Ligji i ri për makinat

[Brari]

Kalon ligji, taksa të larta për makinat e përdorura

Emirjon Senja

| 19/05/2010

TIRANË- Blerja apo shitja e një autoveture të përdorur së shpejti do të jetë një veprim për të cilin shqiptarët do të duhet të mendohen dy herë.


Ndryshimet e propozuara në ligjin për taksat kombëtare ku përfshihen edhe ato për automjetet pritet të hyjnë në fuqi brenda një afati kohor prej jo më shumë se një muaj e gjysmë, ku pritet të fillojë edhe zbatimi i sistemit të ri të taksimit për automjetet e përdorura që hyjnë në vend apo për shitjen e tyre tek të tretët.


Sistemi i ri i taksimi i propozuar nga Ministria e Financave për automjetet e përdorura bazohet mbi fuqinë motorike, vitin e prodhimit si dhe llojin e karburantit që ajo përdor.


Pra shuma që importuesi i një automjeti të përdorur do të paguajë në doganë do të jetë produkt i shumëzimit të cilindratës së motorit me koeficientin fiks për çdo vit prodhimi dhe llojin e karburantit që ajo djeg.


Ligji synon të demoralizojë qytetarët që të sjellin në vend automjete të vjetra duke rritur në mënyrë të ndjeshme taksat për këtë këtë kategori mjetesh, pasi shuma që do të paguhet është e lidhur në mënyrë të drejtpërdrejtë me vitin e prodhimit.


Koeficienti fiks për çdo vit përdorimi për autoveturat do të jetë 0.5 ndërsa për mjetet e tjera, përjashto ato të transportit publik, do të jetë 0.25. Ndërkohë, taksa fikse për karburantin parashikohet të jetë 20 lekë për automjetet që punojnë me benzinë dhe 25 lekë për ato me naftë.


Nëse dikush do të importojë një automjet të prodhuar në vitin 1998, me fuqi motorike 2000 kubikë me naftë do të duhet që të paguajë 300 mijë lekë.


Nëse automjeti me të njejtat të dhëna do të ishte prodhuar në vitin 2008, taksa do të reduktohej në vetëm 50 mijë lekë. Të gjithë diferencën prej 250 mijë lekësh e krijon vjetërsia e automjetit.


E njëjta përllogaritje bëhet edhe për automjetet që punojnë me benzinë vetëm se ndryshe nga nafta ajo e ka koeficientin e karburantit 20 lekë.


Referuar sistemit të ri, asnjërit nuk do t'i interesojë të shesë apo të blejë një automjet me vit prodhimi të largët. Kjo pasi taksa e përdorimit parashikohet të paguhet edhe në rastet kur automjeti shitet dorë pas dore.


Taksa që do të paguhet në këtë rast do të jetë diferenca midis shumës që përllogaritet sipas formulës së mësipërme që del në momentin e shitjes dhe asaj që është paguar kur ai ka hyrë në vend.


Në këtë mënyrë, personi që ka blerë automjetin me vit prodhimi 1998 me fuqi motorike 2000 kubikë në momentin e futjes në doganë ka paguar 300 mijë lekë, nëse do ta përdore deri në vitin 2012 dhe më pas do ta shesë, ai do paguajë një taksë shtesë prej 50 mijë lekësh. E njejta praktikë do të ndiqet edhe nëse pronari i ri i automjetit do ta shesë përsëri atë pasi ta ketë përdorur për disa vite.


Për shkak se taksa në rastin konkret paguhet nga shitësi, ata që kanë automjete të një viti prodhimit të hershëm nuk do të jenë të prirur ta shesin atë për shkak të nivelit të lartë të taksave.


Me ndryshimet e propozuara në ligjin për taksat kombëtare, qeveria përmbush detyrimet e përcaktuara nga MSA-ja duke hequr taksën fikse për automjetet e përdorura që importohen nga vendet e BE-së. Sipas të dhënave të Ministrisë së Financave të ardhurat nga importi i makinave gjatë vitit 2009 arritën në 2.9 miliardë lekë ndërkohë që regjimi i ri i taksave pritet të rrisë edhe më tej të ardhurat në buxhet.


Si përllogaritet taksa kur importohet

Automjetetet

Vjetërsi X 0.5 X fuqi motorike X 20 lekë (benzinë), 25 lekë (naftë)

Mjetet e tjera

Vjetërsi X 0.25 X fuqi motorike X 20 lekë (benzinë), 25 lekë (naftë)


Sugjerohet taksimi i makinave nëpërmjet matjes së gazrave që ato emetojnë dhe jo sipas vitit të prodhimit


Makinat, deputetët: Taksa sipas sasisë së gazrave


TIRANË- Miratimi i sistemit të ri të taksave për automjetet e përdorura ka hapur debatin mbi praktikën që do të ndiqet për përcaktimin e tyre. Sipas modelit të propozuar nga Ministria e Financave, përllogaritja e taksës do të bëhet duke marrë në konsideratë fuqinë motorike, vitin e prodhimit dhe llojin e karburantit.


Por duke parë se në thelb kjo taksë ka të bëjë më shumë me ndotjen që i shkakton ambientit automjeti, një pjesë e anëtarëve të Komisionit Kuvendor të Ekonomisë në të cilin u shqyrtua dje drafti i ri, parashtruan rezervat e tyre mbi praktikën që parashikohet të ndiqet.


Debati i deputetëve kishte të bëntë me faktin se cilësimi i taksës në fjalë si taksë karboni nuk duhet të dalë nga një shumëzim ku pjesë e tij është fuqia motorike por duke matur sasinë e gazrave që automjeti prodhon.


Këtë pretendim deputetet e arsyetuan me faktin se mund të ketë automjete që kanë vit prodhimit të largët por janë mirëmbajtur dhe nuk ndotin ambientin ashtu sikur se mund të ketë të tjera të konsideruar të reja por që prodhojnë më shumë gazra të dëmshëm.


Sipas tyre, zgjidhja më e mirë do të ishte taksimi duke iu referuar sasisë së gazrave që emeton çdo automjet. "Nuk mund të krahasohet një automjet që mund të jetë i ri por që bën dhjetëra mijëra kilometra në vit me një tjetër që është prodhuar më herët por që nuk është përdorur shumë", - tha Flamur Noka, anëtar zëvendësues i Komisionit të Ekonomisë.



14 KOMENTE

ore prisni kur te vene takse edhe pse marim fryme. eshte qeveri ....., duke filluar nga i pari e deri tek i fundit.


leo | May 19, 2010 9:36 PM | Repliko

ku kshu se une jam ne skandinavi dhe ketu mund te blesh makina sa te duash e te shesesh sa te duash nuk paguan asnje takse kur e shet,nese makina ndot amjentin nuk lejohet te qarkulloje ,dhe jo te pagoje me shume lek, po varja se berisha e ka ndare mendjen qe ti rrenoje shqipetaret.


muco bregu replike per komentin nga Pa Taksa Nuk Ndertohet Vendi | May 19, 2010 9:08 PM | Repliko

DERI SA TU DALE NGA QEFI MAKINA SHQIPTAREVE QE DHE NE MARKATE PER SPECA E DOMATE SHKOJNE ME BENZ DO BEJE PARE QEVERIA EDHE ME TA FALE MAKINEN APO TA BLESH 500 EURO NE ITALI APO GJERMANI PO E SOLLE NE SHQIPERI DO PAGUASH MBI 2500 EURO DOGANE...


ILIA | May 19, 2010 7:54 PM | Repliko

me ca taksash ndertohet vendi parafoles me djersen e shqipetareve jo nuk ndertohet kshu ne asnje menyre apo me rrogat e qytetareve qe mezor e me te keq kalojne muajin jo te paguajne taksa


nuk behet kshu replike per komentin nga Pa Taksa Nuk Ndertohet Vendi | May 19, 2010 7:31 PM | Repliko

Me vjen shume keq qe degjoj keto lloje lajmesh. Si ne Europe ashtu dhe ketu ne Amerike ku jetoj une, me 2-3 mije euro ose dollare blen nje makine te vogel ne gjendje shume shume te mire.Pse shqipetaret duhet me pagu keto lloj doganash dhe tarifash? A thu se shqipetaret kane rroga si ne vendet prendimore.
Sa per info, nese je shtetas amerikan ose resident i ligjshem, nese importon deri ne dy makina ne vit nga europa ose Kanadaja, nuk paguan dogane fare. Nese fut nje makine te trete atehere paguan dogane sepse konsiderohet biznes.
Duket se qeveritaret shqipetare nuk i duan qytetaret e tyre dhe me keto lloj vendimesh e tundojne shqipetarin te korruptohet edhe me shume.



eljon | May 19, 2010 5:50 PM | Repliko

Keto loj ligjesh ekzistojne kudo ne boten e zhvilluar. Ju pelqen apo sju pelqen juve eshte tjeter gje.

Ketej per shitje blerje makinash te perdorura nuk ka rendesi ca viti paguhet e njejta takse (13%) te gjith cmimit te shitjes.

Per ndotjen e ambjentit ne ne Canada kemi Emission Controls.
Ca do me thone kjo:

Makinat e reja deri ne 5 vjetet e para te punes nuk iu kerkohet te bejne kete test emisionesh (ndotjeje). Cdo makine qe eshte 5-vjet e vjeter e me shume duhet te beje testin e ndotjes cdo 2 vjet. Ne qofte se ajo ndot me shume se sa eshte kufiri mesatar atehere riparime tune-up duhen bere si kandela, filtra, O2 sensor, etj ne menyre qe kjo makine te marre prape lejen e qarkullimit.


Pa Taksa Nuk Ndertohet Vendi | May 19, 2010 5:28 PM | Repliko

ah ah ah
Paska vendosur vertet me na kthye ne kohen e enver hoxhes ku te gjithe ne kemb ishim ose ralle kush me nje biciklete§
Lum per ne qe kemi kete kryeminister! Apo arkat nuk po mbushen me nga askush me pare hazer???
Emigrante,asnje dergese per kete qeveri, t'ia shkurtojme ditet sa ma shume!


lili | May 19, 2010 5:01 PM | Repliko

Ca eshte ky ligj more shqipetare po ngrihuni mos flini gjume


arman | May 19, 2010 3:59 PM | Repliko

po jemi populli urte ca nuk ndodh ketu vetem e vetem qe te pasurohen pushtetaret tone te japesh keke nga xhepi per te shitur makinen tende vetem ketu n dodh kjo ne asnje vend tjeter po ku i kane shqipetaret leket zoti berisha qe te blene makina me zero vetem ti dhe shoket e tu i ble po populli nuk i ble dot se nuk ka lek per buke jo per makine....turpi dhe kulmi ky eshte


evi | May 19, 2010 3:56 PM | Repliko

ky ishte turpi me i madh i kesaj qeverie..do te mbushi arkat e qeverise


mandi | May 19, 2010 3:18 PM | Repliko

kjo eshte vjedhja e radhes more popull po na e marrin shpirtin,mezi po i mbajme me kto taksa qe kemi makinat jo me te na i rrisin prap,turp te keni more hajduta qeveritare,por eshte faji i popullit qe nuk ju fshijn nga faqja dheut te dyja kto partite politike qe ne po i shohim sherrin


altini | May 19, 2010 2:45 PM | Repliko
..


Shekulli

[Bledari]

Brari, komenti jot per qeverine tende qe e beri kete draft dhe e beri dhe vendim cili eshte?

[Xinxerfilli]

Ceshte kjo pyetje Bledar?

Edhe sikur Berisha te miratoje ligjin se cdo militant i PeDe-se duhet te perdhunohet sistematikisht ne menyre anale, gjate gjithe 4 vjecarit qe ata jane ne pushtet, Brari eshte i pari qe do e mbeshtesi me argumentin se kjo eshte ne te mire te njerezve, sepse do te eliminoje kabsllikun...

[Brari]

bledush bledaraj..

meqe je ne durres.. na trego se si jan kto punet e makinave.
sa ka qene dogana deri tani per 1 makine te perdorur?
po per 1 te re?

a ka durrsi pazar makinash?
ku?
ka leverdi te blesh makin te perdorr ne durres?
apo me mire ta sjellesh nga jashte?

a eshte me lire te blesh jasht makin te re e ta fusesh ne shqiperi apo ta bledh tek firmat ne shqiperi?

po ky ligji ri si duket ?

Bled e xinxo..
te varej nga une nuk do kish fare dogana per miletin e thjeshte.

..

[Qyfyre]

Në këtë mënyrë, personi që ka blerë automjetin me vit prodhimi 1998 me fuqi motorike 2000 kubikë në momentin e futjes në doganë ka paguar 300 mijë lekë, nëse do ta përdore deri në vitin 2012 dhe më pas do ta shesë, ai do paguajë një taksë shtesë prej 50 mijë lekësh. E njejta praktikë do të ndiqet edhe nëse pronari i ri i automjetit do ta shesë përsëri atë pasi ta ketë përdorur për disa vite.

300 mije te reja behet llaf? Po aq mund te jete vete cmimi makines.

[MaDaBeR]

Qyfyre, me shume se çmimi i makines

[Qyfyre]

Mire qe mund ta bejne pak me shume taksen per makinat e perdorura, por jo shifra te tilla. Duhet te futet ne ekuacion edhe vlera e makines.

[aloira]

Kalon ligji, taksa të larta për makinat e përdorura

Emirjon Senja

| 19/05/2010

TIRANË- Blerja apo shitja e një autoveture të përdorur së shpejti do të jetë një veprim për të cilin shqiptarët do të duhet të mendohen dy herë.


Ndryshimet e propozuara në ligjin për taksat kombëtare ku përfshihen edhe ato për automjetet pritet të hyjnë në fuqi brenda një afati kohor prej jo më shumë se një muaj e gjysmë, ku pritet të fillojë edhe zbatimi i sistemit të ri të taksimit për automjetet e përdorura që hyjnë në vend apo për shitjen e tyre tek të tretët.


Sistemi i ri i taksimi i propozuar nga Ministria e Financave për automjetet e përdorura bazohet mbi fuqinë motorike, vitin e prodhimit si dhe llojin e karburantit që ajo përdor.


Pra shuma që importuesi i një automjeti të përdorur do të paguajë në doganë do të jetë produkt i shumëzimit të cilindratës së motorit me koeficientin fiks për çdo vit prodhimi dhe llojin e karburantit që ajo djeg.


Ligji synon të demoralizojë qytetarët që të sjellin në vend automjete të vjetra duke rritur në mënyrë të ndjeshme taksat për këtë këtë kategori mjetesh, pasi shuma që do të paguhet është e lidhur në mënyrë të drejtpërdrejtë me vitin e prodhimit.


Koeficienti fiks për çdo vit përdorimi për autoveturat do të jetë 0.5 ndërsa për mjetet e tjera, përjashto ato të transportit publik, do të jetë 0.25. Ndërkohë, taksa fikse për karburantin parashikohet të jetë 20 lekë për automjetet që punojnë me benzinë dhe 25 lekë për ato me naftë.


Nëse dikush do të importojë një automjet të prodhuar në vitin 1998, me fuqi motorike 2000 kubikë me naftë do të duhet që të paguajë 300 mijë lekë.


Nëse automjeti me të njejtat të dhëna do të ishte prodhuar në vitin 2008, taksa do të reduktohej në vetëm 50 mijë lekë. Të gjithë diferencën prej 250 mijë lekësh e krijon vjetërsia e automjetit.


E njëjta përllogaritje bëhet edhe për automjetet që punojnë me benzinë vetëm se ndryshe nga nafta ajo e ka koeficientin e karburantit 20 lekë.


Referuar sistemit të ri, asnjërit nuk do t'i interesojë të shesë apo të blejë një automjet me vit prodhimi të largët. Kjo pasi taksa e përdorimit parashikohet të paguhet edhe në rastet kur automjeti shitet dorë pas dore.


Taksa që do të paguhet në këtë rast do të jetë diferenca midis shumës që përllogaritet sipas formulës së mësipërme që del në momentin e shitjes dhe asaj që është paguar kur ai ka hyrë në vend.


Në këtë mënyrë, personi që ka blerë automjetin me vit prodhimi 1998 me fuqi motorike 2000 kubikë në momentin e futjes në doganë ka paguar 300 mijë lekë, nëse do ta përdore deri në vitin 2012 dhe më pas do ta shesë, ai do paguajë një taksë shtesë prej 50 mijë lekësh. E njejta praktikë do të ndiqet edhe nëse pronari i ri i automjetit do ta shesë përsëri atë pasi ta ketë përdorur për disa vite.


Për shkak se taksa në rastin konkret paguhet nga shitësi, ata që kanë automjete të një viti prodhimit të hershëm nuk do të jenë të prirur ta shesin atë për shkak të nivelit të lartë të taksave.


Me ndryshimet e propozuara në ligjin për taksat kombëtare, qeveria përmbush detyrimet e përcaktuara nga MSA-ja duke hequr taksën fikse për automjetet e përdorura që importohen nga vendet e BE-së. Sipas të dhënave të Ministrisë së Financave të ardhurat nga importi i makinave gjatë vitit 2009 arritën në 2.9 miliardë lekë ndërkohë që regjimi i ri i taksave pritet të rrisë edhe më tej të ardhurat në buxhet.


Si përllogaritet taksa kur importohet

Automjetetet

Vjetërsi X 0.5 X fuqi motorike X 20 lekë (benzinë), 25 lekë (naftë)

Mjetet e tjera

Vjetërsi X 0.25 X fuqi motorike X 20 lekë (benzinë), 25 lekë (naftë)


Sugjerohet taksimi i makinave nëpërmjet matjes së gazrave që ato emetojnë dhe jo sipas vitit të prodhimit


Makinat, deputetët: Taksa sipas sasisë së gazrave


TIRANË- Miratimi i sistemit të ri të taksave për automjetet e përdorura ka hapur debatin mbi praktikën që do të ndiqet për përcaktimin e tyre. Sipas modelit të propozuar nga Ministria e Financave, përllogaritja e taksës do të bëhet duke marrë në konsideratë fuqinë motorike, vitin e prodhimit dhe llojin e karburantit.


Por duke parë se në thelb kjo taksë ka të bëjë më shumë me ndotjen që i shkakton ambientit automjeti, një pjesë e anëtarëve të Komisionit Kuvendor të Ekonomisë në të cilin u shqyrtua dje drafti i ri, parashtruan rezervat e tyre mbi praktikën që parashikohet të ndiqet.


Debati i deputetëve kishte të bëntë me faktin se cilësimi i taksës në fjalë si taksë karboni nuk duhet të dalë nga një shumëzim ku pjesë e tij është fuqia motorike por duke matur sasinë e gazrave që automjeti prodhon.


Këtë pretendim deputetet e arsyetuan me faktin se mund të ketë automjete që kanë vit prodhimit të largët por janë mirëmbajtur dhe nuk ndotin ambientin ashtu sikur se mund të ketë të tjera të konsideruar të reja por që prodhojnë më shumë gazra të dëmshëm.


Sipas tyre, zgjidhja më e mirë do të ishte taksimi duke iu referuar sasisë së gazrave që emeton çdo automjet. "Nuk mund të krahasohet një automjet që mund të jetë i ri por që bën dhjetëra mijëra kilometra në vit me një tjetër që është prodhuar më herët por që nuk është përdorur shumë", - tha Flamur Noka, anëtar zëvendësues i Komisionit të Ekonomisë.



14 KOMENTE

ore prisni kur te vene takse edhe pse marim fryme. eshte qeveri ....., duke filluar nga i pari e deri tek i fundit.


leo | May 19, 2010 9:36 PM | Repliko

ku kshu se une jam ne skandinavi dhe ketu mund te blesh makina sa te duash e te shesesh sa te duash nuk paguan asnje takse kur e shet,nese makina ndot amjentin nuk lejohet te qarkulloje ,dhe jo te pagoje me shume lek, po varja se berisha e ka ndare mendjen qe ti rrenoje shqipetaret.


muco bregu replike per komentin nga Pa Taksa Nuk Ndertohet Vendi | May 19, 2010 9:08 PM | Repliko

DERI SA TU DALE NGA QEFI MAKINA SHQIPTAREVE QE DHE NE MARKATE PER SPECA E DOMATE SHKOJNE ME BENZ DO BEJE PARE QEVERIA EDHE ME TA FALE MAKINEN APO TA BLESH 500 EURO NE ITALI APO GJERMANI PO E SOLLE NE SHQIPERI DO PAGUASH MBI 2500 EURO DOGANE...


ILIA | May 19, 2010 7:54 PM | Repliko

me ca taksash ndertohet vendi parafoles me djersen e shqipetareve jo nuk ndertohet kshu ne asnje menyre apo me rrogat e qytetareve qe mezor e me te keq kalojne muajin jo te paguajne taksa


nuk behet kshu replike per komentin nga Pa Taksa Nuk Ndertohet Vendi | May 19, 2010 7:31 PM | Repliko

Me vjen shume keq qe degjoj keto lloje lajmesh. Si ne Europe ashtu dhe ketu ne Amerike ku jetoj une, me 2-3 mije euro ose dollare blen nje makine te vogel ne gjendje shume shume te mire.Pse shqipetaret duhet me pagu keto lloj doganash dhe tarifash? A thu se shqipetaret kane rroga si ne vendet prendimore.
Sa per info, nese je shtetas amerikan ose resident i ligjshem, nese importon deri ne dy makina ne vit nga europa ose Kanadaja, nuk paguan dogane fare. Nese fut nje makine te trete atehere paguan dogane sepse konsiderohet biznes.
Duket se qeveritaret shqipetare nuk i duan qytetaret e tyre dhe me keto lloj vendimesh e tundojne shqipetarin te korruptohet edhe me shume.



eljon | May 19, 2010 5:50 PM | Repliko

Keto loj ligjesh ekzistojne kudo ne boten e zhvilluar. Ju pelqen apo sju pelqen juve eshte tjeter gje.

Ketej per shitje blerje makinash te perdorura nuk ka rendesi ca viti paguhet e njejta takse (13%) te gjith cmimit te shitjes.

Per ndotjen e ambjentit ne ne Canada kemi Emission Controls.
Ca do me thone kjo:

Makinat e reja deri ne 5 vjetet e para te punes nuk iu kerkohet te bejne kete test emisionesh (ndotjeje). Cdo makine qe eshte 5-vjet e vjeter e me shume duhet te beje testin e ndotjes cdo 2 vjet. Ne qofte se ajo ndot me shume se sa eshte kufiri mesatar atehere riparime tune-up duhen bere si kandela, filtra, O2 sensor, etj ne menyre qe kjo makine te marre prape lejen e qarkullimit.


Pa Taksa Nuk Ndertohet Vendi | May 19, 2010 5:28 PM | Repliko

ah ah ah
Paska vendosur vertet me na kthye ne kohen e enver hoxhes ku te gjithe ne kemb ishim ose ralle kush me nje biciklete§
Lum per ne qe kemi kete kryeminister! Apo arkat nuk po mbushen me nga askush me pare hazer???
Emigrante,asnje dergese per kete qeveri, t'ia shkurtojme ditet sa ma shume!


lili | May 19, 2010 5:01 PM | Repliko

Ca eshte ky ligj more shqipetare po ngrihuni mos flini gjume


arman | May 19, 2010 3:59 PM | Repliko

po jemi populli urte ca nuk ndodh ketu vetem e vetem qe te pasurohen pushtetaret tone te japesh keke nga xhepi per te shitur makinen tende vetem ketu n dodh kjo ne asnje vend tjeter po ku i kane shqipetaret leket zoti berisha qe te blene makina me zero vetem ti dhe shoket e tu i ble po populli nuk i ble dot se nuk ka lek per buke jo per makine....turpi dhe kulmi ky eshte


evi | May 19, 2010 3:56 PM | Repliko

ky ishte turpi me i madh i kesaj qeverie..do te mbushi arkat e qeverise


mandi | May 19, 2010 3:18 PM | Repliko

kjo eshte vjedhja e radhes more popull po na e marrin shpirtin,mezi po i mbajme me kto taksa qe kemi makinat jo me te na i rrisin prap,turp te keni more hajduta qeveritare,por eshte faji i popullit qe nuk ju fshijn nga faqja dheut te dyja kto partite politike qe ne po i shohim sherrin


altini | May 19, 2010 2:45 PM | Repliko
..


Shekulli

spo kuptojme gje vallai me keto pushtetare qe kemi ne ketu spo kane njerezit me hanger buke e jo me paguar taksa te tilla lloj lloj taksash po nxjerin e rogat akoma ka roga 80 mije lek te vjetra pa siguracione ,frontet e punes jane shume te pakta me kap 20 njerez me te regullu shitese me diplome te larte master dhe shume gjuhe te huaja e lloj lloj kualifikimesh se vendet e mira i kan zen te pa aftit bo bo cna gjeti

[Ver]

spo kuptojme gje vallai me keto pushtetare qe kemi ne ketu spo kane njerezit me hanger buke e jo me paguar taksa te tilla lloj lloj taksash po nxjerin e rogat akoma ka roga 80 mije lek te vjetra pa siguracione ,frontet e punes jane shume te pakta me kap 20 njerez me te regullu shitese me diplome te larte master dhe shume gjuhe te huaja e lloj lloj kualifikimesh se vendet e mira i kan zen te pa aftit bo bo cna gjeti

Po spaten me honger buke, le mos blejne makina lal! Nuk ke ca po e do makinen po qe se puno shitse. Makina po i duhet atyre qe jan biznesmen po ata kane bo pare sa te dush duke na rrjep ne te tjerve, le ti pagujne taksat se si gje gjo.

Qeveria shume mire e ka bo se u qelbem nga tymi i makinave te vjetra qe shiten per skrap ne Itali e Gjermani. Oj! Ska ngel gjimnazist pa makine pa punu asi dite.

Pse ca jemi ne qe qe skemi makine? Mos jemi me te kqinj se ca dava te fortesh qe na kapardisen neper makina gjasme lluks qe nxjerrin jo tym po bloze nga skapamento? Eee?

[Mr Zeid]

Po ju them vetem kaq, mos rencit ne duart e doganierve ne durres. atje jane te babzitur qe te gjithe. vjet futa nje makine dhe ma cuan buzen mbrapa/

njerez te rjepur nga djelli shikoje atje dhe te babzitur per lek.

Pa me pjyesni pa. a do fuse me makine nga durresi. baaaaaaaaaahhh.