Komision. 
Tre kompanitë që kanë shprehur interesin për ndërtimin e aeroportit të Vlorës, operojnë në Turqi. 
Të njëjtin qëndrim ka mbajtur edhe ish-ministri i Transporteve nga LSI, Edmond Haxhinasto. “Pse nuk i lihet një investitori shqiptar ndërtimi i aerportit? Aeroporti i Rinasit është ndërtuar nga investitor shqiptar pavarësisht se paratë erdhën nga jashtë”, tha Haxhinasto. 

(E.K/FAXWEB) 

Zoteri, nuk eshte Rama ai qe filloi kontratat Turke, por opozita e sotme.

Rriga e Kombit, kontratat minerale dhe shume hidocentrale jane tendera te shitura nga pushteti I Berishes o mik.
Por, kjo fatkeqesi vazhdon dhe sot.

Dashamiri eshte hipokrit kur thote se gjoja duhet t'ju jepen kontrata kompanive Europiane.

Jam shume dakord qe kontratat tu jepen kompanive te kontrolluara Europiane, kompanive qe u japin te drejta punetoreve, qe hapin vende pune dhe qe derdhin te ardhura per shtetin.


Vazhdoni te degjoni eliten politike dhe e ardhmja do te jete ashtu siç ishte e kaluara dhe e tashmja.

[SERAFIM DILO]

Ne ate vend siç duket nuk ka mbetur nje person normal qe te mari vesh nga ekonomia. Ne Shqiperi eshte e pamundur qe te kete dy aeroporte te medhenj,njeri nga te dy do te falimentoje edhe sikur te ishim nje vend me dyfishin e siperfaqes tokesore dhe me popullsi tre here me te larte.

Perveç pastrimit te parave ose e ndonje aeroportit te vogel sesonal turistik ne Shqiperi asnje aeroport tjeter nuk ka llogjike ekonomike.

Dashamir Shehu ka ngritur nje problem te vertete,themi perendimi-perendimi por u bene vite qe asnje shtet perendimor nuk investon ne Shqiperi.

[Ilir-Arber]

Ne ate vend siç duket nuk ka mbetur nje person normal qe te mari vesh nga ekonomia. Ne Shqiperi eshte e pamundur qe te kete dy aeroporte te medhenj,njeri nga te dy do te falimentoje edhe sikur te ishim nje vend me dyfishin e siperfaqes tokesore dhe me popullsi tre here me te larte.

Perveç pastrimit te parave ose e ndonje aeroportit te vogel sesonal turistik ne Shqiperi asnje aeroport tjeter nuk ka llogjike ekonomike.

Dashamir Shehu ka ngritur nje problem te vertete,themi perendimi-perendimi por u bene vite qe asnje shtet perendimor nuk investon ne Shqiperi.

Si falimentokan Aeroportet ne Shqiperi?!

Ne jemi ure lidhese or mik, si me lindjen, jugun, veriun dhe perendimin.
Duke qene se kemi paksa dhe Turizem ndertimi i nje aeroporti te dyte apo dhe te trete nuk eshte plan i dobet ekonomik, por pozitiv.
Problemi qendron, kush i nderton dhe nen çfare lloj kontrate?

Dashamiri problemin e ka politik jo ekonomik.
A mos shquhet PDja (apo shteti nen Opoziten e sotme) per llogjike ekonomike?!

Shqiperia ishte kasaphane edhe nen pushtetine e opozites se sotme, me te njetet ftyra.


Ekonomikisht ka sens qe te kemi aeroporte te tjere, qe zbusin levizjen koninentale dhe jashte saj.
Vetem nje aeroport i mban taksat e larta dhe konkurencen e ulet, ndersa 2 e me teper, rritet konkurenca (edhe pse urrehet ne Shqiperi) dhe si rrejdhoje ulen çmimet.

Nuk eshte sens ekonomik ky?@

[SERAFIM DILO]

Si falimentokan Aeroportet ne Shqiperi?!

Ne jemi ure lidhese or mik, si me lindjen, jugun, veriun dhe perendimin.
Duke qene se kemi paksa dhe Turizem ndertimi i nje aeroporti te dyte apo dhe te trete nuk eshte plan i dobet ekonomik, por pozitiv.
Problemi qendron, kush i nderton dhe nen çfare lloj kontrate?

Dashamiri problemin e ka politik jo ekonomik.
A mos shquhet PDja (apo shteti nen Opoziten e sotme) per llogjike ekonomike?!

Shqiperia ishte kasaphane edhe nen pushtetine e opozites se sotme, me te njetet ftyra.


Ekonomikisht ka sens qe te kemi aeroporte te tjere, qe zbusin levizjen koninentale dhe jashte saj.
Vetem nje aeroport i mban taksat e larta dhe konkurencen e ulet, ndersa 2 e me teper, rritet konkurenca (edhe pse urrehet ne Shqiperi) dhe si rrejdhoje ulen çmimet.

Nuk eshte sens ekonomik ky?@

Falimenton sepse kapaciteti i pasagjereve si vendas si dhe turistik nuk ka numra per te perballuar dy aeroporte. Ajo qe jemi ure lidhese a pike strategjike eshte dhe ka qene argument kot,pa llogjike edhe geografike.

Nuk ka se si te ulen kostot po nuk u financua nga shteti,dhe ne rastin e uljeve te çmimeve shteti duhet te financoje dy aeroporte e jo me nje. Keshtu qe do jete i detyruar ta falimentoj vete shteti nje. Nuk mundet te kete konkurence midis dy aeroporteve kur numri i pasaqereve nuk mjafton as edhe per nje.