Hyrja ne Tirane, me pagese per automjetet

[Conquistador]

Sigurisht qe nuk e zgjidh, por ama mund te ndihmoje. Ka autobuza qe vijne ne Tirane nga qytete te tjera. Keshtu qe ata qe vijne ne Tirane mund te marrin autobuz ne vend qe te vijne secili me makine. Ose mund te parkohet dhe jashte Tirane dhe te behen linja shtese qe te cojne nga parkimet jashte Tirane deri ne qender apo dicka e tille.

Ata qe udhetojne cdo dite ne Tirane do kene kosto me te madhe dhe kjo per mendimin tim nuk ka asgje te keqe. Ata perdorim sherbimet e qytetit keshtu qe edhe duhet te paguajne. Secili pastaj duhet ta shikoje vete nese ja vlen te shkoje ne Tirane apo jo.

Plani eshte i mire mendoj une, por varet se si vihet ne funksionin se ka shume detaje qe duhen konsideruar.

Nuk jam kunder projektit. Por them se nuk eshte nje projekt shume i vlefshem ne kete situate te trafikut ne Tirane. Tirana ka nevoje per nje alternative tjeter transporti perveç qarkullimit ne rruget automobilistike i cili po behet gjithnje e me i veshtire. Shume qytete Europiane e kane hyrjen me pagese. Por problemi i transportit urban brenda per brenda qytetit eshte i zgjidhur. Nuk ka qyetet te madh ne Europe, por jo vetem ne Europe por edhe ne Bote qe mos te kete trena per transport te brendshem ne qytet.
Ata qytetare qe do parkojne automjetet ne hyrje te qytetit do te perdorin autobuzet per te qarkulluar ne qytet. Pra duhet rritur numri i autobuseve. Por mos harrojme qe autobuset jane mjete te medhaja te cilat shpesh here behen pengese ne qarkullimin e qytetit. Imagjino sikur numri i autobuseve ne Tirane te trefishohet. Prandaj them qe kjo nuk eshte nje zgjidhe do kete ndonje ndikim te madh ne qytet.

[drague]

Kush qytet ne Evrope e ka me takse hyrjen???
Dhe tjetra ......nji autobuz eshte baraz me 20-50 vetura.

[milanistja_el]

Ncncncnc hajde ide gjeniale hajde. Po para se te vene taksa per hyrjen ne qytet te rregullojne qytetin nje here, t'i krijojne kushtet popullit. Ka trafik ne Tirane dhe ne qytetet kryesore te Shqiperise? Normale qe do kete, se mes qytetit sheh: kamionin me scrap qe kalon mes permes, skoden me zhavorr, dumdumin qe trem zogjte, karrocen me kal, kalin per qejf te vete duke bere xhiro, lopen qe del per gjueti e per pije freskuese te shatrivani, nje tufe me dele e deshesh ne maratone mes qytetit e shume e shume skena te tilla. Bashkia shtroi rrugen, ndertoi trotuaret dhe keto nga 50 metra gjeresi dhe qe jane kthyer ne parking.
Me veprimin e pageses se takses per te hyre ne kryeqytet ndoshta mund te rrallohet trafiku brenda ne Tirane, po a eshte menduar si do udhetojne njerezit? Dihet se duam apo s'duam ne te gjithe duhet te shkojme ne Tirane per te mbaruar punet tona burokratike? Ja i lame makinat tona ne shtepi po me çfare do udhetojme? Me autobuzat e linjave qe jane hekurishte per skrap? Akoma nuk e kuptojne keto se çdo ndryshim ligjesh dhe çdo takse qe keto vene e paguajme ne populli i thjeshte ne nje menyre apo ne nje tjeter? Po na e beni Tiranen te izoluar si xhaxhi Laver qe e mbylli nga bota, si te jete lule mos me prek.

Nje gje eshte e sigurte, do paguhet apo jo per te hyre ne Tirane te gjithe do e gjejne zgjidhjen te mos e paguajne taksen. Ju jap vetem nje shembull: Ura Peshkatari e cila lidh Elbasanin me Tiranen; para dy vitesh ne mos gaboj u prish. Per te shkuar ne Tirane duhet te kaloje nga Durresi dhe bileta ishte me e shtrenjte e megjithate zgjidhja doli: shoferet e Elbasanit i conin pasagjeret deri tek ura peshkatari, pasagjeret kalonin uren ne kembe dhe i merrnin shoferet e Tiranes dhe anasjelltas, e çmimi i biletes nuk ndryshoi. Keshtu ka per te ndodhur dhe me pagesen e takses: dikush con deri ne hyrje e dikush tjeter i pret nga ana tjeter dhe ja ku do dalim prape pa taksa e çfare do fitoje bashkia? Ca postime tonat ketu dhe asgje tjeter.

Kur te na dali ndonje dite qe duhet te kemi pashaportizim te hyjme ne Tirane lool

[Qyfyre]

Ncncncnc hajde ide gjeniale hajde. Po para se te vene taksa per hyrjen ne qytet te rregullojne qytetin nje here, t'i krijojne kushtet popullit. Ka trafik ne Tirane dhe ne qytetet kryesore te Shqiperise? Normale qe do kete, se mes qytetit sheh: kamionin me scrap qe kalon mes permes, skoden me zhavorr, dumdumin qe trem zogjte, karrocen me kal, kalin per qejf te vete duke bere xhiro, lopen qe del per gjueti e per pije freskuese te shatrivani, nje tufe me dele e deshesh ne maratone mes qytetit e shume e shume skena te tilla. Bashkia shtroi rrugen, ndertoi trotuaret dhe keto nga 50 metra gjeresi dhe qe jane kthyer ne parking.
Me veprimin e pageses se takses per te hyre ne kryeqytet ndoshta mund te rrallohet trafiku brenda ne Tirane, po a eshte menduar si do udhetojne njerezit? Dihet se duam apo s'duam ne te gjithe duhet te shkojme ne Tirane per te mbaruar punet tona burokratike? Ja i lame makinat tona ne shtepi po me çfare do udhetojme? Me autobuzat e linjave qe jane hekurishte per skrap? Akoma nuk e kuptojne keto se çdo ndryshim ligjesh dhe çdo takse qe keto vene e paguajme ne populli i thjeshte ne nje menyre apo ne nje tjeter? Po na e beni Tiranen te izoluar si xhaxhi Laver qe e mbylli nga bota, si te jete lule mos me prek.

Nje gje eshte e sigurte, do paguhet apo jo per te hyre ne Tirane te gjithe do e gjejne zgjidhjen te mos e paguajne taksen. Ju jap vetem nje shembull: Ura Peshkatari e cila lidh Elbasanin me Tiranen; para dy vitesh ne mos gaboj u prish. Per te shkuar ne Tirane duhet te kaloje nga Durresi dhe bileta ishte me e shtrenjte e megjithate zgjidhja doli: shoferet e Elbasanit i conin pasagjeret deri tek ura peshkatari, pasagjeret kalonin uren ne kembe dhe i merrnin shoferet e Tiranes dhe anasjelltas, e çmimi i biletes nuk ndryshoi. Keshtu ka per te ndodhur dhe me pagesen e takses: dikush con deri ne hyrje e dikush tjeter i pret nga ana tjeter dhe ja ku do dalim prape pa taksa e çfare do fitoje bashkia? Ca postime tonat ketu dhe asgje tjeter.

Kur te na dali ndonje dite qe duhet te kemi pashaportizim te hyjme ne Tirane lool

Ajo menyra qe po shpjegon ti se si mund ti shpetojne pageses tregon me se miri se perse do ndihmoje kjo gje per te ulur numrin e makinave ne qytet. Kete po thoja edhe une me lart qe njerezit per te mos paguar mund te marrin autobuza per ne Tirane.

Megjithate kjo qe thua ti nuk ka pse behet fare se per autobuzat propozohej te behej falas hyrja, qe do te thote dhe qe cmimet e biletave te autobusave qe do futen ne Tirane nuk ka pse ngrihen.

Bashkia ka per te nxjerr fitime se ka plot biznese ne Tirane qe e kane te domosdoshme hyrje-daljen nga qyteti. Po ka dhe persona plot qe do vazhdojne te shkojne ne Tirane e ta paguajne. Se cfare behet me keto te ardhura pastaj varet. Nje pjese sigurisht do vidhen, por le te shpresojme se kane ndermend dhe te mirmbajne rruget apo te bejne dhe investime te tjera.

[Qyfyre]

Nuk jam kunder projektit. Por them se nuk eshte nje projekt shume i vlefshem ne kete situate te trafikut ne Tirane. Tirana ka nevoje per nje alternative tjeter transporti perveç qarkullimit ne rruget automobilistike i cili po behet gjithnje e me i veshtire. Shume qytete Europiane e kane hyrjen me pagese. Por problemi i transportit urban brenda per brenda qytetit eshte i zgjidhur. Nuk ka qyetet te madh ne Europe, por jo vetem ne Europe por edhe ne Bote qe mos te kete trena per transport te brendshem ne qytet.
Ata qytetare qe do parkojne automjetet ne hyrje te qytetit do te perdorin autobuzet per te qarkulluar ne qytet. Pra duhet rritur numri i autobuseve. Por mos harrojme qe autobuset jane mjete te medhaja te cilat shpesh here behen pengese ne qarkullimin e qytetit. Imagjino sikur numri i autobuseve ne Tirane te trefishohet. Prandaj them qe kjo nuk eshte nje zgjidhe do kete ndonje ndikim te madh ne qytet.

Sikur u be para ca vitesh nje propozim per nje tren qe te kalonte ne mes te bulevardit. Megjithate me duken pak te veshtira keto lloj projektesh, sidomos nese flasim per nentoksore.

Sherbimi urban mesa pash kur isha, dukej i mire. Autobuzet ishin pak te vegjel po vinin shpesh. Nese trefishohen autobuzet dhe pergjysmohen makinat, aterehere mendoj se do ket shum permirsim trafiku.

E thash dhe me lart se duhen dhe rregulla me te forta per parkim, pasi pjesa me e madhe e trafikut besoj se behet nga vet banoret e tiranes dhe jo nga ata qe vijne nga jasht qytetit. Nese dhe ekta fillojn ecin cik me shum, do ket permirsim trafiku.

[Conquistador]

E thash dhe me lart se duhen dhe rregulla me te forta per parkim, pasi pjesa me e madhe e trafikut besoj se behet nga vet banoret e tiranes dhe jo nga ata qe vijne nga jasht qytetit. Nese dhe ekta fillojn ecin cik me shum, do ket permirsim trafiku.

Parkimi anash rruges eshte nje problem i madh per qarkullimin ne Tirana. Ne zonat me te populluara te Tiranes, parkimi behet ne rradhe dysheka raste edhe treshe dhe ngelet vetem nje korsi per qarkullimin e automjeteve. Kjo ndodh sidomos prane qendrave tregtare, nje pjese e te cilave kane 5 kate parkimi nen toke, por çmimi i parkimit eshte marramendes. Ne shumicen e rasteve nuk lejohet fare hyrja ne parkimet e ketyre qendrave ndaj dhe qytetaret detyrohen te parkojne ne rruge e te krijohet kaos ne rruge. Kete gje e ka ne dore bashkia, por asnje gjobe nuk i eshte vene per kete pune, administratoreve te ketyre qendrave te biznesit, pasi ne shumicen e rasteve "rastesisht" ky administrator qellon miku i kryebashkiakut.

Gjithashtu bashkohem me mendimin tend qe banoret e Tiranes nuk preferojne shume te levizin me kembe. Por edhe gjate perdorimit te makinave qarkullojne ne menyre shume te padisiplinuar.

[Conquistador]

Kush qytet ne Evrope e ka me takse hyrjen???

Ka shume qytete qe e kane hyrjen me pagese. Nuk po largohem shume nga Shqipria per te gjetur shembull, ne Itali, ke Katanian, Barin, Napolin, etj.

Dhe tjetra ......nji autobuz eshte baraz me 20-50 vetura.

Autobuzet zakonisht kane nga 20 deri 50 vende per pasagjere. Gjysma e veturave zakonisht kane me shume se nje person qe udheton.

[Qyfyre]

Shume e vertete ajo qe parkimi crregullon shume trafikun. Nuk mund te vesh rregull ne nje ane dhe te mbyllesh syt per anen tjeter. Duhet rregulla te forta si per parkimin ashtu dhe per ndeshkimin e atyre qe i shkelin rregullat.

[Qyfyre]

Ka shume qytete qe e kane hyrjen me pagese. Nuk po largohem shume nga Shqipria per te gjetur shembull, ne Itali, ke Katanian, Barin, Napolin, etj.

Ketu ne New York duan te na e bejne me pagese dhe brenda per brenda qytetit

[white-knight]

Ca thu mer Conquistador lolo?
Kane hyrjen ne qytet apo hyrjen ne autostrada?Kjo e Edvinit eshte nje marrezi e papare.
Ketu ka te drejte Brari te shaje,sepse e meriton dhe le qe infrastrukturen e ka masakruar fare.S ka njeri qe e merr persiper.

p.s Nisu mer cun se u bere vone.Ben gam gam gam kot.