Mirë se vini në Tiranë, një rrugë për askund!

[Albo]

Popullsia e Tiranes mendohet te jete 4fishuar ne 20 vjet dhe problemi me i madh ne Tirane nuk eshte trafiku, problemi me i madh ne Tirane eshte mbipopullimi. Shkaku i problemit eshte zhvillimi jo i njetrajtshem ekonomik i vendit dhe perqendrimi i ekonomise shqiptare ne qytetet e medha si Tirana e Durresi.

Tirana eshte edhe qyteti me i korruptuar i Shqiperise, pasi duke qene edhe bashkia me e madhe e Shqiperise, ka marre dhe vazhdon te marri pjesen me te madhe te te ardhurave qe shkojne per pushtetin vendor nga qeveria. Ku kane shkuar gjithe ato miliona euro e dollare ne keto 20 vjet per bashkine Tirane? Ne xhepat e politikaneve te korruptuar.

Albo

[baaroar]

Për sa kohë drejtuesit e automjeteve penalizohen më tepër nga policia rrugore jo me synim për të disiplinuar drejtuesit sipas rregullave të qarkullimit rrugor por për të mbushur arkën e shtetit e xhepat e tyre, drejtuesit nuk do të zënë mend kurrë. Në vendet e huaja trafiku është më i disiplinuar sepse ka penalizime shumë të rrepta, e merr gjobën aq sa t'a mallkosh atë ditë.
Unë lëviz me këmbë mesatarisht minimumi 12 km në ditë, gjithandej shoh shkelje të rregullave, por më shumë nga drejtuesit e më pak nga kalimtarët.
Por shkelësit më të mëdhenj janë policët e rrugores që janë vënë aty për të zbatuar ligjin, moskryerja e detyrave për garantimin e zbatimit të ligjeve është e njëvlefshme me pjesëmarrjen në veprime të paligjshme. (atë këmborë u ka vënë shteti, dhe atë duhet t'a tundin fort!).
Në bulevardin "Dëshmorët e Kombit", në segmentin nga semafori i urës së madhe e deri tek kryeministria, shumë automjete që vijnë nga qendra kthehen në bulevard për të shmangur rrethrrotullimin tek korpusi, ndërkohë po nga kjo korsi dalin automjete me shpejtësi të madhe duke u futur në korsinë e kundërt për të parakaluar rradhën e gjatë. Imagjinoni pasojat e përplasjes së tyre me ato që kthehen në bulevard (për pak mund të ndodhte sot). Dhe kjo ndodh përditë, çdo 5 minuta në mëngjes kur sulen për në punë.
Policët e rrugores në këtë orar hajnë qofte e pijnë ndonjë dopio.
Të kishte edhe 4 herë më tepër rrugë të lira në Tiranë, përsëri do të ishte kjo situatë.
Më arrogantë e prepotentë në trafik janë drejtuesit e automjeteve qeveritare, atyre luksoze, atyre me targa CD, "fuoristrada-ve" etj.
Me mijëra drejtues në Tiranë e shohin rrugën si të tyren e vetëm të tyren, për ta nuk ekziston gjë tjetër jashtë dyerve të makinës.

[the admiral]

Trafiku eshte si ne qytetet e medha me problemet qe krijon.Kush ka shkuar ne Paris,Mynih,Madrid,Rome e din shume mire çfare eshte trafiku.
.

avash nje çike. si po e krahason me parisin e romen????
trafiku eshte diçka dhe kaosi eshte diçka tjeter.
para 2 vitesh kam qene per here te fundit ne tirane dhe shihja njerezit dhe makinat qe as nuk donin t'ia dinin per semaforet. njerezit e prisnin rrugen kudo dhe makinat nuk e respektonin perparesine e kembesoreve qe e prisnin rrugen ne vija te bardha... ligji i xhungles

kjo nuk ka te beje me trafikun... eshte mungese disipline...

[the admiral]

Popullsia e Tiranes mendohet te jete 4fishuar ne 20 vjet dhe problemi me i madh ne Tirane nuk eshte trafiku, problemi me i madh ne Tirane eshte mbipopullimi.
Albo

mbipopullimi??? tirana nuk i ka as 1 milione banore.
si ja bejne qytetet europiane qe jane shume me te medha se tirana?

problemi eshte vetem disiplina, rregullat.
vendos ca gjoba te majme atyre qe nuk rrespektojne rregulat e qarkullimit rrugor dhe e shikon se si nuk ka me kaos...
kjo vlene per te gjithe shqiperine.
ne shkoder kam pare nje rruge te tere ku njerezit nisin makinen ne te majte dhe parakalimet i bejne ne te djathte. kjo jo me raste por gjithmone...

[William Wallace]

ju tironsit vini era qofte
pa jugun dhe veriun tirana do ishte vetem nje fshat ku grate vishen me brekushe si ato jevgat e senegalit

Kurse ju vini erdha dhi
Na paskan civilizu maloket e Skraparit mer ej

[☆Angie☆]

Trafiku eshte si ne qytetet e medha me problemet qe krijon.Kush ka shkuar ne Paris,Mynih,Madrid,Rome e din shume mire çfare eshte trafiku.

Trafik, por i disiplinuar dhe duke ju pëmbajtur rregullave të qarkullimit rrugor. Besoj se ndryshimi është tepër i madh. Nuk e di si duket gjëndja andej nga çizmja italiane, po trafiku gjerman është tepër i disiplinuar, Schumacher rrallë gjen