Close
Duke shfaqur rezultatin -19 deri 0 prej 4
  1. #1
    i pavarur
    Anėtarėsuar
    03-07-2002
    Vendndodhja
    EU
    Postime
    513

    Furgonet e unazes ne Tirane pas dy javesh do z"zhduken"

    Furgonėt e unazės edhe dy javė punė

    Deri nė fund tė muajit gusht furgonėt qė bėjnė linjėn e unazės nė kryeqytet nuk do tė kenė probleme me Policinė Bashkiake. Mė pas gjėrat do tė ndryshojnė. Kėshtu janė shprehur burime brenda Bashkisė sė Tiranės. Sipas tyre, nė fillim tė shtatorit mendohet se do tė marrė fund problemi i 40 urbanėve tė rinj, tė cilėt mendohet se do t'i shtohen sė shpejti unazės sė kryeqytetit. Ndėrsa pėr mikrobusėt periferia do tė jetė dhe vendqėndrimi i tyre. "Furgonėt e Unazės janė bėrė shumė problem pėr gjithė banorėt e kryeqytetit" pėrfundojnė specialistėt e Bashkisė.


    Per mendimin tim me duket e ēuditeshme se si mund te liēensohet nje subjekt, te paguaje taksat per gjithe vitin, te bazoje aktivitetin e tij te pakten mbi nje vit pune per te amortizuar investimet e bera per ate aktivitet dhe ne menyre arbitrare bashkia te japi urdher per ndalimin e tyre!
    Dhe pse jam dakort me argumentin qe furgonet perturbojne qarkullimin e automjeteve ne unaze nuk jam dakort me metoden e ndjekur pasi eshte antibiznes dhe shkaterrues per ekonomine dhe investitoret e vegjel.
    Just God Can Judge Me

  2. #2
    i/e regjistruar Maska e Patrioti
    Anėtarėsuar
    17-01-2003
    Vendndodhja
    Neumuenster
    Postime
    347
    Pershendetje !

    Furgonat vertet qe jane bere plage persa i perket urbanistikes, por menyra e zgjidhjes problemit me ben te qesh. Bile kush e di se kush e ka mare licensen e autobusave e di qe ajo pjesa e urdhereses per ndalimin e furgonave mund te mos kishte dale fare se i zoti punes do dinte me i zgjidh vete "problemet"

    Gjithsesi fakti qe cdo 18-20 vjecar qe sapo ka mare patenten i lejohet ti japi furgonit perben rezik per pasagjeret dhe per pjestaret e tjere ne qarkullim. Kush i di procedurat qe ndiqen ne bote per transportin e pasagjereve e di se cdua te them. Te tilla procedura ne mos me rigoroze i ka pas edhe kodi i vjeter rrugor shqiptar por............
    Duhet te dish dicka, per te kuptuar qe sdi asgje.

  3. #3
    i pavarur
    Anėtarėsuar
    03-07-2002
    Vendndodhja
    EU
    Postime
    513
    Qe te transportosh njerez me te vertete qe duhet patante speciale e cila sigurisht ka proēeduren e vet per tu marre. Problemi eshte se dhe me autobuza po i njeti tip "shoferi" punon ne Shqiperi pra kjo zgjidhje se rregullon aspak kete problem!
    Qe ne unaze duhet te kete autobuza ne vend te furgoneve ashtu siē ndodh dhe ne ēdo vend te botes kjo eshte normale, por qe kjo te mos jete e parashikuar ne nje plan te detajuar dhe te gjithe te jene ne dijeni kjo me duket anormale.
    Furgonet jane bere me te vertete gangrene e qarkullimit ne unaze pasi e para per shofere kane njerez qe skane eksperience fare ne pjesen me te madhe te rasteve, te papergjegjshem qe per te fituar 200 leke te reja jane ne gjendje te rrezikojne jeten e nje njeriu. Megjithate bashkia e Tiranes mban nje pjese te madhe te pergjegjesise ne kete problem pasi eshte ne kopetencat e saja te caktoje stacionet e autobuzeve po ashtu dhe te furgonave. Nqs do te kete stacione fikse te furgoneve mundesia qe ata te gjobiten nga policia nqs nuk i respektojne do te ishte shume me e madhe dhe per mendimin tim do te rregullonte nje pjese te problemit.
    Bashkia ne kete rast nuk duhet te mendoje qe duke mbledhur taksat per liēensat dhe duke dhene urdher per te lyer furgonat me ngjyrat e bashkise ka kryer punen e vet!
    Ne rast se bashkia u ka mbledhur taksat per gjithe vitin pronareve te furgonave atehre ajo duhet te pergjigjet financiarisht per rimbursimin e taksave plus demit financiar qe ju ka shkaktuar per kohen e mbetur pasi biznesi nuk mund te zhvillohet ne menyra primitive. Taksat paguhen qe ne kthim te kesh nje fare garancie per biznesin qe hap e jo qe shteti te bej ēfare te doje e jashte ēdo rregulli e llogjike.
    Just God Can Judge Me

  4. #4
    i/e regjistruar
    Anėtarėsuar
    01-07-2003
    Postime
    82
    e kuptoj qe ato furgonat e vegjel jane shqetesues per trafikun e tiranes,dhe gjithashtu per shendetin e njerezve qe udhetojne ne to pasi nuk mund ti japesh nje mjeti 8+1 me patente te tipit B per transport publik por vetem familjar,por gjithashtu ate sherbim e perdorin shume njerez ne dite,eshte deri tashti shume here me i mire se autobuset qe kalojne nje here ne 4 ore dhe me mire mos te hipesh fare ne to.
    Gjithsesi mendoj se nqs bashkia vendos mos te riperterije lejen e nje biznesi per arsye objektive,atehere nuk ka asnje gje anormale.Dikush qe merr nje leje te shkurter sezonale nuk ka pse te investoje gjithe ato para per aktivitetin e tij.Pastaj e keni pare cfare furgonash perdoren ne unaze,ato as per dele e lope nuk bejne,po nga halli te shkretet njerez.
    e rendesishmja eshte ti ofrohet popullit nje sherbim publik cilesor,apo jo?
    bingo !!!

Tema tė Ngjashme

  1. Polifonia Popullore
    Nga Eni nė forumin Folklori shqiptar
    Pėrgjigje: 27
    Postimi i Fundit: 23-05-2023, 16:43
  2. Lista e 813 personave nė kėrkim nga Interpoli
    Nga Albo nė forumin Portali i forumit
    Pėrgjigje: 54
    Postimi i Fundit: 29-12-2014, 10:16
  3. Libra te rinj
    Nga dodoni nė forumin Enciklopedia letrare
    Pėrgjigje: 89
    Postimi i Fundit: 11-01-2012, 21:14
  4. Kishat, Famullite dhe Misionet... ne Shqiperi, Kosove etj.
    Nga NoName nė forumin Komuniteti katolik
    Pėrgjigje: 8
    Postimi i Fundit: 11-04-2006, 18:11
  5. Romani shqiptar numeron 500 tituj ne 130 vjetorin e tij.
    Nga macia_blu nė forumin Enciklopedia letrare
    Pėrgjigje: 18
    Postimi i Fundit: 23-09-2002, 22:14

Regullat e Postimit

  • Ju nuk mund tė hapni tema tė reja.
  • Ju nuk mund tė postoni nė tema.
  • Ju nuk mund tė bashkėngjitni skedarė.
  • Ju nuk mund tė ndryshoni postimet tuaja.
  •