Sinjalistika ne rruget e shqiprise me te keqiat ne Europe

[EuroStar1]

Sinjalistika rrugore ( Vizimet, Tabelat, Semaforet etj ) jane nga elementet informues te perdorimit te rruges, kjo orienton shoferin per te levizur ne baze të asaj sinjalistike”, citohet në rregulloren e policise. Sa efikase eshte kjo ne vendin tone, ku nje pjese e tabelave rezultojne gjysme te prishura, ne disa vende nuk ekzistojne fare, kurse ne disa raste te tjera ngjyrat dhe reflektimet e tyre nuk janë plotesisht te dukshme.

Cila eshte rruga që mund te ndjek shoferi duke pasur mungesa sinjalistike udhezuese per kalimin e rruges. Po te bejme nje udhetim neper rruge te ndryshme do te veme re se 90% e semaforeve nuk jane ne gjendje funksionale per te punuar dhe per te orientuar drejtuesin e automjetit. Atehere krijohet nje kaos ne trafik saqe humbja e kontrollit te shoferit sjell si pasoje perplasje te shumta me automjete e tjera.

Sipas specialistit të ISHP-së, Miska thekson se nuk investohet për sinjalistikën rrugore. Duhet të ndryshohet edhe kodi rrugor

Rrugët dytësore, por edhe një pjesë e madhe e akseve rrugore nacionale nuk janë të pajisura me sinjalistikën e duhur. Madje, mungesa e sinjalistikës shpesh është bërë edhe burim aksidentesh. Alarmin e japin specialistët e Institutit të Shëndetit Publik të cilët theksojnë se duhet të rishihet kodi rrugor i vitit 1998.


Sinjalistika


Aksidenti tragjik që ndodhi në Rrëshen - Fushë-Arrës, është një nga shembujt që tregoi se në këto akse dytësore nuk investohet për sigurinë rrugore. Sipas specialistëve, në këto akse janë të domosdoshme pritat rrugore, për shkak të terrenit malor dhe kthesave të forta . "Aksi konkret sa vjen edhe po degradon, sepse nuk e ka vëmendjen e caktuar. Teorikisht mundësia e aksidenteve është e madhe, sepse mungon sinjalistika.


Vizimet, Tabelat, Semaforet , pritat dhe pritat anes rrugeve mungojne ne me shume se 70% e rrugeve

Duhen vendosur prita, të cilat e rikthejnë në rrugë mjetin në rast se ai ka tendencë për të dalë jashtë saj",- thotë specialisti i ISHP-së, Boris Miska, duke shpjeguar se vendosja e sinjalistikës dhe respektimi i tyre do të shmangte më shumë aksidentet rrugore.

[Dj_PiRoMaN]

// Dj PiRoMaN

[Dj_PiRoMaN]

// Dj PiRoMaN

[Brari]

shum mire e kini kapur problemin.

jan vertet problem i madh tabelat.

ne mos gaboj ajo copa rruges lushnje-mbrostar mu duk si me e mira rruge e shqiperise per nga tabelat.

por dhe ajo do akoma permirsim.

duhen specialist te huaj ta vene ne binare kte ceshtje.


per cilen shushice eshte ajo foto o pirro mani ..?

ku i bie?

qenka vend i bukur..

[EuroStar1]

LOL kjo video eshte per tu pare deri ne fund

[Ziti]

[QUOTE=Brari;3071665]shum mire e kini kapur problemin.

jan vertet problem i madh tabelat.

ne mos gaboj ajo copa rruges lushnje-mbrostar mu duk si me e mira rruge e shqiperise per nga tabelat.

por dhe ajo do akoma permirsim.

duhen specialist te huaj ta vene ne binare kte ceshtje.


[/QUOTEspecialistet e huaj vijne vetem ne rast pushtimi. vetem pushtimi i huaj mund te sillte zhvillim dhe moral ne shqiperi.
qeverria jone i paguan inxhinieret, arkitektet tane per te punuar; por ata rrine gjithe diten lokaleve duke pire konjak.
duhet krijuar vetem policia e ndershme
ajo e ben shtetin, ajo i rregullon te gjitha

[landi45]

hahhhhaha


po me popullin qe kemi ne dhe po vune tabela,,,sdo i ndjek kush ,,,,

ashtu si veprojne me ligjin,,,,

[the admiral]

hahhhhaha


po me popullin qe kemi ne dhe po vune tabela,,,sdo i ndjek kush ,,,,

ashtu si veprojne me ligjin,,,,

po te fillojne e te vendosin ca gjoba te majme, do shikosh se si do i ndjekin tabelat...
populli yne ka nevoje per "dajak". vetem keshtu mund te edukohemi.

[OPARI]

shum mire e kini kapur problemin.

jan vertet problem i madh tabelat.

ne mos gaboj ajo copa rruges lushnje-mbrostar mu duk si me e mira rruge e shqiperise per nga tabelat.

por dhe ajo do akoma permirsim.

duhen specialist te huaj ta vene ne binare kte ceshtje.


per cilen shushice eshte ajo foto o pirro mani ..?

ku i bie?

qenka vend i bukur..

eshte faji i edi rames,

[DYDRINAS]

Shume e vertete! Ky eshte faj i shtetit dhe aspak i qytetareve shqiptare.

Veç te mos harrojme se nuk trasheguam asnjehere rruge per te qene e rrjedhimisht as sinjalistike.

Une kodin e ri rrugor ende nuk e kam pare, por besoj se duhet te jete konform kodit te ndonje shteti europian. Mirepo asnje qytet apo fshat shqiptar nuk ka nje studim urbanistik e per rrjedhoje nuk ka as sinjalistike e as sens te studjuar te levizjes se mjeteve dhe te kembesoreve.

Marrim Tiranen, ku mjetet dhe kembesoret qarkullojne si neper shtetet e botes se trete, atehere çfare do te presesh nga qytetet e fshatrat e tjera?

Personalisht jam ndjere si ne perendim vetem ne segmentin Milot-Morine.

Eshte e vertete ajo qe tha Brari se per kete duhen konsultuar specialiste te huaj, mirepo pushteti lokal, policia dhe komuniteti do te duhej te mos prisnin as dhe nje dite te vetme per ti vene gjerat ne vije.

Po kompanite e sigurimit te mjeteve a nuk ju ben pershtypje ky fakt qe nuk ngrene zerin?