F1

[argjenddre]

McLaren.

dhe mua me pelqen

[AjSi]

FERRARI...
number one..

[InteRPistonS]

ahhh iku schumaker ai eshte i pa arritshem.

[InteRPistonS]

Ferrari është ende pa pikë pas dy garave të para, por finlandezi nuk e ka humbur besimin

Piloti i skuadrës Ferrari, Raikonen, ka thënë se skuadra e tyre është në një moment të vështirë, pasi nuk ka marrë asnjë pikë nga dy garat e para. “Do të dimë si të reagojmë dhe do ta tregojmë këtë në Shangai”, ka pohuar piloti ferrarist pas dy garave të dështuara të skuderisë së Maranelos në pistat e Melburnit dhe Sepangut. Fillimi i këtij sezoni është komplikuar edhe nga rregullat e reja. “Na eci ters në Melburn, por as në Sepang nuk dolëm më mirë. Në Malajzi mund të kisha marrë ndonjë pikë me pistë të thatë, por e dinim se shiu ishte duke ardhur. Kohët e arritura në provat e së premtes ishin të mira, por gjithçka lidhet me sasinë e benzinës në makinat e tjera.

E dinim se pjesa më e vështirë do të ishin provat, ku ne duket se vuajmë më shumë se në garë. Më pëlqeu xhiroja ime në Q3, për momentin kjo është ajo që mund të arrijmë. Na mungon qëndrueshmëria dhe aerodinamika e konkurrentëve të tjerë dhe duhet të arrijmë të japim maksimumin tonë me atë që kemi. Do të kemi gjëra të reja së shpejti dhe e di që skuadra po jep gjithçka që t’i bëjë realitet sa më shpejt përmirësimet në makinë”, ka pohuar Raikonen, i cili ka folur edhe për garën në Malajzi, ku Ferrari u kushtëzua shumë nga kushtet atmosferike. “Gara ishte një llotari.

E dinim se do të fillonte shiu i rrëmbyeshëm, por nuk bëmë zgjedhjen e duhur sipas kushteve atmosferike. Në ndalesën e parë vendosëm të vinim menjëherë gomat e shiut të rrëmbyeshëm, sepse prisnim të niste një shi i fortë për një ose dy minuta. Kjo nuk ndodhi dhe gomat u shkatërruan në pistën e thatë. Ishte për të ardhur keq. Nuk kishim makinën më të mirë në pistë, por mjaftonte për një rezultat të mirë.”

Piloti i skuderis së Maranelos ka analizuar edhe situatën në lidhje me të rejat e rregullores, të cilat i kanë ndryshuar në mënyrë të skajshme makinat dhe paraqitjet e tyre. “Ne duhet t’ua marrim dorën shumë gjërave. Kers-i, për shembull, mund të japë më shumë dhe kjo është e qartë. Për momentin kemi ende probleme, siç më ndodhi në Malajzi. Të premten makina u mbush me tym, ndërsa të dielën uji u fut në KERS dhe na detyroi të ndaleshim për shkak të humbjes së izolimit. Në nisje efekti është pozitiv, siç u pa të dielën e shkuar”, ka përfunduar Raikonen.

“Skenari” i Eklestones: McLaren rrezikon shumë!

Një gabim i vogël mund të ketë pasoja të jashtëzakonshme. McLaren është në ujëra të turbullta dhe këtë e thotë vetë shefi i F1, Berni Eklestone, i cili ka të drejtat komerciale të garave. “Do të ishte e tmerrshme nëse një skuadër do të skualifikohej. Por mund të ndodhë”, ka thënë ai për gazetën “Daily Express”. Më 29 prill, skuadra me seli n Woking duhet të paraqitet përpara Këshillit Botëror të Federatës Ndërkombëtare (FIA) për t’u përgjigjur për qëndrimin e mbajtur në garën e Australisë. T

ani kjo skuadër rrezikon sanksione. “Duhet të hetojmë më shumë,- ka thënë Eklestone. -Bëhet fjalë për një situatë në të cilën u vodh një pikë, një pozicion që vlen shumë financiarisht, pra bëhet fjalë për mashtrim. Jam i sigurt që e gjithë kjo ka nisur në mënyurë të pafajshme, pa marrë në konsideratë pasojat.” Skuadra McLaren akuzohoet për shkelje të nenit 151c të kodit sportiv ndërkombëtar.

Sjellja antisportive mund të sanskionohet në mënyra të ndryshme, duke nisur nga gjobat dhe penalizimet e deri te skualifikimi. “Opsionet janë të shumta”, konfirmon Eklestone. Por kurrikulumi i skuadrës McLaren nuk është edhe aq i pastër kohët e fundit. Në sezonin 2007 kjo skuadër i humbi të gjitha pikët e fituara në botërorin e konstruktorëve dhe u gjobit rëndë për spiunim ndaj skuderisë Ferrari. “Nuk ka kaluar shumë kohë që kur McLaren ishte për herë të fundit përpara Këshillit Botëror të FIA-s. Nuk është gjë e mirë që gjendet sërish në gjykatë kaq shpejt për një çështje të tillë”, ka përfunduar komentin e tij Eklestone.

marre nga s. sh

[YlliRiaN]

Kampioni i botës në Formula 1, Lewis Hamilton ka humbur pozitën e tretë të garës së parë të sezonit për Shpërblimin e Madh të Australisë për “mashtrim të qëllimshëm të kujdestarëve të garës”.

Federata Ndërkombëtare e Automobilizmit (FIA) ka njoftuar se Hamilton dhe ekipi i tij McLaren janë përjashtuar nga klasifikimi i garës së fundjavës së shkuar.

Italiani Jarno Trulli në Toyota, i cili fillimisht ishte ndëshkuar me 25 sekonda për tejkalimin të palejueshëm të Hamiltonit, është rikthyer në pozitën e tretë.

Gara u fitua nga bashkëkombësi i Hamiltonit, Jenson Button nga Brawn GP.