Trami ne Tirane, bizneset franceze, gati te investojne

[DYDRINAS]

Trami ne Tirane, bizneset franceze, gati te investojne

Eva Gjura

Performanca ekonomike qe ka treguar Shqiperia gjate ketyre viteve, eshte vleresuar si nje arritje e suksesshme nga investitoret franceze, te cilet kane shprehur interesin e tyre per te investuar ne vendin tone, konkretisht ne ndertimin e tramit ne Tirane. Kete vleresim e ka marre kryeministri Berisha gjate vizites se tij ne Paris ku eshte takuar me disa drejtues te larte te bizneseve me kryesore ne France. Investitoret francez kane shprehur interesin e tyre per te investuar ne Shqiperi ne fushen e energjise hidro dhe te eres, ne fushen e transportit rrugor e hekurudhor, ne fushen e turizmit dhe kembimeve tregtare. Ne takimin e zhvilluar me Presidentin e kompanise Alstom, zotin Patrick Kron, nje kompani multinacionale me origjine franceze, si dhe me perfaqesues te tjere te ketij grupi, kryeministri Berisha i ftoi ata qe te investojne ne Shqiperi, ne fushen e energjise dhe te infrastruktures. Ndersa kreu i kompanise Alstron Patrick Kron i paraqiti Kryeministrit vendimin e Bordit, per te qene prezent ne Shqiperi me projekte ne fushen e transportit. Gjithashtu, ai u shpreh i impresionuar nga performanca e ekonomise shqiptare dhe deklaroi se cmonte kontributin e Shqiperise ne kete diskutim mbi te ardhmen e ekonomise evropiane, si pjese e ekonomise globale, duke dhene nje model te suksesshem zhvillimi e terheqes per investitoret e huaj. Zoti Kron theksoi interesin e kompanise se tij ne ndertimin e tramit ne Tirane, si dhe projekte te tjera te infrastruktures. Ideja e ndertimit te tramit ne Tirane, u hodha para disa muajve nga kandidati i mazhorances sot kryetar Bashkie ne Tirane Lulzim Basha, pas marrjes se mandatit, ky projekt ka nisur te konkretizohet per ta vene sa me shpejt ne zbatim. Nga ana e tij kryeministri Berisha e falenderoi dhe garantoi mbeshtetje e transparence nga qeveria e tij, per suksesin e cdo lloj projekti qe ata do te fillojne ne Shqiperi. Kryeministri Berisha ishte ne Paris, per te marre pjese ne "Konferenca me temen "Bota e Re 2012: Rritje, Ndryshim, Risi" e cila zgjati dy dite dhe ne fund te kesaj konference u shtrua nje pritje nga presidenti frances Sarkozy. Pas kesaj pritje e cila mbylli dhe konferencen dy ditore, kryeministri Berisha u shpreh se: "Konferenca me temen "Bota e Re 2012: Rritje, Ndryshim, Risi" u mbyll me nje fjale te shkelqyer te Presidentit Sarkozy, nje analize e situates aktuale ne Evrope dhe ne bote, si dhe mendimet, sugjerimet e qeverise franceze per vizionin e Presidentit per nje Evrope te rithemeluar mbi bazen e disa parimeve te tjera". Ne kete konference merrnin pjese dymbedhjete kryeministra, ministra Financash dhe personalitete nga vende te ndryshme, te cilet ishin te pranishem ne dy dite debate, nder me interesantet. Kryeministri u shpreh se: "Ky ishte nje rast jashtezakonisht i vecante, ku Shqiperia u rendit ne tregjet qe po rriten dhe paraqita modelin shqiptar, edhe nje here, te bazuar ne te gjitha arritjet e tij dhe perspektivat. Me c'ka u pa nga takimet e djeshme dhe te sotme, e verteta eshte qe interesi per Shqiperine dhe vleresimi per suksesin e saj ekonomik po behet gjithnje e me i madh".


koha jone

http://www.alstom.com/transport/products-and-services/rolling-stock/citadis-tramways/

[☆Angie☆]

Duke lënë mënjanë furçën e spikatur e të arrirë gazetareske që ka llustruar artikullin do të thoja: ëndrra me sy hapur !!!

[DYDRINAS]

Duke lënë mënjanë furçën e spikatur e të arrirë gazetareske që ka llustruar artikullin do të thoja: ëndrra me sy hapur !!!

Keto fjale u thane dhe per autostradat ne Shqiperi, mirepo ata u ndertuan dhe vazhdojne te ndertohen.

Kryeqyteti i shqiptareve duhet te marre formen dhe permbajtjen e nje qyteti te denje per shqiptaret e shekullit te 21-te.

Modernizimi i transportit eshte vetem nje nder hapat e duhur drejt ketij transformimi kolosal!

Si thuhet: Nje rruge e gjate, nis duke hedhur hapin e pare!

[☆Angie☆]

Keto fjale u thane dhe per autostradat ne Shqiperi, mirepo ata u ndertuan dhe vazhdojne te ndertohen.

Kryeqyteti i shqiptareve duhet te marre formen dhe permbajtjen e nje qyteti te denje per shqiptaret e shekullit te 21-te.

Modernizimi i transportit eshte vetem nje nder hapat e duhur drejt ketij transformimi kolosal!

Si thuhet: Nje rruge e gjate, nis duke hedhur hapin e pare!

Shumë dakord jam.


Pyetja është: Sa realiste është realizimi i këtij projekti?! Çfarë të mire të përbashkët do të ofronte? Sa do të përfitonin qytetarët prej tij dhe së fundmi a ofron mundësi Tirana e sotme, dmth a ka hapsirë për tram? Pak si vështirë me ato rrugë, ku ka 2 m trotuar...

[DYDRINAS]

Shumë dakord jam.


Pyetja është: Sa realiste është realizimi i këtij projekti?! Çfarë të mire të përbashkët do të ofronte? Sa do të përfitonin qytetarët prej tij dhe së fundmi a ofron mundësi Tirana e sotme, dmth a ka hapsirë për tram? Pak si vështirë me ato rrugë, ku ka 2 m trotuar...

Kjo eshte detyre teknike, qe do te zgjidhet nga ata qe do ta marrin persiper projektimin, ndertimin dhe shfrytezimin.

[benseven11]

Fut tramvaj,redukto autobuzat ne minimum ose hiqi komplet autobuzat nga Tirana dhe me pak ndotje.Jo te mbash ne qarkullim edhe autobuza edhe tram.
Mban vetem autobuzat qe bejne rrugen per ne aeroport dhe ato qe shkojne ne
Vore/Kamze.
Nxirr edhe nje ligj te vecante per Tiranen qe te ndalohet,futja e makinave
te reja/perdorura qe vijne nga jashte kufirit(te mbahen vetem makinat ekzistuse)
me benzine/nafte duke filluar nga korriku 2012.
Pas korrikut 2012 te lejohen te futen vetem makina hibrid qe perdorin shume pak karburant per start dhe punojne me elektricitet.Gjelberimn e shkaterrun ne Tirane,te pakten te mbajne ajrin pa ndotje.

[☆Angie☆]

Kjo eshte detyre teknike, qe do te zgjidhet nga ata qe do ta marrin persiper projektimin, ndertimin dhe shfrytezimin.

E pra, deri atëherë le të rrimë me këmbë në tokë e ta drejtojmë shikimin përtej Tiranës e të zgjidhim hallin e Venezia-s shkodrane. Lutjet dhe kurbanet ndaj Zotërave nuk do jenë përherë efektive duke e mbrojtur nga përmbytjet.

[EuroStar1]

Ja edhe nje teme me 30 faqe ku njera pale thote do behet dhe tjetra nuk do behet... dhe nga diskutimi do behet nuk do behet do dalim te vrasjet dhe vjedhjet qe ka bere PS-ja dhe PD-ja....Pastaj ky eshte komunist...pastaj ky shiti Kosoven....Pastaj Ujrat qe do mari Greku ehuuuuhaaaaaaa sa do shkoje kjo teme

[DYDRINAS]

Përfaqësues të dy kompanive franceze i paraqesin Kryeministrit projekt-ide për investime në Shqipëri

Kryeministri Berisha priti sot, në takim, përfaqësuesit e dy kompanive franceze, kompanisë ALSTOM që operon në fushën e transportit dhe energjisë dhe Grupit EGIS që operon në infrastrukturë. Në takim ishte e pranishme edhe ambasadorja e Francës në Tiranë, zonja Christine Moro.

Ambasadorja Moro i shprehu Kryeministrit konsideratën e saj dhe të përfaqësuesve të biznesit francez për situatën e shëndetshme e të favorshme ekonomike të Shqipërisë për të investuar.

Drejtori për Europën i ALSTOM, zoti Denis Peranic i prezantoi Kryeministrit projekt-ide të kësaj kompanie në lidhje me projektin për ndërtimin e linjës së Tram-it në Tiranë. Këtë projektpropozim ALSTOM e ka përgatitur me kompani partnere turke, e cila mbështet anën financiare. Po kështu, interesi i kësaj kompanie shtrihet edhe në fushën energjetike, me një projektide të përgatitur sëbashku me një kompani kineze, për hidrocentralin e Skavicës, si dhe projektet për të marrë pjesë në tenderin e kaskadës së Vjosës dhe Osumit.

Përfaqësuesit e Grupit EGIS i prezantuan Kryeministrit planin e tyre për të marrë pjesë në projekte infrastrukturore si në atë të mirëmbajtjes së rrugëve si rruga Milot Morinë etj., apo edhe në projekte të tjera që qeveria shqiptare paraqet në vijim. Ata bënë të ditur se gjenden në Shqipëri edhe në kuadër të pjesëmarrjes në Forumin e Biznesi Shqiptaro-Francez, të organizuar nga qeveria franceze dhe mbështetur nga institucione shqiptare si AIDA dhe ministri të ndryshme.

Kryeministri i falënderoi për interesin që kanë për Shqipërinë dhe projektidetë e paraqitura, duke i garantuar për mbështetjen e gjithanshme të qeverisë së tij në shumë aspekte dhe në garantimin e transparencës në marrëdhëniet biznes-qeveri.

17/11/2011

http://www.egis-group.com/

[EuroStar1]

Tirana eshte kryeqyteti me i keqmenaxhuar ne Perendim. Ndertime katastrofe ne te gjitha anet , rremuje,kaos etj nuk ka nje lagje mos te kete 100 probleme .

Ka nevoje per sundim te ligjit dhe te rregullit. dhe te respektimit te tjetrit. ( prone , kapital,interesa etj) E verteta eshte qe ne tirane ka mbi 60% fshatare puro, pa e menduar fare, te cilet do e benin nje shkelje per 10 sekonda nqs do u jepej shansi. me sakte,100% e tiranes thote te kisha mundesi per te blere nje leje ndertimi pa ja plas nje biznes mu ne mes te asfaltit, pa me plasi rrocka per Metropolin .

Ketu fillon dhe mbaron filozofia e qytetit te tiranes.

As per aktivitet kulturore,as per aktivitet sportive, as per sherbime si transport, informacion, shendetesi, arsim e tjera nuk i plas njeriu ne Tirane, shkurt katundare dhe malok me bollek.

Jo se e ka fajin Tirana, por se Luli i ben paralelizem tregut privat vetem se nuk eshte i zoti te mbaje stabel cmimet, e jo me ndertimet qe te thyejn brinjet me thase me dollar



Ja me thuaj ku do ta vendosesh Metron ne kete pjese te rendesishme te Tiranes ? Do shembesh pallate ? Apo ketu nuk paska nevoje per Metro ? Je ne Metro apo jo ?