Nqs kavot e ashensorit këputen...

[Scion]

Problemi ketu qendron sepse nese ne rastin klasik do kishim dy magnete te ankoruara ne dy pika te ndryshme do kishte kuptim, por problemi do ishte sepse makina do ndalonte tek ankori 2


1 >>>>---------------------------->>>> 2 -(pika e ankorimit)

Ne rastin real, mungon pika e ankorimit 2 , ajo thjeshte mundohet te paraqitet virtualisht si magnet i kthyer mbrapsht. Llogjikisht magnetet do kryejne punen e tyre, por makina prape do ngelej ne vend.

[Scion]

Provo te besh nje xhiro dhe ne momentin qe po rreshqet poshte, ti mundohu ti japesh trupit lart....As edhe nje centimeter nuk do mundeshe

Ketu renia e lire dhe trysnia qe gjeneron atleti karshi lisharses kethehet ne forcen tjeter qe gjenerohet. Ne rastin ne fjale eshte
Forca Centripetale.

Centripetale -terheq karshi qendres.

Shembulli qe ke marre ti eshte nje forme klasike e mekanikes:




Eshte pikerisht forca Centripetale qe nuk te lejon te besh kecimin perfshi ketu dhe gravitetin , qe ne rastin ne fjale perkethehen ne shpejtesi levizje

[Scion]

Qe ti biem me shkurt,



Centrifuge per trajnime aeronautike. Kjo makine simulon force G (artificiale) per pergaditjen e piloteve te nases. Ne kete shembull personi ndikohet nga graviteti (Real) ne kahje tjeter dhe per shkak te TRYSNISE qe vepron karshi pikes se veprimit (Aty ku kryhet pune) per te kercyer atij i nevojitet force -xFC (qe do kerkonte humbje energjie nga vetja e vet) ne menyre qe te kercente .

Pra ligji i trete i NEWTON F= -F

F = Aksioni
-F = Reaksioni

[☆Angie☆]

Ketu renia e lire dhe trysnia qe gjeneron atleti karshi lisharses kethehet ne forcen tjeter qe gjenerohet. Ne rastin ne fjale eshte
Forca Centripetale.

Centripetale -terheq karshi qendres.

Shembulli qe ke marre ti eshte nje forme klasike e mekanikes:




Eshte pikerisht forca Centripetale qe nuk te lejon te besh kecimin perfshi ketu dhe gravitetin : D , qe ne rastin ne fjale perkethehen ne shpejtesi levizje

Të sqarojmë pak gjërat në shqip. Meqë përkufizimet ekzistojnë dhe në një shqipe të bukur madje : )

Forca centripetale = forca qëndërsynuese pra forca që synon drejt qëndrës

w (omega, se kush po gjen shkronjat greke tani ) është shpejtësia këndore, madhësi që karakterizon një lëvizje rrethore.

axis është boshti i rrotullimit. Ajo rrezja vektore që e përshkon krijon këndin e rrotullimit.

Kjo ishte ndërhyrja për gjuhën e përkufizimeve

[EuroStar1]

Të sqarojmë pak gjërat në shqip. Meqë përkufizimet ekzistojnë dhe në një shqipe të bukur madje : )

Forca centripetale = forca qëndërsynuese pra forca që synon drejt qëndrës

w (omega, se kush po gjen shkronjat greke tani ) është shpejtësia këndore, madhësi që karakterizon një lëvizje rrethore.

axis është boshti i rrotullimit. Ajo rrezja vektore që e përshkon krijon këndin e rrotullimit.

Kjo ishte ndërhyrja për gjuhën e përkufizimeve

Sido qofte, gjat nje renje te lire me nje shpejtesi me te madhe se e rendeses tende, eshte e pamundur te kercesh lart , qofte edhe nje centimeter.

[WALCHIRIA]

E lagu se lagu , sa shume lodheni me kte problem kur perfundimi do jet nje mish mash .


ps: Dhe ti Jack mos jep kto versione per me vdek se dro kur te jemi je ashensor na bie te jemi me ndonje down, si thua ti, te vdesim me sybet te dyfisht

[Scion]

Të sqarojmë pak gjërat në shqip. Meqë përkufizimet ekzistojnë dhe në një shqipe të bukur madje : )

Forca centripetale = forca qëndërsynuese pra forca që synon drejt qëndrës

w (omega, se kush po gjen shkronjat greke tani ) është shpejtësia këndore, madhësi që karakterizon një lëvizje rrethore.

axis është boshti i rrotullimit. Ajo rrezja vektore që e përshkon krijon këndin e rrotullimit.

Kjo ishte ndërhyrja për gjuhën e përkufizimeve

Te faleminderit shume!

Sido qofte, gjat nje renje te lire me nje shpejtesi me te madhe se e rendeses tende, eshte e pamundur te kercesh lart , qofte edhe nje centimeter.

Eshte gabim

Graviteti 9.81 km/s per te gjith, si per topin e leshit ashtu edhe per hekurin.

[EuroStar1]

Sipas teje, nese ti ben nje renje te lire nga nje pallat 10 katesh bie me shpejtesi 100 km/ore

Nese bie nje ashensor me peshe 20 here me te madhe se e jotja , bjen me 100 km/ore ! Absurde !

Renja e tije nuk do jete me shpejtesin 100 km/ore por shum me e madhe dhe mundesia e kercimit tend ne krah te kundert te renjes , as qe diskutohet, bile do thoja qe gjat renjes se ashencorit ti do jesh i ballsamosur ne tavanin e tije, sepse ashensori bie me peshe me te madhe se e jotja

Prandaj kuptoje shembullin qe te solla

[Scion]

Qe te ta ilustroj Eurostar,



Ky eshte nje aeroplan ne renie te lire me ekuipazh brenda. Jo vetem qe kecen por fluturon

[EuroStar1]

ok

Pershendetje