Postuar mė parė nga
Conquistador
Nė njė fjalim tė gjatė para ministrave, Berisha ka renditur tė gjitha akset kryesore tė vendit qė do tė ndėrtohen gjatė tre viteve tė ardhshme. "Ky mandat dhe sė paku dy vitet e para tė mandatit tjetėr, nė rast se shqiptarėt do tė votojnė kėtė maxhorancė, rrugėt do tė jenė axhenda madhore e kėsaj qeverie. Ne kemi pėrqendruar dhe do tė pėrqendrojmė tė gjitha potencialet pėr pėrfundimin sa mė shpejt tė tyre".
Ndėr rrugėt qė bien mė shumė nė sy ėshtė zgjatimi i autostradės. Kėshtu ėshtė menduar qė rruga nga Plepat deri nė Rrogozhinė tė shtohet edhe me dy korsi tė tjera. Bėhet fjalė pėr rrugėn qė nė shumicėn e kohės ka njė trafik tė ngjeshur. Kjo rrugė do tė jetė pjesė e autostradės Durrės-Kukės deri nė Vlorė. Kjo ėshtė arsyeja qė edhe rruga nga Fushė-Kruja deri nė Milot, parashikohet tė shtohet me dy korsi tė tjera. Fushė Krujė-Milot Ministria e Transporteve dhe Drejtoria e Rrugėve kanė pėrfunduar projektin. Lotet nuk do tė jenė mė tė gjata se 4 kilometra, pėrveē rasteve tė veēanta.
Kjo, sepse favorizon shumė shkurtimin e kohės sė ndėrtimit. "Me kėtė prokurim dhe angazhimin e tė gjitha burimeve financiare pėr tė pėrfunduar nė kohė sa mė tė shkurtėr kėtė autostradė e rreziqeve tė mėdha, e shndėrrojmė nė njė autostradė normale". Kavajė-Rrogozhinė "Do tė tenderohet pėr 4 korsi by pass-i Plepave-Kavajė-Rrogozhinė, e cila nė gjendjen aktuale ėshtė e pakonceptueshme. Pavarėsisht nga rrugėt e tjera qė do tė ndėrtohen, si rruga Fushė Krujė-Rrogozhinė, sėrish arteria kryesore e vendit mbetet Morinė-Vlorė, e cila duhet gjithashtu tė jetė nė 4 korsi".
Korēė-Qafė Thanė Sipas Berishės, varianti mė i mirė i rrugės ėshtė Qafė Plloēė-Guri Kamjes-Propisht-Qukės, duke i rėnė buzė Shkumbinit. Kjo rrugė shkurton distancėn sė paku me 27 kilometra. Rruga do tė kalojė nėpėr Mokėr, do tė zbresė nė Qukės dhe pėrveē Gurit tė Kamjes qė ėshtė nė lartėsinė e Qafė-Thanės, i gjithė sektori tjetėr ėshtė nė lartėsi krahasimisht mė tė ulėt sesa trajektorja qė do tė lidhte Qafė-Plloēėn me Qafė-Thanėn. "Zbritja e saj buzė Shkumbinit e bėn rrugėn tė njė cilėsie krejt tjetėr. Kėtu ndiqet menēuria romake, Egnatia, qė i ka gjurmėt dhe urat. Edhe nė rast se do tė ketė nevojė pėr ndonjė tunel, ne do ta bėjmė atė, pėr tė pėrzgjedhur trajektoren mė tė madhe".
Rruga e Arbrit Eshtė gati kontraktimi i lotit tjetėr Bulqizė-Klos. Sapo tė pėrfundojė projekti tėrėsor i pjesės mė tė afėrt me Tiranėn, do tė tenderohet dhe do tė fillojė ndėrtimi nga shkalla e Tujanit. "Pėr kėtė rrugė ka pasur njė vėshtirėsi tė madhe, pėr shkak tė njė ure gjatė saj, me lartėsi 150 metra, ēka bėri qė nė tenderin e parė, projekti pėr kėtė segment tė mos merrej pėrsipėr. Ne kemi bėrė pėrpjekje qė kompani projektuese tė mėdha tė marrin pėrsipėr projektimin e kėsaj ure, e cila do tė jetė ura mė e lartė nė Shqipėri dhe njė nga mė tė lartat nė rajon". Boshti i Jugut "Boshti i Jugut ėshtė nė studimin e dytė tė fizibilitetit dhe uroj qė tė dalė fizibėl, nė tė kundėrt do tė ndėrmarrim njė tė tretė.
Ky bosht shkurton distancėn e Gjirokastrės, Tepelenės, Pėrmetit, Sarandės dhe Delvinės sė paku me 70 kilometra. Edhe rrugėt Kuēovė-Belsh-Cėrrik janė pėrafėrsisht trajektorja e tij nga Berati". Rrugėt qė do pėrfundojnė Autostrada Fushė Krujė-Milot Pjesė e korridorit Durrės-Kukės. Do tė jetė njė devijim i autostradės Tiranė-Durrės dhe do tė bashkohet me autostradėn e Kukėsit nė Milot. Pjesa qė po ndėrtohet aktualisht dhe tuneli kanė 4 korsi. Autostrada e Plepave-Kavajė-Rrogozhinė Vazhdim i rrugės Kukės-Vlorė. Aktualisht segmenti Durrės-Rrogozhinė ėshtė me dy korsi dhe pritet tė shtohen edhe dy korsi. Pjesa tjetėr, Rrogozhinė-Vlorė, po ndėrtohet me katėr korsi. Autostrada Korēė-Qafė Thanė Vazhdim i rrugės Rrogozhinė-Qafė Thanė.
Segmenti tjetėr Qafė Plloēė-Korēė po ndėrtohet. Eshtė menduar shmangja e rrugės buzė liqenit dhe ngjitja nė Qafė-Thanė. Mendohet qė segmenti tė kalojė nga Qafė Plloēa-Guri i Kamjes-Propisht-Qukės buzė Shkumbinit. Parashikohet ndėrtimi edhe i njė tuneli. Rruga e Arbrit Pėr kėtė rrugė do tė kontraktohet loti tjetėr Bulqizė-Klos. Sapo tė pėrfundojė projekti tėrėsor i pjesės mė tė afėrt me Tiranėn, do tė tenderohet dhe do tė fillojė ndėrtimi nga shkalla e Tujanit. Problem ngelet njė urė 150 metra e lartė, pėr tė cilėn do kontraktohet njė kompani e huaj.
Rruga e Bregut dhe Delvinės Ka pėrfunduar projekti pėr rrugėn Delvinė-Kardhiq dhe do tė fillojnė punimet. Sikundėr duhet tė projektohet by pass-i i Shėn Vasilit. Janė hapur tenderat pėr tė gjitha segmentet e rrugės sė Bregut. Pėrfundojnė nė maj 2009.
Rrugėt e tjera
Ndėrtim i rrugės Kuēovė-Belsh-Cėrrik
Ndėrtim i rrugės Pajovė-Shezė-Pekisht-Belsh
Ndėrtim i rrugės Himarė-Potam
Ndėrtim i rrugės Pėrroi i Zaranikės nė Elbasan,
rruga e Gjinarit- Stėrblev-Peshkopi
Ėshtė hapur tenderi pėr rrugėn e Voskopojės
Sistemim dhe asfaltim i rrugės Vau i Dejės-Koman
Sistemim dhe asfaltim i rrugės Fushė Arrėz-Iballė
Sistemim dhe asfaltim i rrugės Fushė Krujė-Krujė
Sistemim dhe asfaltim i rrugės Klos-Bulqizė
Sistemim dhe asfaltim i rrugės Bujan-Ura e Fierzės dhe Fierzė-zona e tragetit
Projekti i rrugės Kuē-Borsh dhe Fterė-Borsh
Projekti i rrugės qė bashkon Valbonėn me Thethin Rrugėt hyrėse tė qyteteve tė tjera si Beratit, Kavajės, Sarandės, Fierit dhe Ura e Mbrostarit Rruga Fierzė-Lekbibaj
Mė nė fund, hidrocentrali i Ashtės
Vepra energjetike e Ashtės, ose e Bushatit, ka mė shumė se 18 vite qė nuk ndėrtohet. Dje qeveria vendosi tė miratojė kontratėn e hidrocentralit me "Osterreichische Elektrizitatswirtschafts Aktiengesellschaft". Ky hidrocentral, sipas Berishės, pėr arsye ekologjike nuk do tė quhet mė i Bushatit.
"Me synim mbrojtjen e ekosistemit tė Bunės, tė Drinit dhe tė gjithė zonės, ėshtė vendosur qė ky hidrocentral, ndėr mė efecientėt qė mund tė ndėrtohet pėr shkak tė kaskadės qė ka, tė ndėrtohet mbi bazėn e teknologjisė qė jep mundėsi tė merret njė sasi prej rreth 50 megavat energji, por duke respektuar plotėsisht mjedisin dhe duke mos kėrcėnuar as fryrjet e tepėrta tė liqenit, apo mbi lagėshti tė Bushatit dhe zonave pėrreth".
Nė mbledhje u miratuan vendimet pėrkatėse pėr kontratat e koncesionit dhe pėr njė seri hidrocentralesh, tė cilat kjo shoqėri, ndėr mė tė mirat nė Evropė, do tė ndėrtojė me shoqėritė shqiptare, si hidrocentrali "Bishnica 1", "Bishnica 2", "Holta Kabash" dhe "Holta Poroēan". Kryeministri vlerėsoi se kėto projekte janė njė shembull i qartė se kompani tė mėdha ndėrkombėtare po punojnė nė Shqipėri dhe po bashkėpunojnė me shoqėri shqiptare.
Panorama
Krijoni Kontakt